Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кулачковые КПП на эво, выбор, мнения
SHOGUN
сообщение 29.10.2012, 7:47
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2360
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва, Восток, Перово
 



Присматриваю кулак и не знаю какой оптимальней взять.
Уже много эвоводов использует кулачковые КПП, поделитесь мнением по производителям, по характеристикам, по обслуживанию того или иного кулака, интересуют варианты коробок для спринтов, кольца и ралли.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
m988ax
сообщение 29.10.2012, 10:43
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1338
Регистрация: 23.11.2008
Из: Краснодар
 



Катали KAPS и Samsonas
Samsonas-самый гуд!И по прайсу и по надежности,плюс в начии в СПб зип всегда.если чего то нет то максимум неделя.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CYCLON
сообщение 29.10.2012, 12:03
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1574
Регистрация: 11.10.2007
Из: Ленинград
 



У меня на всех машинах самсонас. Надежность высокая, запчастей дорогих нет и из прибалтики быстро все приезжает.
Если хочешь позаниматься с машиной, возьми ТОРГМАШ rofl.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 29.10.2012, 12:46
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Кто-нибудь может показать здесь фото этого самсонаса крупным планом в хорошем разрешении? Я уже полтора месяца не могу это увидеть...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 29.10.2012, 13:26
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Профессор(РПД) @ 29.10.2012, 13:46) *
Кто-нибудь может показать здесь фото этого самсонаса крупным планом в хорошем разрешении? Я уже полтора месяца не могу это увидеть...

В сборе сейчас нет под рукой, могу отдельно шестерни и муфты.

По самсоносу статистика реально хорошая, поставил и на сезон забыл.
Например сейчас вскрывали Циклоновскую 7, которая прошла полноценный сезон с арендой, тестами и тд
Заменили две муфты и все. Как правило так и бывает, одна или две муфты, и иногда 4я или 5я передача, они в ралли самые ходовые.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 29.10.2012, 14:01
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(OM @ 29.10.2012, 14:26) *
В сборе сейчас нет под рукой, могу отдельно шестерни и муфты.

По самсоносу статистика реально хорошая, поставил и на сезон забыл.
Например сейчас вскрывали Циклоновскую 7, которая прошла полноценный сезон с арендой, тестами и тд
Заменили две муфты и все. Как правило так и бывает, одна или две муфты, и иногда 4я или 5я передача, они в ралли самые ходовые.

А чо льете кстати?
Хэви?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 29.10.2012, 14:45
Сообщение #7


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



капс
хьюланд
всё гуд!))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 29.10.2012, 15:05
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(johnny87 @ 29.10.2012, 15:01) *
А чо льете кстати?
Хэви?

Летом Хэви, зимой лайт
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 29.10.2012, 23:30
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(OM @ 29.10.2012, 13:26) *
В сборе сейчас нет под рукой, могу отдельно шестерни и муфты.
Было бы неплохо и план покрупнее icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 29.10.2012, 23:39
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(Maxel @ 29.10.2012, 14:45) *
капс
хьюланд
всё гуд!))
Щупал капс и хьюланд для Эво, не понравились. Капс с очень мелким зубом, для сильномощного мотора есть вероятность поломать, на износ тоже не очень по зубьям, продавливается и питтинг заметен через сезон эксплуатации. Зуб не шлифован. Своеобразные муфты более надёжны, чем классические кулачки. Хьюланд для эво тоже эконом-вариант со всеми вытекающими, твёрдость зуба недостаточна. ППГ, ГТ однозначно лучше (они как братья сделаны, только не подходят от одного к другому запчасти), самсонас по словам видевших такой же брат ППГ и ГТ рядов, но я пока не видел его...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 30.10.2012, 0:31
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



на капсе лопнул у основания зуб 2-й пердачи
на переписку не ответа не привета от них(писал несколько раз)
питтинг был на ГП при небольшом пробеге
ещё на капсе не понравилось, составной первичный вал!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 30.10.2012, 0:44
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(Atom @ 30.10.2012, 0:31) *
на капсе лопнул у основания зуб 2-й пердачи
на переписку не ответа не привета от них(писал несколько раз)
питтинг был на ГП при небольшом пробеге
ещё на капсе не понравилось, составной первичный вал!
Ряд 5-ти или 6-ти ступ? Составной первичный вал это не плохо, если конечно сделано правильно... Это позволяет сделать вставку из торсионной стали, что будет служить демпфером при ударах в трансмиссии и продлит ей жизнь. Куда писал?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 30.10.2012, 0:58
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



6-ст
мне составной вал конструктивно не понравился, крепление шлицевой части резьбой м10(или м8 уже не помню)
писал на капстрансмишен, на адрес што был в доках на кпп
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 30.10.2012, 11:08
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(Atom @ 30.10.2012, 0:58) *
6-ст
мне составной вал конструктивно не понравился, крепление шлицевой части резьбой м10(или м8 уже не помню)
писал на капстрансмишен, на адрес што был в доках на кпп
Бывают коробки (стоковые), где вообще без резьб и болтов и всё при этом работает нормально. Адрес выложи в студию, может у меня другой есть, на который по крайней мере отвечали.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 30.10.2012, 12:10
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



Цитата(Atom @ 30.10.2012, 1:58) *
писал на капстрансмишен на анг. яз.
на почте не сохранился адрес, т.к. прошло 1.5года

составной вал в любом случаи спорное решение, чего будет больше пользы или вреда зависит от инженера своявшего данный узел
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 30.10.2012, 15:17
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Федик Руслан в Тольятти делает на заказ, иногда в наличии что-то есть, ряды там всегда были только Гр. Н, но главную пару можно сделать по требованию. На драговой машине использовали только эти ряды, в течении нескольких сезонов на 9 секундной машине. Весной 2011 года комплект без корпуса стоил меньше 100 руб.
Контакт наверное смогу найти, но его можно и без меня найти легко.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CYCLON
сообщение 31.10.2012, 8:42
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1574
Регистрация: 11.10.2007
Из: Ленинград
 



Цитата(AIK @ 30.10.2012, 16:17) *
Федик Руслан в Тольятти делает на заказ, иногда в наличии что-то есть, ряды там всегда были только Гр. Н, но главную пару можно сделать по требованию. На драговой машине использовали только эти ряды, в течении нескольких сезонов на 9 секундной машине. Весной 2011 года комплект без корпуса стоил меньше 100 руб.
Контакт наверное смогу найти, но его можно и без меня найти легко.

Есть у меня ряд федика. Состояние отличное, на боевую ставить не решился.
Отдам недорого, вдруг кому надо)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 1.11.2012, 11:53
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(OM @ 29.10.2012, 13:26) *
могу отдельно шестерни и муфты.
Чо тафоты сильно мелкие... Никак не разгляжу, где они тут icon_redface.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kms
сообщение 1.11.2012, 18:49
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 645
Регистрация: 12.4.2009
Из: Москва
 



Drenth Motorsport Gearboxes, он же Сельхольм.
Есть секвенталки.
Думаем о постройке машины под тайм-атак. Если пойдёт, то однозначно будем использовать Drenth.
12 лет использую кулачковые трансмиссии на разных машинах.
Sadev человек, но не делает в стандартные корпуса киты для ЭВО.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDream
сообщение 15.11.2012, 2:32
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.3.2009
Из: Moscow
 



самсонас




зы
фото не мои
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 8:53
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда