Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ошибки U100 С1290 U3FFF на Эво10, При этом на дисплее "ошибка трансмиссии"
Alpinsky
сообщение 29.4.2013, 21:03
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



загорается всё это при медленном движении, даже по прямой. Может пару дне не загораться, а может каждые 3 минуты.
После перезапуска двигателя сбрасывается.
Куда копать? Где-то контакт плохой?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 3.5.2013, 0:36
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 3.5.2013, 1:55
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



датчик положения руля, у офицалов могут вылечить =) или же аяк перебирать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
михаRALLIART
сообщение 3.5.2013, 9:14
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1548
Регистрация: 12.4.2011
Из: СТАЛИНГРАД
 



У меня так было когда руль не ровно стоял!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 3.5.2013, 15:01
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



Цитата(михаRALLIART @ 3.5.2013, 10:14) *
У меня так было когда руль не ровно стоял!


Ровно стоит, зараза...
Дурь появляется только через полчаса-час езды..
И ошибки по насосу нету.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
михаRALLIART
сообщение 3.5.2013, 15:29
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1548
Регистрация: 12.4.2011
Из: СТАЛИНГРАД
 



Может сам датчик сбит положения руля?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 3.5.2013, 17:47
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



Сегодня поеду МУТом ошибки считывать, эвоскан вроде криво читает, судя по кодам.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 3.5.2013, 21:18
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



Как я и думал, эвоскан - полное говно.
Настоящие ошибки, которые показал МУТ, вполне понятны - C161E и C161F
Буду лезть в гидроблок и разбираться.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 4.5.2013, 10:15
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



С температурой окружающей среды не связано? когда жарко вылазит часто, если холодно может не вылазить... елси так, то очень вероятно, что насосик
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 4.5.2013, 13:26
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



Цитата(Pyatka-ubiyca @ 4.5.2013, 11:15) *
С температурой окружающей среды не связано? когда жарко вылазит часто, если холодно может не вылазить... елси так, то очень вероятно, что насосик


Чем теплее на улице и чем сильнее прогрета машина, тем чаще вылазит. Сейчас уже вылазит через 5 минут с начала движения, и после перезапуска в течении минуты.
Так что после праздников сниму,почищу и переберу насос.
А то новый гидроблок, зараза, 51000 руб стоит.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 4.5.2013, 18:03
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



на 9-ку рем.комлектом мог бы помочь, а как на Х дела обстоят не знаю. . велика вероятность, что он просто не разберется. но пробовать по любому надо.

Удачи!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 4.5.2013, 18:43
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Цитата(Alpinsky @ 4.5.2013, 14:26) *
Чем теплее на улице и чем сильнее прогрета машина, тем чаще вылазит. Сейчас уже вылазит через 5 минут с начала движения, и после перезапуска в течении минуты.
Так что после праздников сниму,почищу и переберу насос.
А то новый гидроблок, зараза, 51000 руб стоит.

Проблема в насосе аяка, зачем лезть в гидроблок коробки передач? машина переключает передачи нормально же?
Насос аяка отребилдь, машинам 2008 года уже давно пора было перебрать насос )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 4.5.2013, 21:12
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



я про гидроблок,частью которого является насос АЙК-АЦД
Вернее, гидроузел.
С коробкой у меня все идеально и есть запасная в сборе с новыми сцепой и гидроблоком.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CE806D0...;Cat=Mitsubishi
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber...awdata=3520A045
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 9.5.2013, 1:04
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



Продолжение истории:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.3...mp;l=aa00bf5740
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 9.5.2013, 10:27
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



Ну это типичная ситуация для насоса :)
Что-то только на фото не увидел что с шайбой.. или в 10 насосе ее уже нет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 9.5.2013, 10:36
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



Я вижу) она прилипла к насосной группе)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 28.5.2013, 13:41
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



Заменил гидроблок, машина теперь нормально поворачивает!! Обошелся в 66800 руб
Залил все тектилом, тооолстым слоем. Хрен он теперь сгниет.
Когда тектил высохнет, я еще и антигравием покрою.
Прокачка не составила труда, никакой МУТ и прочее нахрен не нужны.
Газуешь на подъемнике с повернутым в разные стороны рулем и с неповернутым, и все прекрасно прокачивается.
Контролировать включение насоса и клапанов удобно с помощью приборной панели, там есть соответствующий информационный дисплей.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 13:51
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда