Никто не слышал, может где-нибудь в России еще завалялся новый X? Опции

[R_A]

Может у какого-нибудь дилера в дремучей деревне и тд?..

[lex@]

Если машина для гонок то покупка новой за 2.5 теряет смысл на все 100 % Гоночная техника это постоянный ребилд, причем всех узлов, зачем переплачивать за машину в которую "никто не лазил" если в неё придется лезть ?! в чем ценность этой девственности автомобиля?

Тем кто любят пылинки сдувать и кайфовать просто от того что машина стоит в гараже - наверное да, надо новую искать.... но это сомнительное удовольствие пыль сдувать и не ездить... каждому своё конечно.....

единственное что не буду, естественно, перешивать (тк это всегда лютый колхоз и выглядит отвратительно, да и интерьер эво меня и в стоке полностью устраивает)

Очень сильно заблуждаешься, лютый колхоз раньше да, так было, сейчас делают очень качественно, могу в л.с. если надо дать контакты людей в мск кто в этой тематике на очень высоком и проф. уровне. И это не детейлинг студия коих щас как грязи, а узконаправленная компания по перешиву и реставрации кожаных изделий

[R_A]

Если машина для гонок то покупка новой за 2.5 теряет смысл на все 100 % Гоночная техника это постоянный ребилд, причем всех узлов, зачем переплачивать за машину в которую "никто не лазил" если в неё придется лезть ?! в чем ценность этой девственности автомобиля?

Ценность банально в том, что там никто не сломал ничего в тех местах, которые не ребилдятся постоянно. И в том, что в целом машина не уставшая. Машина даже по городу уставать начинает через 20-30 тыс км, это очень заметно даже за рулем...

Очень сильно заблуждаешься, лютый колхоз раньше да, так было, сейчас делают очень качественно, могу в л.с. если надо дать контакты людей в мск кто в этой тематике на очень высоком и проф. уровне. И это не детейлинг студия коих щас как грязи, а узконаправленная компания по перешиву и реставрации кожаных изделий

Может быть они могут перешить качественно из качественных материалов, но с художественной точки зрения всё, что я видел, было просто кошмаром.

Реставрировать в первоначальный вид можно... а когда на руле один стежок, на кпп другой, то уже всё равно, насколько там качественная кожа и насколько этот стежок ровный... Так же с цветами и так далее. Многие перешивают, для примера, переднюю панель эвику, но это в принципе невозможно сделать так, чтобы это было нормально, потому что там пластик из многих деталей торчит... Получается, половина панели в коже, половина пластик, квадратами... это же ужас тихий.

[lex@]

Ценность банально в том, что там никто не сломал ничего в тех местах, которые не ребилдятся постоянно.

это какие например ?

Может быть они могут перешить качественно из качественных материалов, но с художественной точки зрения всё, что я видел, было просто кошмаром.

Вы просто не видели качественно выполненную работу.... сейчас уже восстановить кожу до состояния "не отличить от новой" не проблема вообще. Просто надо углубиться в эту тематику и разобраться и все станет ясно...

[R_A]

это какие например ?

Да миллиард примеров, я как-то даже теряюсь ))). Самое банальное - шпильки постоянно в шиномонтажах перетягивают, они устают и в один непрекрасный момент колесо просто отвалиться может. Если это произойдет на треке на жестком торможении с 200+кмч, то это может не очень хорошо кончится )). И банально даже какой-нибудь китай силуминовый туда мог предыдущий хозяин поставить, который точно так же отстрелит. Это конечно мелочь и шпильки можно совершенно легко и дешево поменять, но будете ли вы их менять, во-первых, а во-вторых с таким подходом нужно будет всю машину менять )).

Вы просто не видели качественно выполненную работу.... сейчас уже восстановить кожу до состояния "не отличить от новой" не проблема вообще. Просто надо углубиться в эту тематику и разобраться и все станет ясно...

Возможно, я не погружался в тему, т.к. неинтересно. То, что восстанавливают - это да, я видел, восстанавливают хорошо. Я говорю про "стайлинг", или как там это называется, в общем когда не в абсолютно оригинальный вид интерьер хотят привести, а что-то там "улучшить".

[lex@]

а во-вторых с таким подходом нужно будет всю машину менять )).

Это и есть подход в спорте. Поменять придется почти все.