Помогите по меткам блока колена и шатунов! Опции

[Koryun]

Куплены коленвал, шатуны, поршня от 8 эвика!
Надо теперь купить вкладыши!
Кто знает как подобрать их?
На шатунах метки:
1) V D и буква N c 2 точками перед буквой
Вкл: D4A A и D4A C ( не понял почему разные)
2) V E и буква N c точкой вверху
Вкл: D5C B
3)V E и буква N с точкой в нижнем левом углу
Вкл: D5C B
4) V E и буква N без точек
Вкл: D5C B
На коленвале 11111 И II III II III

На коленвале вкладыши перепутаны все там D5C D4G D5CB D4AA D5CA D4DB

На блоке стоят все Вкл: D6H
Меток на блоке не могу найти!!!
На старом коленвале меток вобще не нашёл!

Расскажите как выпутаться из ситуации, или просто купить всё номинал?

[Koryun]

Неужели никто не знает? Хоть кажите кому мож позвонить узать!

[ADVAN]

ТЫ что сам мотор на ЭВО решил перебрать???
Езжай к толковым мотористам! Это тебе не ВАЗ

[Koryun]

Я решил перебрать у отца в сервисе..просто меток на двигле нету!
Сервис посольский,там кроме меринов вольво и бмв ничего не бывает!
Люди эвик можно сказать впервые увидели!
А по поводу сложности сомневаюсь!
Я лично перебрал двигатель левину..мне тоже говорили басни,что не смогу! Щас это один из самых быстрых левинов в стоке москвы!
Мне просто надо знать как высчитать номера вкладышей!
На левине есть метки везде..там просто по таблице высчитывается и всё!
А тут не меток не таблицы!
Завтра всё равно поеду в спортек! Там надеюсь сразу замерят всё и дадут точные номера!

[Undertaker]

Я тебе вот что скажу! Я на своём эвике мотор перебирал сам, и также мерил, какие вкладыши мне были нужны! Я это делал след. образом(предварительно договорился на складе, что я куплю комплект шатунных и коренных вкладышей среднего заводского размера, т.к. чтобы подобрать нужные вкладыши (шатунных 3 заводских стандарта, а коренных аж 5), это проще всего, и если вдруг они мне не подойдут, я их заменю на нужные) : покупаешь спец измерительную проволоку, вкладыши, кладёшь их в блок, на шейки колена кладёшь кусочки проволоки, затягиваешь плиту с нужным моментом, ждёшь пару минут, раскручиваешь. Замеряешь, как расплющилась проволока по упаковке проволоки (на ней шкала специальная нарисована), и смотришь, попал ты в зазор, или нет. Если нет, то подбираешь соответственно либо владыши большей, либо меньшей толщины). Тоже самое проделываешь с шатунами. Удачи. Если чо - пиши в аську, дам более подробную консультацию!
ЗЫ! Кстати, мало там что от жигулей отличается! Тупо рядная четвёрка, ну есть там свои прибабахи, но во всём разобраццо при желании и наличии мануала можно!

[Koryun]

Поддержу!
Но чтоб вдруг не было нюансов отвезли всё в Спортек,там пластигейджем всё замерили и заодно половину вкладышей отдали! Просто когда блок от 4 эвика а кишки от 8,то наводили на вопросы!
Я сам перебирал на левине мотор согласен отличий нету практический!
Мифы о том что это мега трудный мотор,что там надо к спецам чушь! Пару рук мозги и данные можно сделать легко!

[Undertaker]

Ну вот, а ты боялся! Всё там ровно будет! Блок ведь 4г63, он ставился на все эвики с 1 по 9, так что ВНУТРИ практически ничё не менялось! Я себе тоже в Шаху восьмые потраха вкорячил - зае..сь работает! Кстати, промеждупрочим, скока денех содрали в Спортеке за замер и подбор вкладышей?

[Koryun]

Ой не много, сперва упирались что не будут делать,но из-за того что железо у них куплено то сделали! Молодец молодой моторист( Саша вроде)
По деньгам не больше 1500 руб за всё! я просто не спрашивал у отца!
Кстати что с средним коренным вкладышом ? У тебя он на 6-ке как на 8-ке уже? или отличается?

[Undertaker]

А что с ним должно быть? Он такой же, как и все остальные, ничем не отличается! Просто надо его подобрать правильно, чтобы в предел разброса зазора попадал, собсно как и все остальные. Может быть ты имеешь ввиду полукольца? Просто коренные вкладыши я взял "2" размера, и они все попали в допуск, т.е проволока расплющилась практически на одинаковую длину на всех 5 шейках!

[Koryun]

ээ нет..коренные средние с полукольцами отличаются!