Ребилд 6-и ступа или замена на 5-и ступ?, у кого есть опыт? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Ребилд 6-и ступа или замена на 5-и ступ?, у кого есть опыт? |
10.6.2011, 10:37
Сообщение
#61
|
|
![]() FOR RACE USE ONLY ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
|
|
|
|
10.6.2011, 10:40
Сообщение
#62
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Ну спасибо))
|
|
|
|
15.6.2011, 9:33
Сообщение
#63
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 196 Регистрация: 18.1.2011 |
|
|
|
|
15.1.2013, 16:48
Сообщение
#64
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 302 Регистрация: 7.10.2012 Из: Москва |
Какая примерно разница в весе между 6МТ и 5 МТ?
|
|
|
|
15.1.2013, 17:11
Сообщение
#65
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
6мт удобнее на трассе. универсальна как на драге,так и в городе,так и в роллонах,например. 5мт более длинная. провал между 4й и 5й есть(если гонять). но более ремонтопригодна
|
|
|
|
15.1.2013, 17:14
Сообщение
#66
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
че-то чаще начал задумываться о смене своей рс с 4.11 на 6мт...))) правда еще с парой этой не опробовал коробку
|
|
|
|
15.1.2013, 21:24
Сообщение
#67
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 455 Регистрация: 21.12.2010 Из: Самара |
|
|
|
|
16.1.2013, 0:55
Сообщение
#68
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 3.12.2006 Из: Поволжье |
|
|
|
|
9.3.2013, 7:39
Сообщение
#69
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 100 Регистрация: 1.2.2012 Из: Алматы |
на практике 6 лучше чем 5. я свою починил. из дорогих деталей там только промежуточный вал, соответственно если сдохнут шестерни первой и второй то придется тратить 50 - 70 кр, все остальное есть в россыпь, ну за исключением подшипника все на томже промвале, я купил обычный обнизил его и нарезал канавку как на оригинале и все ездит. похрумкивала вторая - болгаркой убрал заусеницы на зубьях и все. вот разборка - сборка 6ти ступа может сожрать нервы это да, для сильных людей механизм... разбирать нужно вдвоем, а вот собирать придется третьего звать, и неплохобы двоих качков, ибо одновременно нужно держать на весу три вала весом около 20 кг причем иногда по полчаса. больше сложностей с 6ти ступом нет. Подшипник походит 406 он на 0,5мм толще чем оригинал, канавка такая же сточил на 0,25 каждую сторону и не паришься.Собирали вдвоем без проблем один подставляет монтажки под шестерни а второй равняет валы и все окНа 7500 вторая на 6-ст включается как по маслу. |
|
|
|
12.5.2013, 7:20
Сообщение
#70
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 8.7.2008 Из: Москва,ЮВАО |
машина эво9.....после замены сцепы на органику и 7 дней валилово начали гудеть подшипники))))пробег на машине 65.000 км ....пробил почём новые 5 ступ(обещают 10 дне й и 100.000р из сша)есть ряд вопросов....буду очень признателен за ответ....помимо самой коробки что ещё именно мне надо искать????+ когда пробивали коробку менеджер сказао что есть вообще 3 версии этой коробки 5 ступ.....я давал вин код 8 го эвика европа.....я так понимаю он наткулся на коробку от РС версии ещё???как она будет дружить с аяком?)))или в дальнейшем когда развалится аяк и буду исктьа редуктор от рс версии всё ли подойдёт?
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 14:11 |