Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Р0170 Fuel Trim (Bank1) что это такое?, Возникает при заправке или сразу после нее
Pavel Pe4atnikov
сообщение 16.9.2009, 10:05
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



Вот эта ошибка появляется или прямо во время заправки или через несколько минут после нее. Было 2 раза уже. Сопровождается ошибкой
P0505 Idle Control System.
После сброса обоих до следующей заправки не загораются.

Что это за Fuel Trim (Bank1)?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 16.9.2009, 13:36
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 16.9.2009, 11:05) *
Вот эта ошибка появляется или прямо во время заправки или через несколько минут после нее. Было 2 раза уже. Сопровождается ошибкой
P0505 Idle Control System.
После сброса обоих до следующей заправки не загораются.

Что это за Fuel Trim (Bank1)?

может датчик уровня топлива сума сходит???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 16.9.2009, 14:28
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



я переживаю как бы это не датчик октана (лоу/хай октан). А то не хочется ездить на 98м с картами от 95го....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Darwin
сообщение 16.9.2009, 16:07
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1567
Регистрация: 26.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 16.9.2009, 15:28) *
я переживаю как бы это не датчик октана (лоу/хай октан). А то не хочется ездить на 98м с картами от 95го....


Да, это именно он. Странно почему твой настройщик не знает об этом))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 16.9.2009, 16:08
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



я у него еще не спрашивал. это после настройки при заправке на бипи загорелось.
Скажи, правильно ли я понимаю, что после загорания этой ошибки машина работает по картам лоу октана????
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kassiopeya
сообщение 16.9.2009, 18:12
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 357
Регистрация: 3.11.2006
Из: Черкассы
 



Почему же когда я 92-й лил у меня ничего не загоралось ?
Разве у эвика есть такие карты ? Насколько я знаю с ошибками , начинающимися на "0" никуда не переходит
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 17.9.2009, 11:10
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



Загораться ничего не должно. Он сам использует либо лоу октан карты, либо хай октан.
Ошибка загорелась неисправности датчика, что значит что даже если там 116й бенз залит, машина будет ехать по лоу картам. В моем случае это с очень добрыми углами, т.к. у меня дача в 80км по новориге и шансев добраться обратно до заправки с 98м очень мало, поэтому я просил лоу настройки сделать так, чтобы наверняка ничего не спалить.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 17.9.2009, 13:23
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 17.9.2009, 12:10) *
Загораться ничего не должно. Он сам использует либо лоу октан карты, либо хай октан.
Ошибка загорелась неисправности датчика, что значит что даже если там 116й бенз залит, машина будет ехать по лоу картам. В моем случае это с очень добрыми углами, т.к. у меня дача в 80км по новориге и шансев добраться обратно до заправки с 98м очень мало, поэтому я просил лоу настройки сделать так, чтобы наверняка ничего не спалить.


Так бака бенза по трассе должно хватать километров на 350-400
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Darwin
сообщение 17.9.2009, 16:39
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1567
Регистрация: 26.4.2006
Из: Москва
 



В иво нет никакого датчика, который бы определял октан бензина. Иво никуда не адвансит угол, хоть 130 бензи залей один фиг поедет сильно хуже.
Между хай-лоу октанам при нештатной ситуации происходит линейная интерполяция. Если прошивка сделана качественно, карта лоу октан никогда не используется и не нужна.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 18.9.2009, 11:15
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



Ну так что эта ошибка значит? Какие последствия? Какой датчик менять? Где его там искать (самостоятельно поменять хочу). Подскажите.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 22.9.2009, 18:18
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



Никто не знает что ли?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kassiopeya
сообщение 22.9.2009, 21:33
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 357
Регистрация: 3.11.2006
Из: Черкассы
 



При 0505 Заслонку ж обычно чистят
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 22.9.2009, 21:38
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Эта ошибка возникает когда тримы находятся вне допустимых пределов. Причины ее возникновения могут быть связаны с неисправностями - лямбды, в топливной системе и тд, а могут быть связаны с неправильным скейлингом или латенси. Кстати тримы погуливают и от качества бензина, так что в том что она возникла после заправки есть некая логика.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 23.9.2009, 11:59
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



Спасибо. А если вкратце что это за тримы? blush.gif
Лямбда стоялал шдк "от спортмобиля". На нее горела до настройки ошибка. Перед настройкой ее поменял на обычную, рабочую, снятую с "донора". Как выяснилось позже (случайно при замене сцепы) ошибка лямбды была из-за того что выходной фланец с компрессора (со стороны пайпа) был сломан в трех местах )))))) и через него дуло на улицу.... В общем лямбда сейчас обычная, рабочая.
По поводу того что возникла при заправке. А она сама сброситься не может? В смысле чек может сам погаснуть или это "неисправность", кот. сама просто так не пройдет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 23.9.2009, 12:24
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Почитай тему экуфлеш и вариации на тему, там на последних страницах про это говорилось.
Можно посмотреть логи тримов и перескейлить форсунки. Ошибка эта приходящая\уходящая - зальешься бензином может погаснуть потом опять появится ....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 23.9.2009, 12:47
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



Перескейлить форсунки, говоришь... Хм. А какие параметры под 1000сс форсунки прописывать? Я настройщику распчатал экселевский файл как раз из темы "экуфлеш..." там на последних страницах файл выложен.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 28.9.2009, 12:13
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Может я конечно не в тему скажу, но если настройщику надо распечатывать и рассказывать про тримы и скейлинг форсов, то может надо сменить настройщика? icon_redface.gif icon_rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 28.9.2009, 12:43
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



почему? он что, обяза знать наизусть параметры 1000х форсов, про которые известно только их партномер?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 28.9.2009, 14:59
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 28.9.2009, 13:43) *
почему? он что, обяза знать наизусть параметры 1000х форсов, про которые известно только их партномер?

Да может и не обязан знать, но подобрать, мне кажется, обязан! icon_rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 28.9.2009, 15:16
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



ну так подобрал )). Чек загорелся на следующий день. Наднях будет опять подбирать. Просто думал мож у кого есть уже правильные значения.... поделились бы...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 12:49
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда