МКПП 5 ступ как спалить синхрон за день, Вопросы без ответов. Опции

[Skiss]

Интересно узнать мнение знающих людей по вопросу коробки.
Ситуация в следующем, эво 8 околосток, 5 ступ сток. Захрустел синхрон 3 передачи. Ну дело житейское откатался так 3 месяца, синхрон хрустел только с быстрыми переключениями, при медленном переключении даже на 7-6К оборотах все включалось. Решил я это дело поменть и поменял. Но волею судьбы криворукий мастер поставил новый синхрон без стопорного кольца. Откатался так неделю, причем вваливал периодически крепко, и через неделю слышу при спокойном переключении хрусь... , еду к проверенному мотористу разбираю коробку и вижу новый синхрон без стопорного кольца который болтался как гавно в проруби ну и еще пару косяков. Разбираю всю коробку, дефектую, меняю шестерню 3 передачи, муфту включения, стопорное кольцо, НО ОСТАВЛЯЮ НОВЫЙ СИНХРОН 3 передачи на котором ЕЗДИЛ НЕДЕЛЮ без стопорного кольца, так как он со слов мастера был в идеале (сам подумал что ему ничего не будет за неделю). Собираю все это добро, заливаю МТ-90 РедЛайн, проверяю пару раз в навале, И ЧЕРЕЗ ДЕНЬ у меня пропадает 3 передача. При попытке в повороте на маленькой скорости включить 3-ю услышал хруст. Оуел! это мягко сказано. Когда разобрали коробку увидели начисто спаленный синхронизатор 3-й. Вот теперь вопрос, как можно спалить синхрон за 1 день? может синхрон на котором катались неделю без стопорного кольца деформироваться? В общем любые предположения приветствуются.

[Zilbie]

Интересно узнать мнение знающих людей по вопросу коробки.
Ситуация в следующем, эво 8 околосток, 5 ступ сток. Захрустел синхрон 3 передачи. Ну дело житейское откатался так 3 месяца, синхрон хрустел только с быстрыми переключениями, при медленном переключении даже на 7-6К оборотах все включалось. Решил я это дело поменть и поменял. Но волею судьбы криворукий мастер поставил новый синхрон без стопорного кольца. Откатался так неделю, причем вваливал периодически крепко, и через неделю слышу при спокойном переключении хрусь... , еду к проверенному мотористу разбираю коробку и вижу новый синхрон без стопорного кольца который болтался как гавно в проруби ну и еще пару косяков. Разбираю всю коробку, дефектую, меняю шестерню 3 передачи, муфту включения, стопорное кольцо, НО ОСТАВЛЯЮ НОВЫЙ СИНХРОН 3 передачи на котором ЕЗДИЛ НЕДЕЛЮ без стопорного кольца, так как он со слов мастера был в идеале (сам подумал что ему ничего не будет за неделю). Собираю все это добро, заливаю МТ-90 РедЛайн, проверяю пару раз в навале, И ЧЕРЕЗ ДЕНЬ у меня пропадает 3 передача. При попытке в повороте на маленькой скорости включить 3-ю услышал хруст. Оуел! это мягко сказано. Когда разобрали коробку увидели начисто спаленный синхронизатор 3-й. Вот теперь вопрос, как можно спалить синхрон за 1 день? может синхрон на котором катались неделю без стопорного кольца деформироваться? В общем любые предположения приветствуются.

МТ-85 в коробку