КПП ВР4 vs ГСР 5МТ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
КПП ВР4 vs ГСР 5МТ |
27.11.2012, 22:43
Сообщение
#1
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
стоит коробка 9рс. с ростом мощности в автомобиле скорее всего лучше передачи подлиньше. что посоветуете??? склоняюсь к ВР4,т.к там пара 4.11 и многие эту пару советуют пихать в коробки! машина используется в городе/роллы
|
|
|
|
27.11.2012, 22:45
Сообщение
#2
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
стоит коробка 9рс. с ростом мощности в автомобиле скорее всего лучше передачи подлиньше. что посоветуете??? склоняюсь к ВР4,т.к там пара 4.11 и многие эту пару советуют пихать в коробки! машина используется в городе/роллы поставь обычный пятиступ, зачем городить огород? |
|
|
|
27.11.2012, 22:47
Сообщение
#3
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
ну а чем ВР4 5мт хуже ГСРовского????? они ж вроде взаимозаменяемы?
|
|
|
|
28.11.2012, 7:14
Сообщение
#4
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
|
28.11.2012, 8:57
Сообщение
#5
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
так колокол можно ж с своей переставить
|
|
|
|
28.11.2012, 9:27
Сообщение
#6
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
можно, но имхо, лучше девятую рс коробку не портить, а просто найти колокол, пусть даже от 4-6 поколения
|
|
|
|
28.11.2012, 9:32
Сообщение
#7
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
тогда требуется совет форумчан. на данный момент с 2.0 мотором и отсечкой в 8 тыс 4 передачи короткие,потом большой провал ( с 4 на 5ю) и 5я длинная. сейчас буду собирать строкер 2.2. ,крутить больше 8ми. что мне нужно для эффективности???? длинную коробку???
|
|
|
|
28.11.2012, 9:35
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
Русский народ не ищет простые решения )))
в такие вот моменты сразу Шнура вспоминаю ) http://www.youtube.com/watch?v=dvJXhsKcSqo |
|
|
|
28.11.2012, 10:03
Сообщение
#9
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Пока оставить как есть.
Сначала мотор, потом кпп. Поймешь что коротко, поставишь гп 4.1 в тот же рс ряд и все. |
|
|
|
28.11.2012, 10:38
Сообщение
#10
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
тогда требуется совет форумчан. на данный момент с 2.0 мотором и отсечкой в 8 тыс 4 передачи короткие,потом большой провал ( с 4 на 5ю) и 5я длинная. сейчас буду собирать строкер 2.2. ,крутить больше 8ми. что мне нужно для эффективности???? длинную коробку??? Ты туда 35-кой собираешься дуть ? Если нет то крутить строкер за 8000 бесполезно. Посмотри как валится и где валится мощность на строкерах. Пока оставить как есть. Сначала мотор, потом кпп. Поймешь что коротко, поставишь гп 4.1 в тот же рс ряд и все. Олег, подскажи, а на РС ряд можно поставить ГП 4.1 и 4-ю передачу поставить от ГСР ряда ? |
|
|
|
28.11.2012, 11:19
Сообщение
#11
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 16.9.2008 Из: Москва ВАО |
Тоже есть мысли поставить ГП подлинее. Коробка у меня правда обычный 5-ти ступ, вот думаю тоже впихнуть туда ГП от VR4. Какие есть подводные камни? Как я понимаю нужна шестерня дифа и вторичный вал. Вот только не знаю если покупать новыми, то по цене выходит почти как комплект от Sheptrans.
И еще слышал, что 5-ую лучше поставить покороче, т.к. с 4.11 она получается совсем длинная. |
|
|
|
28.11.2012, 12:50
Сообщение
#12
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
А чем тебя родная 8я не устраивает?
|
|
|
|
28.11.2012, 15:09
Сообщение
#13
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
Тоже есть мысли поставить ГП подлинее. Коробка у меня правда обычный 5-ти ступ, вот думаю тоже впихнуть туда ГП от VR4. Какие есть подводные камни? Как я понимаю нужна шестерня дифа и вторичный вал. Вот только не знаю если покупать новыми, то по цене выходит почти как комплект от Sheptrans. И еще слышал, что 5-ую лучше поставить покороче, т.к. с 4.11 она получается совсем длинная. Просто шеп продает пару от ВРа поэтому и ценник схож |
|
|
|
28.11.2012, 15:43
Сообщение
#14
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 16.9.2008 Из: Москва ВАО |
А чем тебя родная 8я не устраивает? Я бы на твоем месте не менял коробу, просто поставил бы пару на 4.11 и будет кайф. У тебя 5-ая 0.76? Например HKS 4.11 Final Drive Kit http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-Evo-4-9...=item1c1f952af7 пс. если интересно могу махнуть на ГСР коробку, мне РС-ряд даже более интересен) |
|
|
|
28.11.2012, 15:57
Сообщение
#15
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Олег, подскажи, а на РС ряд можно поставить ГП 4.1 и 4-ю передачу поставить от ГСР ряда ? Нет, только 3,4, так а зачем? 1,2,3,4 на РС ряду самый самолет, только пару подобрать. 4-я РС с 4.11 даже чуть длиннее, чем 4я ГСР на 4.529 Под финиш можно посчитать палки или двинуть отсечку. а 5я с 4.11 дает возможность нормально ездить по трассе. |
|
|
|
28.11.2012, 16:29
Сообщение
#16
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Нет, только 3,4, так а зачем? 1,2,3,4 на РС ряду самый самолет, только пару подобрать. 4-я РС с 4.11 даже чуть длиннее, чем 4я ГСР на 4.529 Под финиш можно посчитать палки или двинуть отсечку. а 5я с 4.11 дает возможность нормально ездить по трассе. У меня не очень крутильный мотор будет, 280-е валы точно не хочу ставить, а квотер на 4-й хочется ехать. Поэтому и думаю о замене 4-й от ГСР ряда. Ну и плюс покомфортнее будет на более длинном коробасе и моментном моторе. |
|
|
|
28.11.2012, 16:39
Сообщение
#17
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
У меня не очень крутильный мотор будет, 280-е валы точно не хочу ставить, а квотер на 4-й хочется ехать. Поэтому и думаю о замене 4-й от ГСР ряда. Ну и плюс покомфортнее будет на более длинном коробасе и моментном моторе. Ну так я себе под мотор до 6000-6500, РС+4.1 и планировал, правда поставил уже на 9ку). |
|
|
|
28.11.2012, 16:47
Сообщение
#18
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
так может дешевле от вр тогда пару взять,чем от шеп??
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 13:48 |