Скоро забираю с переборки, есть пара вопросов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обслуживание Mitsubishi Lancer Evolution  |
Скоро забираю с переборки, есть пара вопросов |
 15.6.2010, 16:45
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва  |
Всем привет, скоро буду забирать машину после переборки, есть пара вопросов. Какое масло залить на обкатку и после, нужно ли заливать обкаточную прошивку? Мотор строкер 2,2, гильзы 85мм.
|
 |
 
|
|
15.6.2010, 17:04
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Цитата(Dimaevo8 @ 15.6.2010, 17:45)  Всем привет, скоро буду забирать машину после переборки, есть пара вопросов. Какое масло залить на обкатку и после, нужно ли заливать обкаточную прошивку? Мотор строкер 2,2, гильзы 85мм. Парни, по маслу 1000 раз обсуждали...по сабжу на обкатку полусинтетику (я заливал мотюль 8100 кажись, канистра 4л.), потом синтетику (мотюль 15/50) а что за обкаточная прошивка...(?)  P.S. укажи город в профиле плиз... |
|
|
|
|
15.6.2010, 17:27
Сообщение
#3
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3543 Регистрация: 9.10.2007 Из: Пенза |
Под обкаточной прошивкой наверно подразумевается чтобы обороты были не больше таких то, буст в оффе был и т.д.
|
|
|
|
|
15.6.2010, 17:36
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Цитата(remus @ 15.6.2010, 18:27) Под обкаточной прошивкой наверно подразумевается чтобы обороты были не больше таких то, буст в оффе был и т.д. не проще тапку не давить...я 2 машины так обкатывал и порядок...ниче не прошивал спецом... |
|
|
|
|
15.6.2010, 18:08
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3543 Регистрация: 9.10.2007 Из: Пенза |
Цитата(Bergman @ 15.6.2010, 18:36) не проще тапку не давить...я 2 машины так обкатывал и порядок...ниче не прошивал спецом... Ну может просто опасается что не выдержит)))) нажмет газулю в пол)) |
|
|
|
|
15.6.2010, 18:44
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва |
Просто слышал что некоторые заливают более добрую прошивку сразу после переборки, но так понял что это единичные случаи.
|
|
|
|
|
15.6.2010, 20:01
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Цитата(Bergman @ 15.6.2010, 18:04) Парни, по маслу 1000 раз обсуждали...по сабжу на обкатку полусинтетику (я заливал мотюль 8100 кажись, канистра 4л.), потом синтетику (мотюль 15/50) а что за обкаточная прошивка...(?) P.S. укажи город в профиле плиз... Motul 8100 - это синтетика. Если точно заливали полусинтетику, то скорее всего Motul 4100... Очень согласен про обкаточные прошивки. Ну нафига вам отсечка в 3500? Не крутите просто высоко мотор первое время и всё - у вас же свои мозги есть! И вообще при обкатке мотора (особенно турбового) важны не столько обороты двигателя, сколько нагрузка на него!!! Короче не топчите газ в пол, не давайте турбине выйти на ощутимый буст. Лучше ехать на 5000 об/мин поглаживая педальку, чем на 3000 нажать газ в пол!!! |
|
|
|
|
16.6.2010, 12:27
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва |
На машине, когда покупал, была залита кривая прошивка, соответственно чтобы хорошо перепрошиться нужно обкатать мотор. Возможно ли залить что-то околостоковое но на валах 272, 1000-х форсунках и объеме 2,2?
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 13:12 |
