Ресурс двига Ево |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Ресурс двига Ево |
11.2.2007, 16:31
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 21.7.2006 |
Что действительно у Эво ресурс двига небольшой и что Эво разваливается? :( http://www.nismo-club.ru/board/viewtopic.p...asc&start=0
|
|
|
|
11.2.2007, 16:55
Сообщение
#2
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(GAS) Что действительно у Эво ресурс двига небольшой и что Эво разваливается? :( http://www.nismo-club.ru/board/viewtopic.p...asc&start=0
да мало ли что они там пишут ? Я в той ветке пытаюсь выловить и заехать хоть с одним из гтр. Да вот беда видимо в том, что их в природе пару штук да и то в ремонте. А рассуждать о ресурсе наших машин можно только сурово поездив на них в течение долгого времени. А они ездят только на битых овощах, и эво видели только издалека, зато рассуждают об эво как последняя инстанция. |
|
|
|
11.2.2007, 17:47
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Я долго пытался понять откуда у ниссановодов такие сведения, т.к. они и близко не понимают ни что такое Эво, ни что такое 4g63, зато пальцы :twisted: а когда на ночных покатушках предлагаешь им заехать - судорожно отказываются, ссылаясь типа: подохло сцепление, не включается турбина, мозги не настроены и пр. бред :lol: :lol: :lol:
PS. когда последний раз ездил в сервис там стоял стоковый Эво с пробегом аж за 100 тыс. |
|
|
|
11.2.2007, 18:41
Сообщение
#4
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 627 Регистрация: 19.11.2006 Из: Кострома |
Цитата(Smoke) Я долго пытался понять откуда у ниссановодов такие сведения, т.к. они и близко не понимают ни что такое Эво, ни что такое 4g63, зато пальцы :twisted: а когда на ночных покатушках предлагаешь им заехать - судорожно отказываются, ссылаясь типа: подохло сцепление, не включается турбина, мозги не настроены и пр. бред :lol: :lol: :lol:
PS. когда последний раз ездил в сервис там стоял стоковый Эво с пробегом аж за 100 тыс. А что удивительного? Вообще то я расчитываю ездить на своем не 100тыс до ремонта, а намного больше, как наматаю больше, отпишу :) |
|
|
|
11.2.2007, 18:45
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1229 Регистрация: 25.10.2006 |
другу должен был приехать в москву гтр 32 без вопросов бы съездил бы с тобой :) только загвоздка возникла в том,что в последний момент он взял сильву с13 и отказался от гтр... и будет туда ставить рб25дет :) ну впринципе получица тот же скай тока кило на 300 будет весить меньше :D
|
|
|
|
11.2.2007, 19:16
Сообщение
#6
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1208 Регистрация: 16.1.2006 Из: Moscow |
eNma может и скай но далеко не G-TR
|
|
|
|
11.2.2007, 19:21
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1229 Регистрация: 25.10.2006 |
впринципе тоже самое. таже тормозная почти, теже рычаги от ская воткнёт. только это проэкт... ) ну и как понимаете весьма долгий. в любом случае проще бы было взять гтр :)
но мы впринципе тем то и отличаемся от людей которые ездят на киа спектрах и мерседесах с класса, что не ищем легких путей :) и как кто-то на форуме подметил, потеряны для общества. |
|
|
|
11.2.2007, 19:25
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Цитата(eNma) другу должен был приехать в москву гтр 32 без вопросов бы съездил бы с тобой :) только загвоздка возникла в том,что в последний момент он взял сильву с13 и отказался от гтр... и будет туда ставить рб25дет :) ну впринципе получица тот же скай тока кило на 300 будет весить меньше :D
Ну вот опять... дайте хоть один нормальный скай :lol: :lol: :lol: |
|
|
|
11.2.2007, 19:41
Сообщение
#9
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1169 Регистрация: 19.7.2006 Из: Долгопрудный |
не множко не тоже самое, с13 монопривод, гетер полный , а это немаловажный фактор. В последнее время мода что ли на с13 пошла ? чем она так хороша, с15 в разы симпотичней ИМХО.
|
|
|
|
11.2.2007, 19:44
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1229 Регистрация: 25.10.2006 |
Цитата(major) не множко не тоже самое, с13 монопривод, гетер полный , а это немаловажный фактор. В последнее время мода что ли на с13 пошла ? чем она так хороша, с15 в разы симпотичней ИМХО.
согласен с тобой полностью, про с15 :) и могу тебе кстати по секрету сказать что скорее всего обвес будет сделан (передняя часть уж точно) точно под с15.... кстати по сухому покрытию привод гтр'а полностью становится задним :) электроника мать её... |
|
|
|
11.2.2007, 19:45
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1229 Регистрация: 25.10.2006 |
Цитата(Smoke) Цитата(eNma) другу должен был приехать в москву гтр 32 без вопросов бы съездил бы с тобой :) только загвоздка возникла в том,что в последний момент он взял сильву с13 и отказался от гтр... и будет туда ставить рб25дет :) ну впринципе получица тот же скай тока кило на 300 будет весить меньше :D
Ну вот опять... дайте хоть один нормальный скай :lol: :lol: :lol: это фантастика :) |
|
|
|
12.2.2007, 0:22
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(Smoke) Цитата(eNma) другу должен был приехать в москву гтр 32 без вопросов бы съездил бы с тобой :) только загвоздка возникла в том,что в последний момент он взял сильву с13 и отказался от гтр... и будет туда ставить рб25дет :) ну впринципе получица тот же скай тока кило на 300 будет весить меньше :D
Ну вот опять... дайте хоть один нормальный скай :lol: :lol: :lol: если Смолл (Саша) перезжает в Мск, как писал в той ветке, то он обязательно заедет. у него был живой 33й Гетер. из 12ти выезжал на буст-апе. |
|
|
|
12.2.2007, 10:44
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 1.2.2007 Из: Хде много девок, в Самаре |
Парни вообщето хотелось действительно узнать про пробег после которого не стоит смотреть ЭВО для себя (а не заруб у кого писька длиннее :) ), понятно чем заряженней авто тем больше шанс что уже мертв двиг. Я прошу про сток отписать у кого какой макс пробег и проблемы.
|
|
|
|
12.2.2007, 12:19
Сообщение
#14
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1335 Регистрация: 5.12.2005 Из: Питер |
Цитата(o001kt) Парни вообщето хотелось действительно узнать про пробег после которого не стоит смотреть ЭВО для себя (а не заруб у кого писька длиннее :) ), понятно чем заряженней авто тем больше шанс что уже мертв двиг. Я прошу про сток отписать у кого какой макс пробег и проблемы.
про проблемы фатальные врядли кто скажет на общественном форуме.-:) потом же продавать.-:) Имхо проблема одна - колотят эво пачками, т.к. рождены шумахерами и учиться многие не хотят-:), переоценивают свои возможности-:) Вот человек к примеру продавал Эво с пробегом в 7к, так было две аварии нормальных + еще бабушку сбил. - в объявлении было написано отличное состояние. Т.е. пробег вроде 7ткм а машинка уже трупец. Надо смотреть конкретный экземпляр. От пробега не зависит имхо-:) Да и не за булочками ездить покупают такие машинки. Живых экземпляров в варианте б/у крайне мало - а те что живы обычно новые практически и денег за них просят в варианте "проще пойти купить новый". Как вариант еще обратить взоры на забугорню, где строгие ПДД не позволяющие вваливать так как у нас и редкие райс-дни выходного дня. А так уж эта тема обсуждалась. |
|
|
|
12.2.2007, 14:24
Сообщение
#15
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 1.2.2007 Из: Хде много девок, в Самаре |
Значит надо брать авту которую мне предлагают, эво 7 с пробегом в 26000 за 28000$ просит мож за 25000 отдаст, ездил молодой но не гонсЧик.
|
|
|
|
12.2.2007, 15:52
Сообщение
#16
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 627 Регистрация: 19.11.2006 Из: Кострома |
Цитата(serge_com) Цитата(o001kt) Парни вообщето хотелось действительно узнать про пробег после которого не стоит смотреть ЭВО для себя (а не заруб у кого писька длиннее :) ), понятно чем заряженней авто тем больше шанс что уже мертв двиг. Я прошу про сток отписать у кого какой макс пробег и проблемы.
про проблемы фатальные врядли кто скажет на общественном форуме.-:) потом же продавать.-:) Имхо проблема одна - колотят эво пачками, т.к. рождены шумахерами и учиться многие не хотят-:), переоценивают свои возможности-:) Вот человек к примеру продавал Эво с пробегом в 7к, так было две аварии нормальных + еще бабушку сбил. - в объявлении было написано отличное состояние. Т.е. пробег вроде 7ткм а машинка уже трупец. Надо смотреть конкретный экземпляр. От пробега не зависит имхо-:) Да и не за булочками ездить покупают такие машинки. Живых экземпляров в варианте б/у крайне мало - а те что живы обычно новые практически и денег за них просят в варианте "проще пойти купить новый". Как вариант еще обратить взоры на забугорню, где строгие ПДД не позволяющие вваливать так как у нас и редкие райс-дни выходного дня. А так уж эта тема обсуждалась. Парни, главное чтобы электроника работала вся, а движок сделать не сложно, кузовню хорошо отремонтировать тоже можно, вообщем все чинится и авто из убитого превращается в почти новую, сам когда то собирал такие машины, если правильно все сделано, то шпаклевка не треснет и машина боком не будет ехать после ремонта, все делается в нашей жизни.. покупайте и делайте |
|
|
|
12.2.2007, 19:11
Сообщение
#17
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(pacifier) Цитата(Smoke) Цитата(eNma) другу должен был приехать в москву гтр 32 без вопросов бы съездил бы с тобой :) только загвоздка возникла в том,что в последний момент он взял сильву с13 и отказался от гтр... и будет туда ставить рб25дет :) ну впринципе получица тот же скай тока кило на 300 будет весить меньше :D
Ну вот опять... дайте хоть один нормальный скай :lol: :lol: :lol: если Смолл (Саша) перезжает в Мск, как писал в той ветке, то он обязательно заедет. у него был живой 33й Гетер. из 12ти выезжал на буст-апе. я уже с ним 10 мая забился ехать :lol: ищу кого-нить другого пораньше но пока тишина полная. |
|
|
|
12.2.2007, 20:07
Сообщение
#18
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
To o001kt: - я бы на твоем месте искал бы машину в штатах, там всегда можно проверить машину карфаксом и авточеком и т.д. т.е. шанс купить гамно сведен к минимуму.
To Тимур: как соберешься ехать звякни я тоже подтянусь и Серега думаю тоже поедет :lol: |
|
|
|
12.2.2007, 20:08
Сообщение
#19
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(Smoke) To o001kt: - я бы на твоем месте искал бы машину в штатах, там всегда можно проверить машину карфаксом и авточеком и т.д. т.е. шанс купить гамно сведен к минимуму.
To Тимур: как соберешься ехать звякни я тоже подтянусь и Серега думаю тоже поедет :lol: Вов, я думаю до 10 мая я тебе еще милион раз по другому поводу звякну (бухнуть например) :lol: |
|
|
|
13.2.2007, 18:29
Сообщение
#20
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 13.6.2006 Из: Н-ск |
Цитата(o001kt) Парни вообщето хотелось действительно узнать про пробег после которого не стоит смотреть ЭВО для себя (а не заруб у кого писька длиннее :) ), понятно чем заряженней авто тем больше шанс что уже мертв двиг. Я прошу про сток отписать у кого какой макс пробег и проблемы.
У меня 82,5 тыс.км. проблем с двиглом пока не было. Тьфу*3. С ACD были. Пришлось на диагностику ехать а потом (по результатам и спасибо форуму) на датчике контакты почистить :lol: Ну вот забыл, еще щас наконечники и рулевые тяги заказал новые, да яйца с втулками стабилизатора. Но это же нормально для 82,5 тыс.км то. А стойки кстати еще живы. Опять же тьфу*3 |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 13:09 |