Проблема по SST Опции

[v-maxim]

5 часов подряд читал ветку. Лучше бы не читал вовсе... Ребят, а есть такие машины, у которых всё хорошо с коробкой? Я, конечно, видел мнение, что те, у кого всё хорошо, читают форум молча, но как-то складывается впечатление, что случаи смерти коробок совсем не единичны. У меня пробег только приближается к 20 000, ещё год гарантии, но что-то уже тревожно.
Вопрос такой: переключения должны чувствоваться или машина должна ехать как троллейбус? У меня переключения чувствуются, причём чем больше давишь на педаль, тем острее. Ощущение похоже на то, когда сидишь на пассажирском сидении, и водитель переключает скорости обычной, ручной коробкой, только делает это быстрее. Не знаю, как ещё описать понятнее. Это нормально или стоит обратить внимание официалов на это при очередном ТО? Других симптомов вроде пробуксовки сцепления, дёргания при старте в горку или с вывернутым рулём нет. Машина - Ralliart.

нормально

[lsass.exe]

5 часов подряд читал ветку. Лучше бы не читал вовсе... Ребят, а есть такие машины, у которых всё хорошо с коробкой? Я, конечно, видел мнение, что те, у кого всё хорошо, читают форум молча, но как-то складывается впечатление, что случаи смерти коробок совсем не единичны. У меня пробег только приближается к 20 000, ещё год гарантии, но что-то уже тревожно.
Вопрос такой: переключения должны чувствоваться или машина должна ехать как троллейбус? У меня переключения чувствуются, причём чем больше давишь на педаль, тем острее. Ощущение похоже на то, когда сидишь на пассажирском сидении, и водитель переключает скорости обычной, ручной коробкой, только делает это быстрее. Не знаю, как ещё описать понятнее. Это нормально или стоит обратить внимание официалов на это при очередном ТО? Других симптомов вроде пробуксовки сцепления, дёргания при старте в горку или с вывернутым рулём нет. Машина - Ralliart.

Я продал машину с пробегом 80 000 км, ССТ ни разу не вскрывалась, диски не менялись. Только 1 раз на переобучение ездил. С коробкой было все ок, не буксовала, все передачки втыкались, не тупили. Машина америкос.

[timewriter]

5 часов подряд читал ветку. Лучше бы не читал вовсе... Ребят, а есть такие машины, у которых всё хорошо с коробкой? Я, конечно, видел мнение, что те, у кого всё хорошо, читают форум молча, но как-то складывается впечатление, что случаи смерти коробок совсем не единичны. У меня пробег только приближается к 20 000, ещё год гарантии, но что-то уже тревожно.
Вопрос такой: переключения должны чувствоваться или машина должна ехать как троллейбус? У меня переключения чувствуются, причём чем больше давишь на педаль, тем острее. Ощущение похоже на то, когда сидишь на пассажирском сидении, и водитель переключает скорости обычной, ручной коробкой, только делает это быстрее. Не знаю, как ещё описать понятнее. Это нормально или стоит обратить внимание официалов на это при очередном ТО? Других симптомов вроде пробуксовки сцепления, дёргания при старте в горку или с вывернутым рулём нет. Машина - Ralliart.

Есть. Porsche Turbo

[Sr.Michael]

Я продал машину с пробегом 80 000 км, ССТ ни разу не вскрывалась, диски не менялись. Только 1 раз на переобучение ездил. С коробкой было все ок, не буксовала, все передачки втыкались, не тупили. Машина америкос.

А переобучение - имелось в виду просто обновление прошивки или прошивка + обучение вилки? Или только вилка?

[михаRALLIART]

Если в нормале и без тапки в пол то должна переключать почти не заметно! А в спорте при переключении должна прыгать в перед!все нормально у тебя так и должно!

[Sr.Michael]

Если в нормале и без тапки в пол то должна переключать почти не заметно! А в спорте при переключении должна прыгать в перед!все нормально у тебя так и должно!

Спокойнее стало, спасибо!

[Bambino]

Вопрос такой: переключения должны чувствоваться или машина должна ехать как троллейбус? У меня переключения чувствуются, причём чем больше давишь на педаль, тем острее. Ощущение похоже на то, когда сидишь на пассажирском сидении, и водитель переключает скорости обычной, ручной коробкой, только делает это быстрее. Не знаю, как ещё описать понятнее. Это нормально или стоит обратить внимание официалов на это при очередном ТО? Других симптомов вроде пробуксовки сцепления, дёргания при старте в горку или с вывернутым рулём нет. Машина - Ralliart.

