Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
на шестеступе плоховато включается вторая! кто что скажет?, масло или синхронизаторы?
madelk
сообщение 6.3.2012, 8:06
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
 



ощущение как при недовыжиме сцепы)




пробег 50к сцепу не меняли(берет с самого верха)

вот у меня мысли из-за чего это!?

1.масло

2.сцепа

3.синхронизаторы

4.????

есть мысли?

просто если сцепц менять(но она вроде не буксует еще) то коробас скидывать!,а если скидывать то можно сразу и залезть в него)

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
madelk
сообщение 6.3.2012, 8:21
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(madelk @ 6.3.2012, 9:06) *
ощущение как при недовыжиме сцепы)




пробег 50к сцепу не меняли(берет с самого верха)

вот у меня мысли из-за чего это!?

1.масло

2.сцепа

3.синхронизаторы

4.????

есть мысли?

просто если сцепц менять(но она вроде не буксует еще) то коробас скидывать!,а если скидывать то можно сразу и залезть в него)





вот узнал у сарого хозяина,чт масло он менял 5000 назад)








и пришли к мнению,что втораю включается плохо на холодную

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 6.3.2012, 10:18
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



эт скорей всего синхры. но сцепа я думаю тоже подходит. Если скидывать, то уж все сразу смотреть
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 6.3.2012, 10:28
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Нечего думать, ищи себе 5-и ступ! Плохо включающася вторая это типичная тема для 6и ступа, ребилдить не вижу смысла! Поищи мою тему с таким же примерно названием.
Поставил 5и ступ , до сих пор радуюсь!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
madelk
сообщение 6.3.2012, 10:42
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(KameloT @ 6.3.2012, 11:28) *
Нечего думать, ищи себе 5-и ступ! Плохо включающася вторая это типичная тема для 6и ступа, ребилдить не вижу смысла! Поищи мою тему с таким же примерно названием.
Поставил 5и ступ , до сих пор радуюсь!





ну поменять синхры то этож вроде не дорого)))


просто пока не готов финансово т.к. еще одна машина в постройке(




Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 6.3.2012, 10:45
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(KameloT @ 6.3.2012, 11:28) *
Нечего думать, ищи себе 5-и ступ! Плохо включающася вторая это типичная тема для 6и ступа, ребилдить не вижу смысла! Поищи мою тему с таким же примерно названием.
Поставил 5и ступ , до сих пор радуюсь!

это не выход) мне вот скоро свою ребилдить, 5 ти ступ не хочу. Просто если нормально передачи включать на 6ти ступе, то он продержится целую вечность. Но я пока учился нормально включать передачи, 6ти ступ и убил=)

Кстати автор попробуй переключать так:
После первой передачи выжимаешь сцепление, потом рычаг коробки сначала переводишь на нейтралку, а только потом уже на вторую. У меня так вообще не хрустит.

Кстати у меня на вторую спокойно переключается, когда кручу до 6-7 тыщ, а хрустит именно когда 3-4 тыщ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 6.3.2012, 10:49
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(madelk @ 6.3.2012, 11:42) *
ну поменять синхры то этож вроде не дорого)))


просто пока не готов финансово т.к. еще одна машина в постройке(

Сихнхры 1 и 2й передачи не меняются, по-моему! Там только первичный вал в сборе, либо на заказ откуда то оч. долго. Вообщем, что-то меня остановило от этой затеи!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 6.3.2012, 11:03
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(mamba @ 6.3.2012, 11:45) *
это не выход) мне вот скоро свою ребилдить, 5 ти ступ не хочу. Просто если нормально передачи включать на 6ти ступе, то он продержится целую вечность. Но я пока учился нормально включать передачи, 6ти ступ и убил=)

Кстати автор попробуй переключать так:
После первой передачи выжимаешь сцепление, потом рычаг коробки сначала переводишь на нейтралку, а только потом уже на вторую. У меня так вообще не хрустит.

Кстати у меня на вторую спокойно переключается, когда кручу до 6-7 тыщ, а хрустит именно когда 3-4 тыщ.

Можно другой метод - я такое на своем 6и ступе практиковал - под сброс газа без сцепы очень хорошо вытыкается передача, а затем сцепа и включение передачи, а-ля двойной выжим) Но это все дрочево, лучше 5и ступ!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
madelk
сообщение 6.3.2012, 11:46
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(KameloT @ 6.3.2012, 11:49) *
Сихнхры 1 и 2й передачи не меняются, по-моему! Там только первичный вал в сборе, либо на заказ откуда то оч. долго. Вообщем, что-то меня остановило от этой затеи!

попробую узнать!

а разница в скорости большая(топовой)? после замены?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 6.3.2012, 12:08
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



6 ступ при бережном обращении нормально служит. отличная коробка хоть и от нисанна...
6 ступ удобнее 5 ступа. 5 ступ с очень длинными передаточными числами - потеряешь в динамике разгона.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
madelk
сообщение 6.3.2012, 12:56
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Антон Т. @ 6.3.2012, 13:08) *
6 ступ при бережном обращении нормально служит. отличная коробка хоть и от нисанна...
6 ступ удобнее 5 ступа. 5 ступ с очень длинными передаточными числами - потеряешь в динамике разгона.


а менял там кто из наших снхронизаторы?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 6.3.2012, 13:14
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(madelk @ 6.3.2012, 12:46) *
попробую узнать!

а разница в скорости большая(топовой)? после замены?

Максимальная? Одинакова примерно. Чувствуется провал приличный между 4 и 5 и еще , думаю, на маломощной машине может показаться длинновата коробка ГСР, но после 400 сил самое оно!)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
madelk
сообщение 6.3.2012, 13:38
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(KameloT @ 6.3.2012, 14:14) *
Максимальная? Одинакова примерно. Чувствуется провал приличный между 4 и 5 и еще , думаю, на маломощной машине может показаться длинновата коробка ГСР, но после 400 сил самое оно!)


понял спасиб! буду искать синхронизаторы


пок ане готов доводить до 400сил

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
P-komp
сообщение 6.3.2012, 16:02
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 3.12.2006
Из: Поволжье
 



Цитата(madelk @ 6.3.2012, 14:38) *
понял спасиб! буду искать синхронизаторы


пок ане готов доводить до 400сил


не найдешь ты синхры на 6ступ их не бывает отдельно на эво 6ступку тебе же сказали выше. я себе в сборе вторичный вал брал около 30р было, вот на рисунке под номером 22400А там первые 3 передачи.

Но потом конечно узнал когда уже поставил что существует ниссан старой модели и там кпп с синхронами как на эво 6ти ступе!!! вот оттуда и надо заказывать синхроны отдельно на эво!

Спроси у людей может кто знает какая модель и год ниссана и какой объем двигателя на нем, я просто сам когда уж поставил не стал дальше продолжать искать, а так существует!

Удачи!

п.с. 6ти ступка намного приятнее для меня чем 5 ступ.))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
igor82
сообщение 6.3.2012, 16:12
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 906
Регистрация: 1.2.2010
Из: Москва
 



единственный минус 6стиступки - отвратительный шифт.
И ничего не поделаешь, а ряд интересный.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
P-komp
сообщение 6.3.2012, 16:21
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 3.12.2006
Из: Поволжье
 



Цитата(igor82 @ 6.3.2012, 17:12) *
единственный минус 6стиступки - отвратительный шифт.
И ничего не поделаешь, а ряд интересный.


а что не нравится?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 6.3.2012, 16:33
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Плохая четкость перключений и большие ходы!! А ряд хорош для стока, но имхо короткий для моторов свыше 400 л.с.!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
P-komp
сообщение 6.3.2012, 16:50
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 3.12.2006
Из: Поволжье
 



Цитата(P-komp @ 6.3.2012, 17:02) *
не найдешь ты синхры на 6ступ их не бывает отдельно на эво 6ступку тебе же сказали выше. я себе в сборе вторичный вал брал около 30р было, вот на рисунке под номером 22400А там первые 3 передачи.

Но потом конечно узнал когда уже поставил что существует ниссан старой модели и там кпп с синхронами как на эво 6ти ступе!!! вот оттуда и надо заказывать синхроны отдельно на эво!

Спроси у людей может кто знает какая модель и год ниссана и какой объем двигателя на нем, я просто сам когда уж поставил не стал дальше продолжать искать, а так существует!

Удачи!

п.с. 6ти ступка намного приятнее для меня чем 5 ступ.))


рисунок забыл вставить ..вот..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
igor82
сообщение 6.3.2012, 17:05
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 906
Регистрация: 1.2.2010
Из: Москва
 



Цитата(P-komp @ 6.3.2012, 17:21) *
а что не нравится?


На 5ти ступе - явно интереснее шифт + масса предложений по корткоходам.

а вот, например самый вариант для ЭВо
http://www.youtube.com/watch?v=4GOUaLcuFTg

Der Vater должен отписаться, он такой грозился воткнуть.

Т.к. именно ощущения от переключений, делают драйв!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
madelk
сообщение 6.3.2012, 19:46
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(P-komp @ 6.3.2012, 17:50) *
рисунок забыл вставить ..вот..

ага! спасиб! буду искать


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 7:48
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда