Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


вопрос по тех части эво 8-9
gelik 13
сообщение 10.1.2016, 1:06
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 31.8.2015
Из: Саранск
 



Здраствуйте! Друзья подскажите по двум моделям эво 8 и эво 9, интересует техническая часть, точнее разница между ними, так как в планах приобрести одну из данных моделей, мощность двигателя планируется не более 400сил мотор оставить стоковым.
1) потянет ли стоковый мотор и что нужно докупить до 350-400л.с?
2)разница в редукторах, алюминиевый корпус выдержит (передний, задний), или искать чугун и какое передат отношение?
3) МКПП читал что прочнее 5ступ, что нужно усилять, дорабатывать,?
4)какое ставить сцепление (для города)
5) можно описать трансмиссию подробно? по рисунку понял что к МКПП крепится редуктор раздатка, от него карданный вал на двух опорах к заднему редуктору, т.е получается три диференциала? Межосевая блокировка находится в раздатке и каким образом происходит блокировка (переброс момента на заднюю ось)?
6) где находится пром вал, какой ставить из вашего опыта?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
LeXcite
сообщение 10.1.2016, 1:27
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 500
Регистрация: 9.9.2007
Из: Астана . KZ
 



Цитата(gelik 13 @ 10.1.2016, 1:06) *
Здраствуйте! Друзья подскажите по двум моделям эво 8 и эво 9, интересует техническая часть, точнее разница между ними, так как в планах приобрести одну из данных моделей, мощность двигателя планируется не более 400сил мотор оставить стоковым.
1) потянет ли стоковый мотор и что нужно докупить до 350-400л.с?
2)разница в редукторах, алюминиевый корпус выдержит (передний, задний), или искать чугун и какое передат отношение?
3) МКПП читал что прочнее 5ступ, что нужно усилять, дорабатывать,?
4)какое ставить сцепление (для города)
5) можно описать трансмиссию подробно? по рисунку понял что к МКПП крепится редуктор раздатка, от него карданный вал на двух опорах к заднему редуктору, т.е получается три диференциала? Межосевая блокировка находится в раздатке и каким образом происходит блокировка (переброс момента на заднюю ось)?
6) где находится пром вал, какой ставить из вашего опыта?


1. Сток держит и больше. Дело в качестве настройки и БолтОнах ...
2. 400 сил всё будет держать.
3. 5ти ступ прочнее, лезть туда не надо.
4. Сток 9ое.
5. Межось в коробке.
6. Между коробкой и раздаткой. Самсонас.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 10:55
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда