народ как восстановить резьбу под болты крепления коробки?, в блоке резьба ушатанная |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Трансмиссия Mitsubishi Lancer Evolution  |
народ как восстановить резьбу под болты крепления коробки?, в блоке резьба ушатанная |
 5.1.2011, 18:11
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Заблокированные Сообщений: 3 Регистрация: 21.12.2010  |
подскажите кто сталкивался-снял коробку для замены и увидел что резьба вся коцаная.практически убита.болты не затягиваются.как быть?есть варианты восстановить?не менять же бл. блок из за этого...
|
 |
 
|
|
5.1.2011, 22:30
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 323 Регистрация: 2.1.2010 Из: Москва |
Цитата(CHAK @ 5.1.2011, 18:11)  подскажите кто сталкивался-снял коробку для замены и увидел что резьба вся коцаная.практически убита.болты не затягиваются.как быть?есть варианты восстановить?не менять же бл. блок из за этого... Размер там какой? Сколько отверстий восстановить нужно? В Москве? Пиши в л.с. |
|
|
|
|
5.1.2011, 23:30
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 3 Регистрация: 21.12.2010 |
отписался в личку!
|
|
|
|
|
12.1.2011, 1:40
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 401 Регистрация: 18.2.2010 Из: Москва |
футорки
|
|
|
|
|
21.9.2012, 17:40
Сообщение
#5
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 13.3.2011 |
Актуально и для меня, вышлите пожалуйста на excellent-spare-parts@yandex.ru
|
|
|
|
|
22.9.2012, 0:13
Сообщение
#6
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
Резьба там везде М10х1.25, ремонтировать лучше резьбовыми спиральными вставками (есть в продеже в Планете Железяке, например). Для этого старая резьба рассверливается до диаметра 10.7мм, затем нарезается резьба М12х1.25 и туда вкручивается спиральный ввёртыш отогнутым концом внутрь, после чего отогнутый конец обламывается по засечке. Всё. Используем штатный болт.
|
|
|
|
|
22.9.2012, 16:02
Сообщение
#7
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Цитата(Профессор(РПД) @ 22.9.2012, 1:13) Резьба там везде М10х1.25, ремонтировать лучше резьбовыми спиральными вставками (есть в продеже в Планете Железяке, например). Для этого старая резьба рассверливается до диаметра 10.7мм, затем нарезается резьба М12х1.25 и туда вкручивается спиральный ввёртыш отогнутым концом внутрь, после чего отогнутый конец обламывается по засечке. Всё. Используем штатный болт. Ну так это и называется футоркой... А там нет возможности сразу же перейти на болт размером М12? Сообщение отредактировал Bambino - 22.9.2012, 16:03 |
|
|
|
|
22.9.2012, 17:56
Сообщение
#8
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1497 Регистрация: 11.9.2006 Из: Краснодар |
есть ещё вариант наточить увеличенных болтов на 0.5 и поправить резьбу!
|
|
|
|
|
22.9.2012, 17:57
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1497 Регистрация: 11.9.2006 Из: Краснодар |
есть ещё вариант наточить увеличенных болтов на 0.5 и поправить резьбу!
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 13:10 |
