Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ребилд 6-и ступа или замена на 5-и ступ?, у кого есть опыт?
KameloT
сообщение 27.4.2011, 11:12
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Не устраивает меня коробка на данный момент совсем : на больших оборотах не включить 2-ю передачу, остальные с хрустом , если быстро, и не всегда легко тоже. Из-за этого разгон до 100 и на 400 метров совсем не подобающий машине. Плюс ко всему пропала 6-я передача, т.е. по-любому что-то делать с коробкой нужно.
Я хочу идеальной работы коробки, но не могу себе представить полный ребилд 6-и ступа, что там заказаывать? Пугает на экзисте вторичный вал в сборе с синхроннами 1-2, как я понял, за 70 тыс.р. ..
Кто нибудь восстанавливал 6-и ступ?

Так же есть мысли поставить 5-и ступ, но если обычный (не РС) , то боюсь потерять в динамике.. хотя плюсом у него много. Кто нибудь ставил 5-и ступ на 9-ку 380 + л.с., как едет машина в сравнении с 6-и ступом?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 27.4.2011, 12:44
Сообщение #2


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



нет для 6ти ступа вариантов ребилда в виде замены муфт, синхронизаторов, передач выборочно - только в сборе. Разумнее переходить на 5ступ, тк даже отредилденный 6ступ не будет работать так же четко как 5ти.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 27.4.2011, 12:48
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



У 6-и ступа передачи нарезаны лучше , мне нравится.. на 5-и ступе думаю будет проигрыш в динамике и вялость на 5й передаче, если дубасить сходу с какими нибудь спорткарами)))
Хотя тоже склоняюсь к тому, что четкость, надежность и ремонтопригодность 5-и ступа нивелируют преимущества 6-и ступа.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 27.4.2011, 13:33
Сообщение #4


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



нарезаны icon_lol.gif слово то какой
да лучше
ставь ряд от РС в корпус 5ступа - будет оптимальное решение.
сток ГСР ряд - не очень
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 27.4.2011, 13:36
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



В рулоне все равно решающее значение имеет удельная мощность авто. в конце концов ГП можно поменять. 30-ку под капот и вялости на пятой передачи как и не бывало :))) - один хрен сколько коробку не меняй из 9 турбы космических соплей на выжмешь (это я про рулоны с суперкарами).

Раллифан, а РС ряд что короче? или там металл лучше? в каком плане он лучше?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 27.4.2011, 13:48
Сообщение #6


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



ГСР ряд: 2.928 1.950 1.407 1.031 0.720 ГП 4.529
РС ряд : 2.785 1.950 1.444 1.096 0.825 ГП 4.529
6ст ряд: 2.909 1.944 1.434 1.100 0.868 0.693 ГП 4.583

те РС лучше по передаточным отношениям (простите нарезке)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.4.2011, 13:54
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Не трогать тут мой словарный запас... icon_lol.gif
Леха, а теперь забей и посмотри первую на гср8 и 9.
Ты видишь длиннее? Я нет.
Потому, что они одинаковые 13.3))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 27.4.2011, 13:59
Сообщение #8


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



Цитата(OM @ 27.4.2011, 14:54) *
Не трогать тут мой словарный запас... icon_lol.gif


срочно в мат-мех на пересдачу spiteful.gif

1-2я вообще схожи, там дальше подобрали маленько
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 27.4.2011, 14:02
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



да по ходу rs ряд поинтересней. он и более сближенный, по ходу на нем и переключаться должно быть легче.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 27.4.2011, 14:11
Сообщение #10


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



Цитата(Gin des @ 27.4.2011, 15:02) *
по ходу на нем и переключаться должно быть легче.


с чего вдруг?
так же как и ГСР 5ступ
железо одинаково
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 27.4.2011, 14:29
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



РС ряд фиг найдешь, либо дорого....буду тогда обычный 5-и ступ искать, а там уже в перспективе можно и ряд поменять.
Меня бы устроил исправно работающий 6-и ступ, но как-то сложно его ребилдить, судя по всему...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Кулешман Израиль...
сообщение 27.4.2011, 14:33
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1636
Регистрация: 12.12.2005
Из: Израиль - YO!!!
 



РС ряд офигенная штука,особенно когда можешь переключатся без сброса газа!Поменяв коробку с обычного 5 ступа на РС я был удивлен как изменился характер машины,оказывается сток турбо наверху тоже умеет ездить!Лично я как уложу 6ступ,буду собирать себе РС))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
nikki
сообщение 27.4.2011, 14:35
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 236
Регистрация: 6.8.2008
Из: Москва
 



накидал тут сравнение, если кому то будет нужно наглядно увидеть


RS


GSR


6MT



5 GSR----6 MT


5 GSR----5 MT
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoParts
сообщение 27.4.2011, 14:50
Сообщение #14


Партнер клуба
*

Группа: Партнер клуба
Сообщений: 1011
Регистрация: 11.3.2006
Из: Москва
 



есть новый 6-ти ступ
135 000 р
себестоимость новой 180 000
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 27.4.2011, 15:39
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Раллифан сближенный ряд легче синхронизируется так как обороты меньше падают :) ну это типо как с 3 на 4 легече переключится по этой же причине чем со 2 на 4. На сближенном ряду конечно эффект меньше но тоже есть :)

Никки спасибо за графики! тока я бы редлайн не 8500 поставил а 8 тыщ - как-то реальнее :) в 8500 все равно нечего крутить :) на сток турбо или на гибридах уже на 8 тыщах никого нет :) тем более у большинства валы стоят или сток или околосток, а это значит по валам все едет 5500-7500. как-то так :)

Сколько же стоит ряд РС? в сравнении с ГСР? аж интересно стало :) мне по ходу ребилд еще предстоит :)

Кстати по ходу для тех кто трассу юзает имеет смысл ставить РС ряд и пятую от ГСР :))) для город онли наоборот весь ряд РС рулит :) - хочу РС :) хыхы
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARSHAVA
сообщение 27.4.2011, 15:58
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1049
Регистрация: 5.9.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Максималка улыбает,тошнить со скоростью 140 - 5000оборотов тоже.
Рулон только до 230 ?
Применимость Рс ряда получается только ралли,спринт,дрэг.Либо 5-ю ГСР и получить провал в 1000оборотов.
А как на ТАЗу нельзя 6-ю передачу вкорячить ? )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 27.4.2011, 16:10
Сообщение #17


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



Цитата(ARSHAVA @ 27.4.2011, 16:58) *
А как на ТАЗу нельзя 6-ю передачу вкорячить ? )))


нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 27.4.2011, 16:14
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



230 максималка на РС ряде? Не, тогда не хочу! Это как у меня сейчас со сломанной 6-й )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 27.4.2011, 16:15
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Дайте на правом руле на 5-и ступе ГСР прокатиться кто нибудь)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 27.4.2011, 16:58
Сообщение #20


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



Цитата(KameloT @ 27.4.2011, 17:14) *
230 максималка на РС ряде?


271.1 устроит? но 5ю в 8500 выкрутить надо icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 11:36
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда