Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
загудел дифф !
Nilus
сообщение 14.8.2011, 18:39
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(vadII @ 15.8.2011, 2:30) *
у меня при таких действиях стук в заднем редукторе. Т.е. выбирается свободных ход - стук, обратно - свободный ход - стук.
В трансфере в меньшей степени.
Люфт = свободный ход? сколько в градусах в допусках?

да, стук это сильно запущенная стадия
на масле, свободный ход не должен ощущаться совсем
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 14.8.2011, 18:42
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(Nilus @ 14.8.2011, 19:39) *
да, стук это сильно запущенная стадия
на масле, свободный ход не должен ощущаться совсем

т.е. получается проблемы и с задним дифом? он сразу после ребилда так себя вёл, т.е. изменений в этом по сравнению со старым небыло никаких!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 14.8.2011, 18:49
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(vadII @ 15.8.2011, 2:42) *
т.е. получается проблемы и с задним дифом? он сразу после ребилда так себя вёл, т.е. изменений в этом по сравнению со старым небыло никаких!

это чтож за ребилд такой, если там остались зазоры конские????? механнега предать анафеме
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 14.8.2011, 19:01
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(Nilus @ 14.8.2011, 19:49) *
это чтож за ребилд такой, если там остались зазоры конские????? механнега предать анафеме

не буду называть имена, но по рекоммендациями они "лучшие".... мда...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 14.8.2011, 19:05
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(vadII @ 15.8.2011, 3:01) *
не буду называть имена, но это "лучшие в мск трансмиссионщики".... мда...

страна должна знать своих героев
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 14.8.2011, 19:44
Сообщение #26


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Парни на AYC все понятно.... А вот на машинах с РС редуктором гудят все на которых мне доводилось ездить одни больше другие чуть меньше, мне думается это из-за преднатяга скорее всего......
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dimaevo8
сообщение 14.8.2011, 19:50
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 253
Регистрация: 26.4.2010
Из: Москва
 



Извиняюсь что влез в тему, но мож кто посоветует. У меня вибрация при малейшем повороте руля направо, не зависит от оборотов, больше всего проявляется на скоростях 60-120. Подшипники, привода проверяли, трансфер смотрели, нигде мотор не задевает за защиту, вообщем не знаю куда дальше копать unknw.gif Да забыл у меня восемь на айке
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 14.8.2011, 19:53
Сообщение #28


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Dimaevo8 @ 14.8.2011, 20:50) *
Извиняюсь что влез в тему, но мож кто посоветует. У меня вибрация при малейшем повороте руля направо, не зависит от оборотов, больше всего проявляется на скоростях 60-120. Подшипники, привода проверяли, трансфер смотрели, нигде мотор не задевает за защиту, вообщем не знаю куда дальше копать unknw.gif

По развалу колеса не завалины, бывает машинка стояла на колах с развалом, потом колы сняли и поставили сток подвеску, резину и диски другие, а на развал забили, при поворотах вибрация и достаточно сильная будет!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dimaevo8
сообщение 14.8.2011, 21:06
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 253
Регистрация: 26.4.2010
Из: Москва
 



Цитата(ARNI @ 14.8.2011, 20:53) *
По развалу колеса не завалины, бывает машинка стояла на колах с развалом, потом колы сняли и поставили сток подвеску, резину и диски другие, а на развал забили, при поворотах вибрация и достаточно сильная будет!

нет сход-развал в норме, прикол в том что вибрация именно при повороте направо..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 14.8.2011, 23:42
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(ARNI @ 15.8.2011, 3:44) *
Парни на AYC все понятно.... А вот на машинах с РС редуктором гудят все на которых мне доводилось ездить одни больше другие чуть меньше, мне думается это из-за преднатяга скорее всего......

преднатяг чего??? ))) блокировки ???
уж он тут 100% не при чем, т.к. там выть нечему
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 15.8.2011, 2:41
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Nilus @ 14.8.2011, 19:39) *
да, стук это сильно запущенная стадия
на масле, свободный ход не должен ощущаться совсем

по мануалу там люфт допустим. точную цифру не помню...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 15.8.2011, 3:39
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(johnny87 @ 15.8.2011, 10:41) *
по мануалу там люфт допустим. точную цифру не помню...

естественно, но без ощущаемых стуков
лучше выбрать зазор полностью, оставив лишь зазор под масло
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 15.8.2011, 12:00
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



сегодня три снятых айка подергал, ни на одном стуков ваще не ощущалось
был еле ощущаемый зазор, имхо как раз под масло идеал
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 15.8.2011, 14:19
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Сделал видео


На ходу разгон на 3ей передаче с 2000 до 3000 - самый заметный шум

да, кстати, редуктор висит на RalliArt опорах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 15.8.2011, 15:25
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



с дубу рухнули??? для чего нормально????????? для камаза?????

это ниипаца какие конские зазоры и естественно что он воет

однозначно в ребилд и трансфер и айк!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 15.8.2011, 15:33
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(Nilus @ 15.8.2011, 16:25) *
с дубу рухнули??? для чего нормально????????? для камаза?????

да не переживай ты так, это мужичок который крутит болты на моей тачке, он это по своему опыту на тазах сделал выводы. после того как прокатился на машине все вопросы отпали - однозначно редуктор...

Цитата(Nilus)
однозначно в ребилд и трансфер и айк!

мда, как же так...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 15.8.2011, 16:25
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(vadII @ 15.8.2011, 23:33) *
да не переживай ты так, это мужичок который крутит болты на моей тачке, он это по своему опыту на тазах сделал выводы. после того как прокатился на машине все вопросы отпали - однозначно редуктор...
мда, как же так...

да переживаю, потому что на эво обычно не овощат..... а с такими зазорами, на валящей тачке, срок жизни пары сокращается в десятки раз
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 15.8.2011, 18:32
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(Nilus @ 15.8.2011, 17:25) *
да переживаю, потому что на эво обычно не овощат..... а с такими зазорами, на валящей тачке, срок жизни пары сокращается в десятки раз

поговорил с человеком кто делал, он смотрел ролик, говорит что это норма по "люфту". почему шумит, его предположение трансфер... так что ищу исправный трансфер и буду ставить, за одно смотреть что с моим.
как сказали, в трансфере ребилдить нечего, запчастей уже давно нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 16.8.2011, 2:15
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(vadII @ 16.8.2011, 2:32) *
поговорил с человеком кто делал, он смотрел ролик, говорит что это норма по "люфту". почему шумит, его предположение трансфер... так что ищу исправный трансфер и буду ставить, за одно смотреть что с моим.
как сказали, в трансфере ребилдить нечего, запчастей уже давно нет

беги от них и забудь как звали

туда никаких запчастей кроме сальников никогда и не продавалось

для ребилда, надо лишь выточить проставочные шайбы нужного размера под подшипники! и люфт с воем и стуками исчезнет на многие тысячи километров
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 16.8.2011, 15:18
Сообщение #40


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Nilus @ 15.8.2011, 0:42) *
преднатяг чего??? ))) блокировки ???
уж он тут 100% не при чем, т.к. там выть нечему

Я не утверждаю, а спрашиваю, как-то мне всегда казалось чем выше преднатяг, тем подвывает сильнее....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 12:44
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда