Вопрос по поршням |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Вопросы по установке или ОБМЕН ОПЫТОМ  |
Вопрос по поршням |
 16.3.2010, 2:26
Сообщение
#21
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж  |
Цитата(Violator @ 15.3.2010, 11:25)  я бы даже точнее сказал не больше 7500....еще точнее 7000)) вот насчет поршней и шатунов трудно сказать от 7 они стоят или от 8 так гта типа иво 7.5 и написано что и от 7 многое взято и от 8 тоже ..но вот что и у кого позаимствовано хрен знает ну может хватит уже... |
 |
 
|
|
16.3.2010, 2:54
Сообщение
#22
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Цитата(barthuk @ 16.3.2010, 3:26) ну может хватит уже... мляяяяяя... 
|
|
|
|
|
16.3.2010, 3:02
Сообщение
#23
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
трля ля ля ля тра ля ля ля
|
|
|
|
|
16.3.2010, 7:24
Сообщение
#24
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Violator @ 15.3.2010, 5:20) а если просто поставить 9 турбу и дуть максимум 1.5 сток поршневая выдержит или 100% епнет???? 100%. Не сразу конечно, но точно. Я прошлый сезон дул 1,4, в середине сезона мотор почуствовал себя нехорошо... После победного заезда с наддувом 1,6 компрессия заметно села, начало лететь масло во все щели. Как он прожил еще всю зиму - ума не приложу, умница он, конечно.  При разборе низа выяснилось, что ни на одном поршне целых перегородок не осталось.
|
|
|
|
|
17.3.2010, 2:50
Сообщение
#25
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
Цитата(exe.cutor @ 16.3.2010, 7:24) 100%. Не сразу конечно, но точно. Я прошлый сезон дул 1,4, в середине сезона мотор почуствовал себя нехорошо... После победного заезда с наддувом 1,6 компрессия заметно села, начало лететь масло во все щели. Как он прожил еще всю зиму - ума не приложу, умница он, конечно. При разборе низа выяснилось, что ни на одном поршне целых перегородок не осталось.то что у тебя на 1.6 мотор рассыпался - ниочём не говорит)..можно и на баре со звоном все перегородки по стенкам размазать.. |
|
|
|
|
17.3.2010, 5:20
Сообщение
#26
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Цитата(zver @ 17.3.2010, 6:50) то что у тебя на 1.6 мотор рассыпался - ниочём не говорит)..можно и на баре со звоном все перегородки по стенкам размазать.. Согласен, можно и на баре...)))) Только вот звона никакого не было, машина была настроена достойно (АЕМ), мотор в процессе мониторился. Перегородки не размазались, а просто полопались, что еще раз говорит о том, сто сток поршневая негативно реагирует на такой буст. Выработка в цилиндрах кста была 0,01.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 8:04 |
