ремонт насоса айк Опции

[Visitor]

насос должен работать всегда при нажатии газа в пол, если накачивает быстро- все ок, если долго то 3 лампы, скорее всего 82 ошибка недостаточное давление в системе

да нет я наверно ен атк выразился, зажимаем педаль в пол. включаем зажигание.. человек держит руку на насосе.. звуков с него нет, только один раз щелкает и все..

на панели выглядит это так. зажигание 1 лампа, заводим машину быстро загораются 3 лампы потом тухнут и остается одна, трогаемся гдето через пол минуты выбрасывает лампы.


НО насос не слышно вообще.

понятно что давления нет..
вопрос в другом почему может не жужать насос? сдох моторчик? или всетаки не поступает какойто сигнал

[aivan.81]

вопрос в другом почему может не жужать насос? сдох моторчик? или всетаки не поступает какойто сигнал

одно из двух

[Visitor]

одно из двух

НУ спасибо!

если не зажужит? то значит мотор? если зазажит то дело не в насосе так?


неподскажешь где взять распиновку для насоса?

[Имм]

НУ спасибо!

если не зажужит? то значит мотор? если зазажит то дело не в насосе так?


неподскажешь где взять распиновку для насоса?

Если не жужжит, то моторчик, их разбирают и при необходимости перематывают...у меня не жужжал, залипли щетки, немного почистили и все заработало.

[Visitor]

Если не жужжит, то моторчик, их разбирают и при необходимости перематывают...у меня не жужжал, залипли щетки, немного почистили и все заработало.

качаю мануал и диаграмы..


кто подскажет куда подавать напругу чтобы проверить насос?

[aivan.81]

качаю мануал и диаграмы..


кто подскажет куда подавать напругу чтобы проверить насос?

я проверял моторчик просто подсоединив 2 провода с аккума

[xmel012]

все верно. от аккума питание бери

[Visitor]

все верно. от аккума питание бери

Да понятно, я имел ввиду на какой разъем подавать питание. Только на сам моторчик?

[aivan.81]

Да понятно, я имел ввиду на какой разъем подавать питание. Только на сам моторчик?

на сам моторчик, другой жгут просто управление клапанами и датчик давления

[Visitor]

на сам моторчик, другой жгут просто управление клапанами и датчик давления

в общем сегодня запитали от акума моторчик насоса, а он коротит... ничего не происхдит тупо искрит на акум..


че все? мотору трындец?

думал не пожог ли он чего еще? сунули лампочку в фишку моторчика.. зажигание-газ в пол.. она горит

ничего же по идее больше погореть не должно было?

[aivan.81]

в общем сегодня запитали от акума моторчик насоса, а он коротит... ничего не происхдит тупо искрит на акум..


че все? мотору трындец?

думал не пожог ли он чего еще? сунули лампочку в фишку моторчика.. зажигание-газ в пол.. она горит

ничего же по идее больше погореть не должно было?

хана мотору

[Visitor]

хана мотору

буду покупать целый насос, этот потом рахберем будем смотреть что там с ним!

[ктмчик]

Умоего mmc evo9тоже загорелись 3лампочки и ошибка 82 прокачка не дала результат,подскажите где в Москве ребилдят насосы?

[Visitor]

ну все поменял седня насос Аяка, прокачали, и мы снова полноприводные, ах как хорошо при старте боком ехать))))

я уже и забыть успел)))

[Александр]

ну все поменял седня насос Аяка, прокачали, и мы снова полноприводные, ах как хорошо при старте боком ехать))))

я уже и забыть успел)))

что поставил в итоге?

[MVS]

ты первый кто задался направлением вращения насоса. предлагаю тебе подать на него питание и сказать всем нам, куда он вращается....
[/quote]
Если смотреть на крышку моторчика, то против часовой стрелки

[Visitor]

что поставил в итоге?

В итоге поставил насос от девятки, теперь радуюсь полному приводу.

[KameloT]

Были проблемы, поменял насос на свежий от ГТ ( у меня ГСР с чугуном), почистили проводку - не работает. До этого была ошибка по давлению и еще что-то. Сейчас пока не знаем. В чем может быть дело, если насос заменен целиком, а птоводка в порядке?

[FALCO]

ну все поменял седня насос Аяка, прокачали, и мы снова полноприводные, ах как хорошо при старте боком ехать))))

я уже и забыть успел)))

как прокачивали систему можеш описать

[aivan.81]

как прокачивали систему можеш описать

Вот статья из мануала, как правильно прокачать AYC, читайте:
---------------
Удаление воздуха из гидросистемы AYC
1. Поднимите автомобиль с помощью подъемника.
2. Если проверка производится с помощью тестера, то подсоедините тестер к 16-контактному диагностическому разъему под панелью приборов. Внимание: при подсоединении или отсоединении тестера зажигание должно быть выключено (ключ замка зажигания в положении "Выкл" (OFF)).
3. Включите зажигание и принудительно активируйте гидропривод системы AYC с помощью функции "ACTUATOR TEST" (пункт №10) тестера. Примечание:
- В режиме принудительного включения гидропривод системы AYC, работает в течение 5 минут. После этого гидропривод автоматически выключается. При необходимости можно досрочно прекратить работу с помощью кнопки "Clear"' тестера.
- Если система AYC работает в аварийном режиме, то гидропривод невозможно включить принудительно.
4. Снимите колпачок с винта прокачки гидропривода дифференциала расположенного слева на картере дифференциала. Подсоедините виниловый шланг к винту прокачки.
5. Ослабьте левый винт прокачки и при вращении рулевого колеса вправо через шланг будет выходить рабочая жидкость с пузырьками воздуха.
Внимание: во время удаления воздуха, в бачке гидропривода системы AYC должна оставаться рабочая жидкость.
6. После того как пузырьки воздуха перестанут выходить затяните винт прокачки номинальным моментом затяжки. Момент затяжки:.........................9 Нм
7. Повторите пункты (5) - (6) 2 - 3 раза, до исчезновения пузырьков воздуха из рабочей жидкости гидросистемы AYC.
8. Повторите операции по пунктам (4) - (7) для правого винта прокачки, при этом поворачивайте рулевое колесо влево.
9. Убедитесь в том, что рабочая жидкость прозрачна, без помутнения, и ее уровень в бачке соответствует нормальному положению на измерительном щупе.
Внимание: при неполном удалении воздуха из гидросистемы AYC будут возникать посторонние шумы от насоса и электромагнитных клапанов, что приведет к сокращению срока службы насоса и других элементов гидросистемы.