Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Чиповка при снятии катализатора
PAKI
сообщение 21.7.2008, 12:45
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 286
Регистрация: 5.6.2008
Из: Тверь
 



Всем привет, мне выбили катализатор (выбили сетку из нутри) на 4-м эво, лямба осталась, ошибка не высвечивается. Надо ли делать прошивку или чиповку после этого? Мне кажется у меня расход увеличился без катализатора

Так же хотелось бы сделать stage1+

форсунки
насос
бустконтроллер
чиповка

Во сколько примерно это встанет и куда лучше обратиться?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ADVAN
сообщение 21.7.2008, 13:30
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1912
Регистрация: 27.12.2005
 



форсунки без валов не нужны!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Дима cупер герой
сообщение 21.7.2008, 13:42
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 26.10.2007
Из: Tyumen
 



Вырезай каталик вообще, у меня с выбитым только хуже поехала, а когда поставили прямую трубу стало гут :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PAKI
сообщение 21.7.2008, 13:45
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 286
Регистрация: 5.6.2008
Из: Тверь
 



Цитата(Дима cупер герой)
Вырезай каталик вообще, у меня с выбитым только хуже поехала, а когда поставили прямую трубу стало гут :o


А с лямбой что делать?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Цитата(pashenEVO7)
форсунки без валов не нужны!


Странно, везде же пишут про форсунки и насос, про валы не пишут. Почему без них смысла нет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pacifier
сообщение 21.7.2008, 18:40
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2433
Регистрация: 10.4.2006
Из: С-Петербург
 



на 4м одна лямбда после турбины.
убирание ката ошибку не выдаст.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GSR7
сообщение 21.7.2008, 21:25
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 953
Регистрация: 27.4.2006
Из: 61 rus
 



А вот например у наших друзей Эвоводов из Украины мнение что форсы и на валах не нужны. Родных хватает. wink.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
uzaren
сообщение 21.7.2008, 21:40
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1793
Регистрация: 29.9.2006
Из: kiev
 



Цитата(GSR7)
А вот например у наших друзей Эвоводов из Украины мнение что форсы и на валах не нужны. Родных хватает. wink.gif

скажу больше, у некоторых из нас появилось мнение, что и сами валы нах не нужны, стоксука рулит! :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Дима cупер герой
сообщение 22.7.2008, 1:59
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 26.10.2007
Из: Tyumen
 



Цитата(PAKI)
А с лямбой что делать?

Думаю если на 7-ом не чего не загорелось то и на 4-ом будет все в порядке
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PAKI
сообщение 22.7.2008, 10:56
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 286
Регистрация: 5.6.2008
Из: Тверь
 



Так же хотелось бы сделать stage1+

форсунки
насос
бустконтроллер
чиповка

Во сколько примерно это встанет и куда лучше обратиться?

А по этим вопросам просвятите пожалуйста

Добавлено спустя 55 минут 19 секунд:

И какие лучше фирмы брать

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 7 секунд:

И сколько поней после этого у меня будет? :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 14:03
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда