EVO X SST. Ошибка Service Required после -20с. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
EVO X SST. Ошибка Service Required после -20с. |
27.2.2012, 13:31
Сообщение
#21
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 258 Регистрация: 5.12.2007 |
У америкосов c холодным климатом все просто, сезон - новый айк. :) У спортсменов в N4 стандарт, грунтово -снежная гонка - насос. :) Вариантов на самом деле не много. Ребилд родного с последующей герметизацией корпуса и использование в морозы более стойкой атф, например от Red Line. Желательно перешить или заменить блок управления с другим алгоритмом работы насоса. Он не заставляет принудительно включать насос при старте авто, а включает его только при первых нагрузках на айк. ( резкое маневрирование и тд). Если хорошо прогревать авто и ехать в овощном режиме, то жижа прогреется и насос и не будет получать дополнительные нагрузки. Можно попробовать приколхозить насос от 9 ки, он намного надежней. Еще вариант но более сложный, установить на насос от х мотор от 9. Это реально, но очень заморочено технически. В Европе качественно ребилженный насос примерно от 900 евро... если можно, изложу свое видение. атф от редлайн, как и атф от мотюл, как и диаквин, в общем, всё, что туда можно лить по допускам - примерно одна и та же жижа, никакой заметной разницы нет и не будет, разве что вы разные фирмы спонсируете. ВОЗМОЖНО есть смысл поменять просто на свежую жидкость перед зимой, эту мысль я допускаю. насос у 9ки, а в частности его электрическая часть, аккумулятор и соленоиды - такое же г... как и 10ки. просто чуть другая логика работы (типа включения после нагрузок, а не на старте). давайте лучше подшипник и колечки промеряем, да замены подыщем. |
|
|
|
27.2.2012, 14:33
Сообщение
#22
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 21.2.2009 Из: Россия, Самара |
У меня тоже каждую зиму замерзает. Загоняю в тепло выковыриваю оттуда все гавно из нишы где насос стоит потом грею и стучу тихонько ключиком рожковым и вуаля! В этом году ещё не реанимирывал надо ехать времени нет другу не повезло у него сплавились щетки пришлось с инжапана бу насос переть и эл. мотор перекидывать.
|
|
|
|
27.2.2012, 15:38
Сообщение
#23
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 561 Регистрация: 17.9.2009 Из: msk |
сколько ребилд примерно обойдется?
|
|
|
|
27.2.2012, 16:37
Сообщение
#24
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 170 Регистрация: 26.8.2010 Из: Москва |
|
|
|
|
8.3.2012, 9:43
Сообщение
#25
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 19.1.2012 |
|
|
|
|
14.3.2012, 11:57
Сообщение
#26
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 561 Регистрация: 17.9.2009 Из: msk |
а может не срабатывать насос из за сход развала неверного?
|
|
|
|
14.3.2012, 14:24
Сообщение
#27
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 560 Регистрация: 4.5.2006 |
|
|
|
|
14.3.2012, 15:41
Сообщение
#28
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 26.8.2010 Из: Украина, Киев/Кривой Рог |
при сбитом развале ошибка выскакивает по полному приводу, абс и еще чет. а работает или нет - хз, но мне кажется раз ошибка есть, значит должно отключаться.
|
|
|
|
14.3.2012, 18:27
Сообщение
#29
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 561 Регистрация: 17.9.2009 Из: msk |
|
|
|
|
21.3.2012, 19:02
Сообщение
#30
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 345 Регистрация: 15.1.2008 Из: Moscow, Russia |
На ЭвоМ небезызвестный Тефра обещал сделать возможность перепрограммирования блока АЙКа новой прошивкой. Собственно, блоки меняют только из за новой прошивки, другой причины менять нет. В штатах эти блоки перепрошивают у дилера. Надо Тефре немного мозг повыносить, и все можено будет перепрограммировать с обычного лаптопа. Вот ветка:
http://forums.evolutionm.net/ecuflash/5791...ould-pay-7.html |
|
|
|
20.12.2012, 0:45
Сообщение
#31
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
просьба к модераторам прикрепить эту тему как важную в начале раздела.
тебе ап! |
|
|
|
20.12.2012, 0:47
Сообщение
#32
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
Коллеги, добрый день! Как многие знают я обращался с насосом к ММС. Итак итог таков Все машины с проблемами на АЯК могут заехать на диагностику в ОД, если блок управления старый то говорим в ОД а замените мне его пожалуйста на новый согласно программе SC-09-002 September, 2009. Если ОД машет руками и говорит не не не, звоним в Рольф Импорт Попонина Анастасия Координатор по работе с клиентами Она в курсе этой истории, а так же она лично мне сказала что замена блоков управления S-AWC распространяется на всю Россию, и на тех у кого прошивка там старая. Ну как то так, если насос не качает вообще, проверить электромотор, на насосе, если не крутит, развальцевать и попытаться отремонтировать, тот де ТД знает как это делать, если не поможет заказ нового насоса, либо бодание с Рольф на эту тему. главный тут пост по сути. |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 8:43 |