Подскажите по ситуации, (походу редуктор умер) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обслуживание Mitsubishi Lancer Evolution  |
Подскажите по ситуации, (походу редуктор умер) |
 12.9.2010, 18:43
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 24.3.2009  |
5ый GSR, при резком переключении с первой на вторую жостко застучало захрустело с заднец оси. Судя по всему приплыл редуктор (примерно с теми же симптомами у меня развалился редкутор на WRX). Есть ли варианты какие-то кроме замены целиком? Может где продают отдельно потроха (ГП или что там могло умереть)?
p.s. редуктор был AYC |
 |
 
|
|
13.9.2010, 0:00
Сообщение
#2
|
|
 Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
отдельно только от БУ искать
|
|
|
|
|
13.9.2010, 8:31
Сообщение
#3
|
|
 Партнер клуба Группа: Партнер клуба Сообщений: 1011 Регистрация: 11.3.2006 Из: Москва |
Можно главную пару и подшипники новые купить
|
|
|
|
|
13.9.2010, 15:14
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 24.3.2009 |
Цитата(EvoParts @ 13.9.2010, 12:31)  Можно главную пару и подшипники новые купить Цена вопроса? И еще. Можно ли выдернуть заднице привода и доехать на переднем приводе до СТО. Или не стоит так мучать трансфер? |
|
|
|
|
13.9.2010, 16:24
Сообщение
#5
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
провода то зачем , не они стучат
кардана можно часть снять только и неспеша доехать до сто |
|
|
|
|
13.9.2010, 18:46
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 24.3.2009 |
Цитата(catalan @ 13.9.2010, 20:24) провода то зачем , не они стучат кардана можно часть снять только и неспеша доехать до сто ну я просто пытаюсь исключить любое механическое крутилово вращалово в этом бедно редукторе. Т.е. можно отсоеденить привода и часть кардана и потом потихоньку допилить до СТО на переднем приводе не сломав нахен трансфер ? |
|
|
|
|
13.9.2010, 18:52
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
да если наваливать не будешь. до сто доехать можно
привода только внешние гранаты вкрути в ступицы |
|
|
|
|
26.9.2010, 13:46
Сообщение
#8
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2011 Регистрация: 17.4.2007 Из: Ступино М.О. |
Думаю ЭВОкуатор будет быстрее и менее геморойно...
|
|
|
|
|
26.9.2010, 15:29
Сообщение
#9
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
нельзя зад отсоединять!
виску будет постоянно прокручивать |
|
|
|
|
31.1.2012, 11:59
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 13.7.2011 |
Перед без зада не поедит никуда. С эво только знакомлюсь, но бавар Х с Х драйвом никуда не поехал, хотя мысли были теже...
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 6:41 |
