Очередной вопрос про сцепление! Опции

[Wert]

Дико извиняюсь за свой вопрос, на Evo пересел недавно (с BMW)!
А вопрос, собственно, следующий: какое сцепление лучше ставить вместо штатного на 9-ку (в настоящий момент сток, в ближайших планах до 370 л.с.).
Мое виденье - 2-х дисковая металлокерамика (как выриант - RalliArt)
Машина будет использоваться в основном для повседневной езды!


Заранее благодарен за ответ!!!

[Smoke]

Дико извиняюсь за свой вопрос, на Evo пересел недавно (с BMW)!
А вопрос, собственно, следующий: какое сцепление лучше ставить вместо штатного на 9-ку (в настоящий момент сток, в ближайших планах до 370 л.с.).
Мое виденье - 2-х дисковая металлокерамика (как выриант - RalliArt)
Машина будет использоваться в основном для повседневной езды!


Заранее благодарен за ответ!!!

Если 370 л.с. и город то советую расмотреть HKS GD MAX и Exedy Twin Plate - первое помягче, второе пожостче...
PS. Рали арт использует сцепления экседи и клеит свой логотип

[Wert]

Огромное спасибо за опертивный ответ, а как у этих двух насчет срока эксплуатации: при RalliArt сказали 10 т по городу в спокойной манере при цене с установкой 75 000 руб. Мой пробег за год - 25 - 30 ткм, сто-то жаба душит 150 т руб только на спепление выкидывать!

[Smoke]

Огромное спасибо за опертивный ответ, а как у этих двух насчет срока эксплуатации: при RalliArt сказали 10 т по городу в спокойной манере при цене с установкой 75 000 руб. Мой пробег за год - 25 - 30 ткм, сто-то жаба душит 150 т руб только на спепление выкидывать!

Ни в коем случаи не бери Rally Art - это тоже самое что exedy, только стоит в два раза дороже из-за брэнда.
Если тебе нужно живучее и более-менее мягкое, то бери Cusco/Exedy.
Вот оно http://www.sportec.ru/modules.php?name=Ase...=311&cid=74
На этой сцепе сам езжу и большинство тюненых эволюшенов т.к. это оптимальное соотношение качество-цена... в среднем оно живет 20-25 т.км.

[Морячок]

Тока попробуй сначала прокатиться на керамике, у меня тоже городская машина и я катнувшись решил оставаться на стоке: при желании на родной сцепе тоже можно весело стартовать :o

[Smoke]

Тока попробуй сначала прокатиться на керамике, у меня тоже городская машина и я катнувшись решил оставаться на стоке: при желании на родной сцепе тоже можно весело стартовать :o

Не пугай человека, я уже полгода катаюсь на двухдисковой керамике без всяких проблем...

[Морячок]

Ты же говорил что не ездишь на Эво каждый день!? А убитая коробка не имеет отношения к керамическому сцеплению? :?
Как вообще считаешь, такая сцепа нужна челу не гоняющему на драге? Я отъездил 12000 на родной сцепе, ни в чем себя не ограничевая и когда решил её поменять,то оказалось что она ещё в нормальном состоянии. К тому же стоковое в сборе стоит 500 евро, а если не ушатанная корзина и маховик, то хоть на каждом то диск меняй и не парься, такое вот имхо :)

[Wert]

Спасибо за ответ, но а разве штатное выдержить 370 л/с?

[Smoke]

Ты же говорил что не ездишь на Эво каждый день!? А убитая коробка не имеет отношения к керамическому сцеплению? :?
Как вообще считаешь, такая сцепа нужна челу не гоняющему на драге? Я отъездил 12000 на родной сцепе, ни в чем себя не ограничевая и когда решил её поменять,то оказалось что она ещё в нормальном состоянии. К тому же стоковое в сборе стоит 500 евро, а если не ушатанная корзина и маховик, то хоть на каждом то диск меняй и не парься, такое вот имхо :)

Нужна, потому что только керамика способна выдерживать мощьные перегрузки, тем более человек же написал, что хочет 370 л.с., так что с запасом на будущее это самое оно... а органику на такой мощи можно в момент спалить :lol:И кстати первую коробку (1 и 2 передачи) я убил именно органикой...

[Saah]

штатное выдержит и гораздо большую мощность если не бросать сцепление с 5 тысяч оборотов.........
плавно тронулся. потом наступил на газ......

[Smoke]

Устал спорить об одном и том же... сцепление летит не только от стартов с 5000...

[Мирон]

Пока катайся на стоке и не парься!!!
Когда время придет для замены ты это почуствуешь.

[Smoke]

Кстати как показывает практика органическое сцепление может ушатать коробку гораздо быстрее чем любое карбоно-керамическое :lol:

[Wert]

Огромное спасибо всем! Буду ставить двухдисковую керамику.

[Vladimir]

есть еще АТS ДВУХДИСКОВЫЙ КАРБОН, в Москве оно конечно бешеных денег стоит, по моему 2000 баков, а в Америке, что то около 1300, до 400 сил и по городу самое оно, америкосы хвалят, хотя остальной карбон - полное говно для города, только драг. Куско хуже, Екседи лучше будя, больше момента держит и дольше ходит. Хкс неплохо, есть еще Тилтон - супер, но жестче, чем Екседи, но держит класс, а есть еще Огура, Оз гилкен, вообщем из всего выше перечисленного можна все, только не Куско, а Екседи будет наиболее мягкое

[mechanic25]

ну как можно сток сцепой убить каробку ,она убивается либо от ударных нагрузок либо когда ведёт сцепа умирают синхроны, и то и другое свойственно керамике!

[Ramze]

ну как можно сток сцепой убить каробку ,она убивается либо от ударных нагрузок либо когда ведёт сцепа умирают синхроны, и то и другое свойственно керамике!

+1. Это надо оооочень *ХОРОШО* переклучаться!

[Smoke]

ну как можно сток сцепой убить каробку ,она убивается либо от ударных нагрузок либо когда ведёт сцепа умирают синхроны, и то и другое свойственно керамике!

В легкую :lol: Как уже было сказано, если очень "хорошо" переключаться... Как ты думаешь зачем придумали многодисковые сцепления? :lol:

[pacifier]

ну как можно сток сцепой убить каробку ,она убивается либо от ударных нагрузок либо когда ведёт сцепа умирают синхроны, и то и другое свойственно керамике!

В легкую :lol: Как уже было сказано, если очень "хорошо" переключаться... Как ты думаешь зачем придумали многодисковые сцепления? :lol:

многодисковые сцепления придумали для того, чтобы
а) передавать больший момент
б) снижать вес (2х дисковая металлокерамика весит меньше оригинальной органики)
в) снижать момент инерции (MOI).

На сайте Сакс Рейс Инжиниринг хороший файлик лежит с формулами, графиками и т.п.
Что дает замена стока на 2х дисковую металло-керамику, 3х дисковый карбон и т.п. ;).

[GSR7]

На сайте Сакс Рейс Инжиниринг хороший файлик лежит с формулами, графиками и т.п.
Что дает замена стока на 2х дисковую металло-керамику, 3х дисковый карбон и т.п. ;).

напиши пожалуйста по англ. адрес сайта :)