Lancer Rally Art, катаюсь на нем сейчас по работе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Lancer Rally Art, катаюсь на нем сейчас по работе |
4.8.2010, 17:06
Сообщение
#61
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
По мне так лучше с механикой. А так все нормально АЦД+механоблоки в морде и жопе(что врх не снилось)+16 тормоза... Это ли не зимняя заготовка? вот и у меня такие мысли))) когда выяснилось, что тормоза от эво10 оч проблемно поставить, решил уже не париться до конца этого сезона, ради того, чтоб зиму катать на узких 16х колесиках. В конце прошлой зимы мало успел на нем покататься, купил, когда таяло уже все, так что эта зима покажет как он на скользком себя ведет. Но то, что успел попробовать, понравилось. |
|
|
|
26.10.2010, 21:18
Сообщение
#62
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
В обслуге РА дорого обойдётся ?
|
|
|
|
26.10.2010, 23:49
Сообщение
#63
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
27.10.2010, 6:47
Сообщение
#64
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
|
|
|
|
27.10.2010, 9:27
Сообщение
#65
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
27.10.2010, 12:12
Сообщение
#66
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
|
|
|
|
27.10.2010, 12:29
Сообщение
#67
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
Бензин ? (дурацкий вопрос, но всё же-98 или 95 ?)
|
|
|
|
27.10.2010, 12:52
Сообщение
#68
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
|
|
|
|
27.10.2010, 13:58
Сообщение
#69
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
бензин 98ой онли, жрет адово, под 20, жена ездит не медленно конечно, но у меня на бмв 135 расход меньше.
Колодки если брать в рольфе, то около 5 перед и 4 зад, на перед есть феродо 2500, стоят чуть дешевле, тормозят лучше. Диски тормозные оригинал в рольфе около 3,5-4 за штуку. Масло менять-как на эвоХ, раз в 7500км, цена вопроса тысяч 7 вроде, точно не помню. В общем, Леша AIK правильно написал выше, по тормозам дешевле, остальное- как на эво, или очень близко. |
|
|
|
28.10.2010, 8:50
Сообщение
#70
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
бензин 98ой онли, жрет адово, под 20, жена ездит не медленно конечно, но у меня на бмв 135 расход меньше. Колодки если брать в рольфе, то около 5 перед и 4 зад, на перед есть феродо 2500, стоят чуть дешевле, тормозят лучше. Диски тормозные оригинал в рольфе около 3,5-4 за штуку. Масло менять-как на эвоХ, раз в 7500км, цена вопроса тысяч 7 вроде, точно не помню. В общем, Леша AIK правильно написал выше, по тормозам дешевле, остальное- как на эво, или очень близко. На Эво масло раз в 5000 менять нужно... Кстати, как тебе 135? |
|
|
|
28.10.2010, 9:56
Сообщение
#71
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
|
28.10.2010, 15:44
Сообщение
#72
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
|
|
|
|
28.10.2010, 16:37
Сообщение
#73
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
|
28.10.2010, 20:41
Сообщение
#74
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
точно, про эво ступил. Теперь призадумался, мож у РА тоже раз в 5000?! надо проверить на всякий:)
135 отличная машина на каждый день, на механике, но не утомляет, не гремит, не дребезжит, салон приятный, навигация есть, динамика очень близка к сток эво/сти (по сухому асфальту, конечно), да и в лидере неплохо себя показала из минусов- только одно, в динамике морда сильно загружается, двигатель тяжелый, и при отключенной электронике из поворота шанс выехать багажником вперед довольно велик... На Эво масло раз в 5000 менять нужно... Кстати, как тебе 135?
|
|
|
|
10.11.2010, 7:29
Сообщение
#75
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
писали уж, по моему даже в этой теме 98!!! А вот тут человек пишет, что изначально её питает 95-м: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...lliart/maxx444/ Очень хочется узнать каковы последствия такого питания ? |
|
|
|
10.11.2010, 16:12
Сообщение
#76
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
А вот тут человек пишет, что изначально её питает 95-м: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...lliart/maxx444/ Очень хочется узнать каковы последствия такого питания ? Уверен что никаких. Там просто вторая карта переключается и все. В штатах он вообще под 92, 95. Это у нас под 95, 98. |
|
|
|
10.11.2010, 16:32
Сообщение
#77
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Уверен что никаких. Там просто вторая карта переключается и все. В штатах он вообще под 92, 95. Это у нас под 95, 98. Насмешил)) 92 в штатах (моторным методом) это наш 98+(иследовательский метод, АИ98), ближе к 100 о.ч. как там вторая карта???? на Х и РА пока это недоступно |
|
|
|
10.11.2010, 16:38
Сообщение
#78
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
92 в штатах (моторным методом) это наш 98+(иследовательский метод, АИ98), ближе к 100 о.ч. как там вторая карта???? на Х и РА пока это недоступно Я уже перевел все единицы в RON ;) в Штатах regular = 92 ron premium = 95 ron Разве не так? Ecuflash по всем прошивкам что я находил в инете по RA и EvoX показывает Hi-octane и low-octane карты. А что вторая не задействована? |
|
|
|
10.11.2010, 17:57
Сообщение
#79
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Ecuflash по всем прошивкам что я находил в инете по RA и EvoX показывает Hi-octane и low-octane карты. А что вторая не задействована? на том же эво 10 можно немного проехаться на 95, как пишут в сервисной книжке, но крайне не желательно + мощности будет меньше.. но зачем это???покупать спортивное авто чтобы экономить, крайне глупая идея!!! я понимаю ездить на 98 и изредка баловать 100-102 |
|
|
|
10.11.2010, 18:03
Сообщение
#80
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Я уже перевел все единицы в RON ;) в Штатах regular = 92 ron premium = 95 ron Разве не так? Ecuflash по всем прошивкам что я находил в инете по RA и EvoX показывает Hi-octane и low-octane карты. А что вторая не задействована? hi- это основная карта low- запасная, по которой едит в случае отклонения это не две прошивки с бензином не так 90- примерно наш 95 92-93- примерно 98+ наш 95 у них мало- аналога у нас нет |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 5:15 |