Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Переход с Mobil 5w50 НА Motul 300 V Chrono 10W-40
kolch
сообщение 18.3.2012, 15:15
Сообщение #81


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 25.7.2009
Из: Новосибирск
 



И вот ещё одна ремарка: Мотюль 300В и Редлайн позиционируются компанией производителем, как масла для спортивных машин, соревнований, тяжелонагруженных моторов и так далее.

Мобил1 5-50 и 10-60 это масла не для спорт двс, а для машин с большим пробегом. это написанно на канистре. то что 5-50 нам в Эво неплохо подходит по вязкости и стоит нормальных денег не повод ждать от него чудес.


Не надо сравнивать те вещи, которые несранимы.

Гражданское масло и масло ориентированное если не на профф спорт, то хотя бы на любительский.




Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 18.3.2012, 15:26
Сообщение #82


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(zver @ 18.3.2012, 2:27) *
по какому признаку?
Я бы обсудил..


Я бы сказал, по половому )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kolch
сообщение 18.3.2012, 15:50
Сообщение #83


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 25.7.2009
Из: Новосибирск
 



Цитата(EvoFeel @ 18.3.2012, 14:22) *
Не надежные моторы. Никто делать их не может.
Все что до спек -не поворачивает, не рулится, не едет.





Прикрепленное изображение









Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vithcor
сообщение 21.3.2012, 19:29
Сообщение #84


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 19.1.2012
Из: ростов н/д
 



сколько людей столько и мнений вот так)))))))))))) http://www.tnk-oil.ru/podbor_masel
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 21.3.2012, 19:36
Сообщение #85


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



TNK MAGNUM ULTRATEC 5W-40 (a)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vithcor
сообщение 21.3.2012, 19:40
Сообщение #86


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 19.1.2012
Из: ростов н/д
 



Цитата(Maxel @ 21.3.2012, 20:36) *
TNK MAGNUM ULTRATEC 5W-40 (a)

я вбил эво 8 выдал тнк 10/30 улыбнуло те рекоиендуют полусинтетику захерачить
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 22.3.2012, 3:23
Сообщение #87


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Цитата(Vithcor @ 22.3.2012, 3:40) *
я вбил эво 8 выдал тнк 10/30 улыбнуло те рекоиендуют полусинтетику захерачить

В пробках потошнить потянет))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
venom1983
сообщение 14.5.2012, 11:49
Сообщение #88


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 9.2.2011
Из: СыБиРь
 



Езжу на Motul V300 хроно 10w40 за 5000 км.от замены до замены уходит грамм100-200 пробег 120 000км.двигатель сток.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
motor
сообщение 10.10.2012, 0:30
Сообщение #89


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 14.9.2011
Из: ХМАО-Югра
 



Цитата(venom1983 @ 14.5.2012, 13:49) *
Езжу на Motul V300 хроно 10w40 за 5000 км.от замены до замены уходит грамм100-200 пробег 120 000км.двигатель сток.


быстро чернеет? сейчас залито такое же, проехал 2 тыщи по городу, черное как будто тыщ 8 проехал
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 21.10.2012, 17:41
Сообщение #90


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Клубни помогите, упала давка, оказалось что в сервисе залили ликви 5 на 40, какое и где брали я не знаю. Причина смены долго описывать. Меняли сцепу, точнее корзину! Так вот суть вопроса - после 5-7 км начинает на холостых падать давка, что может быть?! Вплоть до 1 падает. Кто что подскажет?????
З.ы. уровень в норме. Даже чуть выше метки
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 21.10.2012, 18:22
Сообщение #91


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 13.3.2012, 13:16) *
Расход мотюля будет больше



В свое время перевел Эво 8 с пробегом 50 с мобила 5-50 на мотул 5-40 300в, расход масла вырос.

А вот когда перевел ЭвоХ с пробегом 30 с мобила 5-50 на мотул 5-40 300в, расход масла исчез.

Где тут логика - я хз...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 13:57
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда