Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


14 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
что лить?, жидкости под копотом )
tatarin.a
сообщение 7.8.2012, 18:47
Сообщение #161


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.8.2012
 



Всем здрасти!

Что лить в двигатель и коробку понятно.
Подскажите что лить в мосты и раздатку на эво-7. По каталогу смотрел, пишут что везде идёт 80w90, но что-то страшновато, поэтому хотелось бы уточнить у знающих людей.
Так же интересует вопрос, как меняется жидкость в айк, просто слил-налил, или есть какая-то хитрость?

Заранее спасибо!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Oleg
сообщение 7.8.2012, 19:45
Сообщение #162


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2488
Регистрация: 18.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(tatarin.a @ 7.8.2012, 19:47) *
Всем здрасти!

Что лить в двигатель и коробку понятно.
Подскажите что лить в мосты и раздатку на эво-7. По каталогу смотрел, пишут что везде идёт 80w90, но что-то страшновато, поэтому хотелось бы уточнить у знающих людей.
Так же интересует вопрос, как меняется жидкость в айк, просто слил-налил, или есть какая-то хитрость?

Заранее спасибо!

В сток Эво, в редуктор и трансфер 75w90 gl5, лучше чем RedLine пока ни чего не придумали.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ulianiken
сообщение 8.8.2012, 9:54
Сообщение #163


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 344
Регистрация: 28.4.2010
Из: Тюмень
 



а кто подскажет может мне а!? ато у меня прям делема ....
поменял тут на днях масло в самой кпп (6ст) масло слил старое, цвет светлый еще был, запах норма, стружки нет или намеков на нее... залил 75-90 gear 300 шматюль (каталог 75-80) по меткам вроде все хорошо, но вот что заметил 1,R,3 стали втыкаться туже такое ощущение что сцепление не до выжато ... я в начале так и подумал что не выжал но потом понял что сцепа не причем. вопрос в следующем почему хуже стали втыкаться передачи?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tatarin.a
сообщение 8.8.2012, 11:20
Сообщение #164


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.8.2012
 



Цитата(Oleg @ 7.8.2012, 20:45) *
В сток Эво, в редуктор и трансфер 75w90 gl5, лучше чем RedLine пока ни чего не придумали.


Спасибо!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
TyMaH
сообщение 27.9.2012, 21:45
Сообщение #165


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 30.3.2012
Из: г Кировск
 



Скажу по собственному опыту, машин в эксплуатации было много масло лил разное есть с чем сравнить! Мобил 1 , Кастрол однозначно нет, забудьте про эти недомасла!!!!! Радовал Манол как ни странно, вполне бюджетный, и при переходе на него движки переставали жрать масло, очень порадовал Манол 75-140 для трансмиссий подвергающимся увеличенным нагрузкам!!! Хадо с его странным запахом, и мега присадками)) хрень!!!!! Шелл если найдешь оригинал ты счасливчик! лучше брать в бочках)))и продавать соседям! Прошлой машино был Эклипс лил 5-40 Мотюль 300В летом , 5-40 8100 зимой менял раз в 8000км что 300в что 8100 ! вскрывал двигатель очень порадовало как новый! Щас в Эво только Мотюль 300В на лето только 15-50 на зиму 10-40!!!!! и всем советую!!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vithcor
сообщение 28.9.2012, 9:19
Сообщение #166


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 19.1.2012
Из: ростов н/д
 



Люди а кто слыхал про neste oil city pro 5/40???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vithcor
сообщение 28.9.2012, 9:26
Сообщение #167


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 19.1.2012
Из: ростов н/д
 



))))))) наткнулся http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D...%81%D0%B5%D0%BB
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ais
сообщение 29.9.2012, 0:07
Сообщение #168


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 25.1.2008
 



здесь тоже подборка http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-fo...entarii-vladel/
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Zanzibar
сообщение 1.10.2012, 3:35
Сообщение #169


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2011
Регистрация: 17.4.2007
Из: Ступино М.О.
 



Цитата(Ulianiken @ 8.8.2012, 10:54) *
а кто подскажет может мне а!? ато у меня прям делема ....
поменял тут на днях масло в самой кпп (6ст) масло слил старое, цвет светлый еще был, запах норма, стружки нет или намеков на нее... залил 75-90 gear 300 шматюль (каталог 75-80) по меткам вроде все хорошо, но вот что заметил 1,R,3 стали втыкаться туже такое ощущение что сцепление не до выжато ... я в начале так и подумал что не выжал но потом понял что сцепа не причем. вопрос в следующем почему хуже стали втыкаться передачи?

масло гуще...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 1.10.2012, 3:46
Сообщение #170


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Ulianiken @ 8.8.2012, 10:54) *
а кто подскажет может мне а!? ато у меня прям делема ....
поменял тут на днях масло в самой кпп (6ст) масло слил старое, цвет светлый еще был, запах норма, стружки нет или намеков на нее... залил 75-90 gear 300 шматюль (каталог 75-80) по меткам вроде все хорошо, но вот что заметил 1,R,3 стали втыкаться туже такое ощущение что сцепление не до выжато ... я в начале так и подумал что не выжал но потом понял что сцепа не причем. вопрос в следующем почему хуже стали втыкаться передачи?

попробуй редлайн. мт-85 как раз в 6ступы если мне память не изменяет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
motor
сообщение 25.10.2012, 7:20
Сообщение #171


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 14.9.2011
Из: ХМАО-Югра
 



Цитата(Oleg @ 7.8.2012, 22:45) *
В сток Эво, в редуктор и трансфер 75w90 gl5, лучше чем RedLine пока ни чего не придумали.


а HKS? с чего вдруг круче редлайна ничего не придумали?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 25.10.2012, 8:16
Сообщение #172


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Цитата(motor @ 25.10.2012, 15:20) *
а HKS? с чего вдруг круче редлайна ничего не придумали?

а шо HKS, они сами масла не делают, просто заказывают рецептуру у одного из маслоделов типа Mobil, Idemitsu, Eneos и т.д.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
motor
сообщение 25.10.2012, 9:35
Сообщение #173


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 14.9.2011
Из: ХМАО-Югра
 



Цитата(BedRock @ 25.10.2012, 11:16) *
а шо HKS, они сами масла не делают, просто заказывают рецептуру у одного из маслоделов типа Mobil, Idemitsu, Eneos и т.д.


это понятно что они сами масло не делают, но исследования проводили исходя из своего опыта постройки автомобилей, двигателей для самолетов и т.д. не вижу ничего плохого что они заказывают свое масло у производителей. Но те кто считает что там залито именно Мобил, Шел,Мотюль и д.р полный бред, убейтесь об стенку.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 25.10.2012, 10:43
Сообщение #174


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Цитата(motor @ 25.10.2012, 17:35) *
это понятно что они сами масло не делают, но исследования проводили исходя из своего опыта постройки автомобилей, двигателей для самолетов и т.д. не вижу ничего плохого что они заказывают свое масло у производителей. Но те кто считает что там залито именно Мобил, Шел,Мотюль и д.р полный бред, убейтесь об стенку.

а кто говорит что это плохо заказывать масла у других, большинство тюн контор так и поступают )))
и там именно масла одного из крупняков типа Мобил, Шелл измененные по рецепту от hks например (грубо) "а сделайте нам такую то горячую вязкость и вот столько грамм противоизносных присадок, и хотим чеб масло было зеленого цвета"))) а в то что там по большому счету Мобил "прокаченный" сомневаться не приходится ибо масло имеет сертификацию типа API SM, не сами же они сертифицировались, это стоит нереальные бабки по сравнению с количеством масла которое они продают, значит эту сертификацию они получили "по наследству" как раз от крупняков типа Мобил, а сделать это можно только если там минимально измененый Мобил например, либо они пизд#т про сертификацию)
плюсы жижы hks в том что почти нереально купить потделку, в том что там по итогу качественное масло (правда бывают исключения, от 4G63 hks oil плевался не только я, но и еще несколько человек у нас), но ценник за это космос, особенно когда пошлины на ввоз масла еще больше подняли
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
motor
сообщение 25.10.2012, 11:14
Сообщение #175


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 14.9.2011
Из: ХМАО-Югра
 



Цитата(BedRock @ 25.10.2012, 13:43) *
а кто говорит что это плохо заказывать масла у других, большинство тюн контор так и поступают )))
и там именно масла одного из крупняков типа Мобил, Шелл измененные по рецепту от hks например (грубо) "а сделайте нам такую то горячую вязкость и вот столько грамм противоизносных присадок, и хотим чеб масло было зеленого цвета"))) а в то что там по большому счету Мобил "прокаченный" сомневаться не приходится ибо масло имеет сертификацию типа API SM, не сами же они сертифицировались, это стоит нереальные бабки по сравнению с количеством масла которое они продают, значит эту сертификацию они получили "по наследству" как раз от крупняков типа Мобил, а сделать это можно только если там минимально измененый Мобил например, либо они пизд#т про сертификацию)
плюсы жижы hks в том что почти нереально купить потделку, в том что там по итогу качественное масло (правда бывают исключения, от 4G63 hks oil плевался не только я, но и еще несколько человек у нас), но ценник за это космос, особенно когда пошлины на ввоз масла еще больше подняли


сертифицируются как и любое другое изделие или продукт))) требующее сертификацию, отдается в контору по сертификации, оплачивается вся эта процедура, выдается результат. По "наследству" они ничего получить не могут, т.к это продукт под брендом хкс, и должен пройти свою сертификацию.

поделись по 4G63 hks, почему плевались?

сейчас в моторе 300V 5в40 новый 2012года, с наклейкой на крышке., проехал 3000, черное как гудрон, пробег у мотра сейчас 48000, езжу каждый день, 70% в спокойном режиме как пенсионер.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 25.10.2012, 13:58
Сообщение #176


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Цитата(motor @ 25.10.2012, 19:14) *
сертифицируются как и любое другое изделие или продукт))) требующее сертификацию, отдается в контору по сертификации, оплачивается вся эта процедура, выдается результат. По "наследству" они ничего получить не могут, т.к это продукт под брендом хкс, и должен пройти свою сертификацию.

поделись по 4G63 hks, почему плевались?

сейчас в моторе 300V 5в40 новый 2012года, с наклейкой на крышке., проехал 3000, черное как гудрон, пробег у мотра сейчас 48000, езжу каждый день, 70% в спокойном режиме как пенсионер.

В том то и дело что hks не получал никакой своей сертификации у API))) trust greddy получали, trd получали, wakos получали, motul полюбому, а hks нет, посмотреть можно тут http://eolcs.api.org/

По 4g63 hks oil: меня еще товарищ пробывавший его лить так же в эво отговаривал что жрет двиг его как бык помои, я подумал что все моторы разные и залил себе, за выходные без особых отжигов сожрало 200-300 грамм, двиг работал как трактор, я думал компенсаторы башку пробъют))) ну в общем и глухой бы услышал разницу...в итоге это одно из немногих масел которое было слито не отработав и 500км в моем моторе, чувствовать себя субаристом и лить его литрами желания не было никакого))) в этот мотор лил 5-6 разных брендов и ни один больше так не жрался и двиг шепчет...
Зато EJ hks oil субаристы у нас хвалят, х.з шо за подляна такая дли митсу получилась
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 26.10.2012, 0:06
Сообщение #177


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(motor @ 25.10.2012, 11:14) *
проехал 3000, черное как гудрон

А какое оно должно быть? )) Если стирая грязное белье, вода после этого черная, это говорит что у меня плохой стиральный порошок или еще хлеще сама вода? не понятно по какой причине само собой чернеет? )) А не наоборот?

И по поводу масла HKS, что это за вязкость такая 5,5W38? Это по каковской шкале? )) Какой угодно только не SAE!

Сообщение отредактировал Bambino - 26.10.2012, 0:07
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-S.I.V.-
сообщение 26.10.2012, 1:50
Сообщение #178


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



Цитата(BedRock @ 25.10.2012, 19:58) *
В том то и дело что hks не получал никакой своей сертификации у API))) trust greddy получали, trd получали, wakos получали, motul полюбому, а hks нет, посмотреть можно тут http://eolcs.api.org/

По 4g63 hks oil: меня еще товарищ пробывавший его лить так же в эво отговаривал что жрет двиг его как бык помои, я подумал что все моторы разные и залил себе, за выходные без особых отжигов сожрало 200-300 грамм, двиг работал как трактор, я думал компенсаторы башку пробъют))) ну в общем и глухой бы услышал разницу...в итоге это одно из немногих масел которое было слито не отработав и 500км в моем моторе, чувствовать себя субаристом и лить его литрами желания не было никакого))) в этот мотор лил 5-6 разных брендов и ни один больше так не жрался и двиг шепчет...
Зато EJ hks oil субаристы у нас хвалят, х.з шо за подляна такая дли митсу получилась



Что тут развели, вот вам данные HKS SR 10W35 на овоще, замена уже 6-ая каждые 10 т.км пробег 140. т.км., идеальная работа ДВС
Эво мой наконец, HKS SR 10W45 до турбы в овощь режиме, масло вообще не жрет, в режиме педаль до усрачки грам 200 на 100 км кушает, я считаю это норм для ковки, собирался двс мною...

p.s. все наверное знают этот скай http://foto.drom.ru/9674/82519/ читаем на чем ездит, никакой рекламы только факты
а вообще масло надо подбирать по убитости двс)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 26.10.2012, 3:52
Сообщение #179


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Цитата(-S.I.V.- @ 26.10.2012, 9:50) *
Что тут развели, вот вам данные HKS SR 10W35 на овоще, замена уже 6-ая каждые 10 т.км пробег 140. т.км., идеальная работа ДВС
Эво мой наконец, HKS SR 10W45 до турбы в овощь режиме, масло вообще не жрет, в режиме педаль до усрачки грам 200 на 100 км кушает, я считаю это норм для ковки, собирался двс мною...

p.s. все наверное знают этот скай http://foto.drom.ru/9674/82519/ читаем на чем ездит, никакой рекламы только факты
а вообще масло надо подбирать по убитости двс)

Не, речь конкретно про масло в черной жестяной баклахе с надписью 4G63, никакой трагедии, его наверняка не многие льют, ну а кто льет и все устраивает тот и пост этот пропустит)))
Жаль сняли с производства 5-50 в черных ведрах и банках, Turbo Racing чего то там, отличные отзывы были по маслу, себе тоже лил и продолжал бы.

А почем у вас в городе СР10в45? Местный поставщик говорит слишком высокий ценник теперь из-за подскочившей йены, почти под 5 рублей получается, что никто его покупать не станет по такой цене, стало быть и возить не имеет смысла, только под заказ, или он накручивает дофига?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
motor
сообщение 26.10.2012, 7:12
Сообщение #180


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 14.9.2011
Из: ХМАО-Югра
 



Цитата(Bambino @ 26.10.2012, 3:06) *
А какое оно должно быть? )) Если стирая грязное белье, вода после этого черная, это говорит что у меня плохой стиральный порошок или еще хлеще сама вода? не понятно по какой причине само собой чернеет? )) А не наоборот?

И по поводу масла HKS, что это за вязкость такая 5,5W38? Это по каковской шкале? )) Какой угодно только не SAE!


API
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

14 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 13:05
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда