Треснул диск Опции

[Морячок]

Попал в яму, погнул диск-поехал на правку дисков. Начали выправлять, он треснул-сказали что с коваными почти всегда так, проварили аргоновой сваркой. Едет нормально, вибрации нет и воздух не травит-в общем предпосылок париться нет, но как-то стрёмненько... :? Есть опыт езды на ремонтированных дисках?
ЗЫ: Диски родные, Enkei

[KOOLER]

Купи с кем-то вскладчину комплект б/у дисков, замени этот, еще один преврати в полноразмерную запаску, а этот выкинь... Или отложи куда-то в виде "памятника пиздоватизму" (с) ... На вареных дисках НЕЛЬЗЯ ездить! Категорически :( Хотя бы потому, что после сварки остаются напряжения в металле (кто сопромат учил - подтвердит), которые можно убрать только закалкой. И при сварке нарушается "слоеная" структура, которую достигали при помощи ковки. Даже если диск травить итд не будет и не будет дисбаланса - все равно он уже не будет такой же, как был. На скорости 200 разлетится диск (а нагрузки там - дай Боже...) - мало не покажется никому. Можно экономить на чем угодно, но не на дисках-резине-вообще ходовой... Просто поверь. Это даже не только твоя жизнь, а жизнь окружающих.

Попал в яму, погнул диск-поехал на правку дисков. Начали выправлять, он треснул-сказали что с коваными почти всегда так, проварили аргоновой сваркой. Едет нормально, вибрации нет и воздух не травит-в общем предпосылок париться нет, но как-то стрёмненько... :? Есть опыт езды на ремонтированных дисках?
ЗЫ: Диски родные, Enkei

[Maxel]

Родные диски не ковка

Ездить можно, но канеш лучше заменить

[Saah]

ИМХО.......слишком много ньюансов....поменяй.....или ездь до 60 км.час.........а потом все равно поменяй .......
:P
родные диски не кованные

[mitaka]

поставь назад на всякий случай,
и по ремноту дисков советую образаться в ДискСервис, делал там не раз, заечаний нет

[Bikk]

Купи с кем-то вскладчину комплект б/у дисков, замени этот, еще один преврати в полноразмерную запаску, а этот выкинь... Или отложи куда-то в виде "памятника пиздоватизму" (с) ... На вареных дисках НЕЛЬЗЯ ездить! Категорически :( Хотя бы потому, что после сварки остаются напряжения в металле (кто сопромат учил - подтвердит), которые можно убрать только закалкой. И при сварке нарушается "слоеная" структура, которую достигали при помощи ковки. Даже если диск травить итд не будет и не будет дисбаланса - все равно он уже не будет такой же, как был. На скорости 200 разлетится диск (а нагрузки там - дай Боже...) - мало не покажется никому. Можно экономить на чем угодно, но не на дисках-резине-вообще ходовой... Просто поверь. Это даже не только твоя жизнь, а жизнь окружающих.

Попал в яму, погнул диск-поехал на правку дисков. Начали выправлять, он треснул-сказали что с коваными почти всегда так, проварили аргоновой сваркой. Едет нормально, вибрации нет и воздух не травит-в общем предпосылок париться нет, но как-то стрёмненько... :? Есть опыт езды на ремонтированных дисках?
ЗЫ: Диски родные, Enkei

+1, лучше выкинуть его к чертям подальше, и купить новый или слегка б/у, не экономь на себе, удачи...