Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


46 страниц V  « < 38 39 40 41 42 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Проблема по SST
михаRALLIART
сообщение 24.7.2012, 7:14
Сообщение #781


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1548
Регистрация: 12.4.2011
Из: СТАЛИНГРАД
 



Через 3 тысячи будет 30 тыс пробега на 500+ силах все нормально!А кто то и на 300 силах укладовает!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
reptile
сообщение 24.7.2012, 14:54
Сообщение #782


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 30.6.2011
Из: Нефтекамск
 



Цитата(techno-tuning @ 22.7.2012, 23:37) *
Прочитал наконец-то всю тему. Похоже с покупкой Эво 10 сст нужно сразу подыскивать себе коробку на подмену :)


С таким настроем, можно сразу себе и ЭВО 10 на подмену подыскивать .
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 24.7.2012, 20:34
Сообщение #783


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(Yaro @ 24.7.2012, 3:46) *
С умом это иметь датчик температуры ССТ, охлаждение ССТ, коробка + мотор должны быть правильно настроены, отжигать и метелить только в режиме супер спорт.

В настройке машины на ССТ очень важно то, чтобы мозг не видел передувов, чтобы уровень желаемого буста (лоад-а) был всегда выше того буста (лоад-а) по которому едет машина. В случае если мозг будет видеть передув, смерть ССТ будет неминуема.
У многих в этой теме ССТ накрывается в стоке, о какой настройке речь? )

Сообщение отредактировал Bambino - 24.7.2012, 20:35
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 24.7.2012, 20:36
Сообщение #784


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(reptile @ 24.7.2012, 15:54) *
С таким настроем, можно сразу себе и ЭВО 10 на подмену подыскивать .


Т.е. достаточно как в том анекдоте повторять что "я не обосрался" и тебя пронесет ? ))

Сообщение отредактировал Bambino - 24.7.2012, 20:39
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 24.7.2012, 20:38
Сообщение #785


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(михаRALLIART @ 24.7.2012, 8:14) *
Через 3 тысячи будет 30 тыс пробега на 500+ силах все нормально!А кто то и на 300 силах укладовает!

Че делаешь с этими 500+ ? Со светофоров пару раз в месяц тапку в пол жмешь? Т.е. как часто ты ими пользуешься? Тапка в пол и практически до отсечки
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
михаRALLIART
сообщение 24.7.2012, 21:07
Сообщение #786


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1548
Регистрация: 12.4.2011
Из: СТАЛИНГРАД
 



Цитата(Bambino @ 24.7.2012, 21:38) *
Че делаешь с этими 500+ ? Со светофоров пару раз в месяц тапку в пол жмешь? Т.е. как часто ты ими пользуешься? Тапка в пол и практически до отсечки

Да больше 1500 оборотов не кручу;) по этому и все живет! Даже не знаю что такое ланч;(
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
iatsiman
сообщение 24.7.2012, 21:31
Сообщение #787


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 3.1.2010
Из: Москва
 



Цитата(Bambino @ 24.7.2012, 21:34) *
У многих в этой теме ССТ накрывается в стоке, о какой настройке речь? )

Если ланчевать, то конечно накроется в стоке. Сам уже проехал ~40ткм, из них ~30ткм на прошивке 360сил, сейчас езжу на прошивке 390сил. Вваливаю постоянно. У меня стоит вентилятор и сняты противотуманки для дополнительного охлаждения. В мячково в жару +30 через 2 быстрых круга температура масла 120гр. В последний раз в мячково правда начала что-то упираться в отсечку, когда газу резко даешь после поворота.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 25.7.2012, 11:58
Сообщение #788


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



как ССТ себя чувствует если 2-й ногой подтормаживать в повороте с газом, дабы ось переднею чутка нагрузить для зацепа ? кто нить так делает ?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AGSX82
сообщение 25.7.2012, 13:04
Сообщение #789


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 26.11.2007
Из: Ростов на Дону
 



Цитата(catalan @ 25.7.2012, 12:58) *
как ССТ себя чувствует если 2-й ногой подтормаживать в повороте с газом, дабы ось переднею чутка нагрузить для зацепа ? кто нить так делает ?

Все прекрасно.
я так делаю, только за температурой следи, а то коробас в таких режимах немного сильнее греется


ЗЫ немного выше писали про 360 сил а потом перенастроился человек в 390 . Так вот у меня такая же история и уже 40 тыс км полет нормальный
СТОК диски(КПП вообще ни разу не снимали (тьфу тьфу тьфу))

Может быть это настройка правильная ????????
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
POMAH
сообщение 25.7.2012, 19:20
Сообщение #790


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 647
Регистрация: 24.1.2011
Из: Москва
 



Цитата(AGSX82 @ 25.7.2012, 14:04) *
Может быть это настройка правильная ????????

думаю в том числе. капральчик внимательно следил за правильным графиком момента при настройке. резкие перепады явно не пойдут на пользу.
мне кажется, что настройка с головой плюс хорошее охлаждение решают вопрос если не полностью, то в очень значительной степени
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
drejka
сообщение 13.8.2012, 18:36
Сообщение #791


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 6.8.2012
Из: Северодвинск
 



Всем добрый вечер. Когда брал себе RA с пробегом 17т, про SST слышал только положительное. Отъездив 3т получил по ней нефиговый трабл, подробнее здесь, текста оч много http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...888641703/#post
Прочитал эту тему и прихожу в тихий ужас. Всё- таки главный вопрос, что машина на гарантии, но уровень официалов оставляет желать лучшего. Как лучше воевать с ними, с людьми, которые никогда не видели ССТ? И как добиваться гарантийной замены? При том, что неделю простояв с джекичанами в Северодвинске и отправкой на эвакуаторе в Архангельск, сегодня звонили с Арха, и сказали, что всё норм, и ошибок никаких нет!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DANGER
сообщение 13.8.2012, 22:08
Сообщение #792


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 646
Регистрация: 15.11.2009
Из: Москва, ВАО
 



Если машина на гарантии - не расстраивайся особо. Долби мозг официалам - пусть делают. Это не самая сложная и обидная ситуация.
В машине расстраивайся. Просто помни о том, что можно купить ТАЗ и не париться с ремонтом. А ты владелец - Раллиарта!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DANGER
сообщение 13.8.2012, 22:09
Сообщение #793


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 646
Регистрация: 15.11.2009
Из: Москва, ВАО
 



По твоей ситуации можно выдвинуть предположения - но зачем они тебе - у тебя гарантия! Не забивай голову.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
drejka
сообщение 15.8.2012, 0:01
Сообщение #794


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 6.8.2012
Из: Северодвинск
 



Цитата(DANGER @ 13.8.2012, 23:09) *
По твоей ситуации можно выдвинуть предположения - но зачем они тебе - у тебя гарантия! Не забивай голову.

Спасибо за поддержку. Сёдня весь день провёл в Архе, сели с мастером-приёмщиком, панель чистая(как ни странно), выехали за город-стал её чихвостить во всех режимах. Ведь чувствую, что буксует на чётных, а ему доказать ничего не могу. Говорит колёса у тебя пробуксовывают. Дибил. О ЧЁМ МОЖНО ЕЩЁ ГОВОРИТЬ?! Для них наличие неисправности- загорание чека, у вас ничего не горит- всё нормально - езжайте домой. Сел поехал, пыжил ещё больше. На подъезде к Северодвинску всё- таки добился своего, SST словил клина на 4-й при обгоне, и больше чётные не включал. Допёр кое-как обратно на нечётных обратно в Архангельск- отдал, сказал еб**тесь. Забрали- "мы позвоним". Так можно и до конца гарантии динамить ещё год, а потом сказать "извольте". ХЗ теперь, ждём...

ЗЫ: Питер, Москва, Киев рулит)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 15.8.2012, 7:18
Сообщение #795


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



непонятно чего диллеры отмахиваются от гарантийных случаев, это наша "совковость" виновата, или эти расходы им производитель не покрывает ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
михаRALLIART
сообщение 15.8.2012, 7:28
Сообщение #796


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1548
Регистрация: 12.4.2011
Из: СТАЛИНГРАД
 



Они тебе дали акт приема передачи? Если не взял обязательно возьми если они в течении 21 дисправим ранят ошибку то ты вправе ее им вернуть и забрать деньги или новую машину! Мне поменяли у меня просто на холостом был шелест как цепь гремит ни ошибок не было не буксовала и все таки они мне поменяли ждал две недели коробку хорошо что была в Москве!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ksv
сообщение 15.8.2012, 12:12
Сообщение #797


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 295
Регистрация: 22.1.2010
Из: С. Петербург
 



Цитата(drejka @ 13.8.2012, 19:36) *
И как добиваться гарантийной замены?


Ошибка в результате поездок 14.08 горит или нет?
Пока не будет ошибки, которую официалы увидят, делать по гарантии никто ничего не будет.

Если ошибка не загорается, попроси сделать обучение коробки (не знаю делают ли на ралликах), если обучение коробки закончится с ошибкой, то либо диллер в лице инженера по гарантии согласится с гарантийным ремонтом, либо требуй заказ-наряд с результатом обучения коробки, где указано, что работа программы обучения заканчивается с ошибкой и отсылай скан в Рольф Импорт.

Без какой-либо ошибки, как бы коробка себя не вела, на текущий момент Рольф-Импорт не согласовывал гарантийные ремонты.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ksv
сообщение 15.8.2012, 12:14
Сообщение #798


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 295
Регистрация: 22.1.2010
Из: С. Петербург
 



Цитата(михаRALLIART @ 15.8.2012, 8:28) *
Мне поменяли у меня просто на холостом был шелест как цепь гремит ни ошибок не было не буксовала и все таки они мне поменяли


Ну значит меняют уже и без ошибок :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
drejka
сообщение 15.8.2012, 14:30
Сообщение #799


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 6.8.2012
Из: Северодвинск
 



Цитата(михаRALLIART @ 15.8.2012, 8:28) *
Они тебе дали акт приема передачи? Если не взял обязательно возьми если они в течении 21 дисправим ранят ошибку то ты вправе ее им вернуть и забрать деньги или новую машину! Мне поменяли у меня просто на холостом был шелест как цепь гремит ни ошибок не было не буксовала и все таки они мне поменяли ждал две недели коробку хорошо что была в Москве!


Конечно дали, на это и упор сейчас будет. Откуда цифра 21 день? Документально-бы узнать, чтоб было чем оперировать не на пустом месте. Про новую машину сильно сомневаюсь, у них даже подменного парка нет, больше недели пешком хожу. Скоро начну строчить письма в Рольф
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
drejka
сообщение 15.8.2012, 14:43
Сообщение #800


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 6.8.2012
Из: Северодвинск
 



Цитата(ksv @ 15.8.2012, 13:12) *
Ошибка в результате поездок 14.08 горит или нет?
Пока не будет ошибки, которую официалы увидят, делать по гарантии никто ничего не будет.

Если ошибка не загорается, попроси сделать обучение коробки (не знаю делают ли на ралликах), если обучение коробки закончится с ошибкой, то либо диллер в лице инженера по гарантии согласится с гарантийным ремонтом, либо требуй заказ-наряд с результатом обучения коробки, где указано, что работа программы обучения заканчивается с ошибкой и отсылай скан в Рольф Импорт.

Без какой-либо ошибки, как бы коробка себя не вела, на текущий момент Рольф-Импорт не согласовывал гарантийные ремонты.

14.08 ни одна ошибка так и не загорелась, хотя 30 км тошнил по трассе только на 5-й, сразу как приехал- сел ко мне чел с компом, подключился- поехали дальше,через 5 км нажал тапку с 5-й, коробас стал вообще, на ручку не реагирует, обороты больше 2200 не поднимаются. Говорит- жалуется гидроблок. И всё без ошибок. Заглушили, 10 мин покурили, завели- все скорости работают. Больше не пыжевал, чтоб до салона обратно доехать. Вот и думай теперь


Обучение скорее всего делают, железо SST на Раллике аналог Эво. Только-бы руки у мастеров из того места росли. Говорю-же SST там видят впервые...

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

46 страниц V  « < 38 39 40 41 42 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 10:04
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда