Гул и загорелся AYC Опции

[geef]

Всем привет.
Владею эво 6, сзади неуправляемый AYC.
Некоторое время назад появился гул как будто подшипник ступицы, подшипники поменял, гул остался.
Гул появляется примерно на 80 км/ч, усиливается, если нагружается правое переднее колесо (поворачиваю налево) и совсем уходит, если разгрузить правое переднее колесо (поворот направо).
Думал доехать до сервиса, на эвике езжу очень редко, есть поджопный авто, но не случилось. Кто в курсе, что может быть?
Вчера ехал на Эво, загорелся ABS сначала, потом через часа полтора загорелась лампочка AYC и в поведении машины что-то изменилось.
Симптомы такие: ABS теперь горит постоянно, если машину заглушить и завести заново - AYC не горит. Если поехать прямо не быстро, горит только ABS, если дать гари или начать поворачивать - загорается AYC и горит до момента, пок ане заглушишь.

Машина выходного дня, кручу ее в сервисе самостоятельно, подскажите, куда смотреть и что первое сделать, чтобы понять что случилось?
Масло в AYC есть, чистое по уровню, ничего не течет.

[MilleRR]

Всем привет.
Владею эво 6, сзади неуправляемый AYC.
Некоторое время назад появился гул как будто подшипник ступицы, подшипники поменял, гул остался.
Гул появляется примерно на 80 км/ч, усиливается, если нагружается правое переднее колесо (поворачиваю налево) и совсем уходит, если разгрузить правое переднее колесо (поворот направо).
Думал доехать до сервиса, на эвике езжу очень редко, есть поджопный авто, но не случилось. Кто в курсе, что может быть?
Вчера ехал на Эво, загорелся ABS сначала, потом через часа полтора загорелась лампочка AYC и в поведении машины что-то изменилось.
Симптомы такие: ABS теперь горит постоянно, если машину заглушить и завести заново - AYC не горит. Если поехать прямо не быстро, горит только ABS, если дать гари или начать поворачивать - загорается AYC и горит до момента, пок ане заглушишь.

Машина выходного дня, кручу ее в сервисе самостоятельно, подскажите, куда смотреть и что первое сделать, чтобы понять что случилось?
Масло в AYC есть, чистое по уровню, ничего не течет.

Начинать всё равно придётся с поиска неисправности АВS. Так как лампа АЯКа неизбежно будет загораться при неисправном АВS. (загораться она будет после первого же поворота) Подключай ЭвоСкан он скажет что у тебя по АВS потом уже думать что с АЯКом... Навскидку очень похоже на смерть ступичного, причём клиническую, такую которая в результате адского люфта повредила датчик ABS...

[WERTIGO]

Начинать всё равно придётся с поиска неисправности АВS. Так как лампа АЯКа неизбежно будет загораться при неисправном АВS. (загораться она будет после первого же поворота) Подключай ЭвоСкан он скажет что у тебя по АВS потом уже думать что с АЯКом... Навскидку очень похоже на смерть ступичного, причём клиническую, такую которая в результате адского люфта повредила датчик ABS...

кабель обд 2 нужен же ?

[geef]

кабель обд 2 нужен же ?

Предлагаешь у тебя купить?