У тебя ж не вариатор))
А это и есть обычная коробка, только за тебя выжимает сцепление и переключает передачи "робот" )

[Bambino]

Кстати напомните, какая сейчас гарантия на эвики? А то что-то у меня совсем из головы вылетела эта информация...

[Sr.Michael]

Кстати напомните, какая сейчас гарантия на эвики? А то что-то у меня совсем из головы вылетела эта информация...

60 000 тысяч пробега - это точно, а вот про количество лет не знаю.

[dandan2000]

На холодную не приятно переключает (холодный мотор). Мало того, что преключения происходят при повышенных оборотах и жестче, так еще, если присмотрется, сначала обороты немного подскакивают вверх, а затем вниз.

[SDA876]

На холодную не приятно переключает (холодный мотор). Мало того, что преключения происходят при повышенных оборотах и жестче, так еще, если присмотрется, сначала обороты немного подскакивают вверх, а затем вниз.

Так вроди и должно быть в стоке Я про обороты

[dandan2000]

Так вроди и должно быть в стоке Я про обороты

Ага, ну, а в остальном так: на малых нагрузках переключения не заметны, на высоких жестко. Обороты должны прыгать четко и быстро.

[koba232]

У меня раллиарт, пробег 30000, из них 23000 с прошивкой, диски не буксуют, демпфер тарахтит.

[boseqc3]

60 000 тысяч пробега - это точно, а вот про количество лет не знаю.

или 3 года, если ничего не изменилось для моделей 2010/11 годов.

[Geka]

5 часов подряд читал ветку. Лучше бы не читал вовсе... Ребят, а есть такие машины, у которых всё хорошо с коробкой? Я, конечно, видел мнение, что те, у кого всё хорошо, читают форум молча, но как-то складывается впечатление, что случаи смерти коробок совсем не единичны. У меня пробег только приближается к 20 000, ещё год гарантии, но что-то уже тревожно.
Вопрос такой: переключения должны чувствоваться или машина должна ехать как троллейбус? У меня переключения чувствуются, причём чем больше давишь на педаль, тем острее. Ощущение похоже на то, когда сидишь на пассажирском сидении, и водитель переключает скорости обычной, ручной коробкой, только делает это быстрее. Не знаю, как ещё описать понятнее. Это нормально или стоит обратить внимание официалов на это при очередном ТО? Других симптомов вроде пробуксовки сцепления, дёргания при старте в горку или с вывернутым рулём нет. Машина - Ralliart.

еще раз попробую подчеркнуть,
при отсутствии ланчей и регулярной замене масла с фильтром проблем быть не должно. Тут на форуме есть машины, кто постоянно на сст ездят на трек и не испытывают с ней проблем.

[POMAH]

хорош переубеждать :)
пусть люди продолжают бояться. нам больше достанется :)

[reptile]

хорош переубеждать :)
пусть люди продолжают бояться. нам больше достанется :)

Опасения есть, т.к. у нас, например, в регионе оф. дилеры - те еще спецы. Есть проблемы с нормальным обслуживанием - у меня после регламентной замены масла АЯК полетел, что там они залили, хрен его знает. Так же может быть и с SST. В Москве и Питере в этом плане проще.

[Geka]

хорош переубеждать :)
пусть люди продолжают бояться. нам больше достанется :)

это точно! :))

[Sr.Michael]

еще раз попробую подчеркнуть,
при отсутствии ланчей и регулярной замене масла с фильтром проблем быть не должно. Тут на форуме есть машины, кто постоянно на сст ездят на трек и не испытывают с ней проблем.

Спасибо, за машиной слежу, всё ТО вовремя. Просто у меня есть знакомый, которые на трек никогда не выезжал, ланчем не пользовался (ввиду отсутствия его на ралике) и на 20 000 коробас приказал долго жить. Собственно из за его "опыта" + эта ветка и начал переживать. А с качественным ТО действительно проблемы в регионах. Езжу в Москву на ТО, так надёжнее.

[tom]

С умом это иметь датчик температуры ССТ, охлаждение ССТ, коробка + мотор должны быть правильно настроены, отжигать и метелить только в режиме супер спорт.

В настройке машины на ССТ очень важно то, чтобы мозг не видел передувов, чтобы уровень желаемого буста (лоад-а) был всегда выше того буста (лоад-а) по которому едет машина. В случае если мозг будет видеть передув, смерть ССТ будет неминуема.

не сильно понял на счет прошивки можно подробнее. я хочу поставить boostpill + прошивку амерекосов v3.0 и сделать коректировку карт под наш бензин. приехав к официалам (харьков) говорят что новых прошивок для sst нет, есть только та что вышла 2010 году когда обновили коробку. у меня коробка поменяна на новую но не хочется попасть в просак.