Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


13 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Про масло Red Line-двух летний эксперимент завершен!
вася ёпрст
сообщение 25.9.2013, 1:42
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 119
Регистрация: 3.10.2008
Из: москва
 



И отпиывайтесь пожалуйста изходя из собственного опыта, а не "у знакомого", "у брата", "у свата".......
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
*DRIVER*
сообщение 25.9.2013, 3:06
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 155
Регистрация: 22.10.2011
Из: Москва
 



Цитата(вася ёпрст @ 25.9.2013, 1:40) *
Это или голимая реклама или просто бред!
Литр масла на 200км - это мотор на помойку или переборку!

Конечно реклама! Если че в личку пишите скидку на продукцию XADO сделаю вам)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PURPEGRAD
сообщение 25.9.2013, 6:06
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 491
Регистрация: 13.4.2011
Из: УРФО
 



+1 насчет трансмиссионного редлайна, вся трансмиссия работает четко, передачи кпп залазят мягко.
Причем опыт дался путем экспериментов, с разными производителями и на разных машинах, ево 8 и 9 и на протяжении нескольких лет.
Для себя, альтернативы редлайну в трансмиссию не вижу.
По мотору, ждал пока прояснится картина, поскольку раннее на форуме возникали разногласия.
После этого поста, и движок возрадуется))

ИГОРЯН красвчег icon_surprised.gif грамотная тема.....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 25.9.2013, 9:35
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(johnny87 @ 25.9.2013, 1:05) *
Мне хадо отремонтировало 5ю. Всё лето дубасил. Норм. Ща в гур попробую залить. Вой надоел. Думаю многие поймут)

Олег, а че с пятой было? синхрон?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 25.9.2013, 10:49
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(PURPEGRAD @ 25.9.2013, 7:06) *
+1 насчет трансмиссионного редлайна, вся трансмиссия работает четко, передачи кпп залазят мягко.
Причем опыт дался путем экспериментов, с разными производителями и на разных машинах, ево 8 и 9 и на протяжении нескольких лет.
Для себя, альтернативы редлайну в трансмиссию не вижу.
По мотору, ждал пока прояснится картина, поскольку раннее на форуме возникали разногласия.
После этого поста, и движок возрадуется))

ИГОРЯН красвчег icon_surprised.gif грамотная тема.....


Cпасибо))

Как гонки начнутся будет еще интереснее, проект у меня не секретный, никаких спец разработок нет, поэтому буду по возможности выкладывать логи с гонок и трек дней.
Что бы народ на деле видел как и что происходит и в каких режимах. Что то ёпнет, никто скрывать не будет почему что и как. Например на сливе мотор кончился из за того что у машины было 2 хозяина, и последний передо мной вообще не знает что с ней происходило в течении года как минимум ибо не ездил и там прокладка просто от времени себя изжила ну Я я один раз подогрел мотор, через месяц он лег.
Считаю это еще очень много проехал. Касательно масла в нем-все отлично отработало. Для любителей колхоза, можно впринципэ запилить голову сантиметра на три еще, валы шлифануть, блок купить по дешевле, поршень "отмыть" собрать все и наваливать хоть завтра ибо низ как Я писал жив.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
murena
сообщение 25.9.2013, 11:06
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 610
Регистрация: 25.8.2011
Из: Мытищи
 



тоже очень доволен редом-он везде)) в моторе 10-60, просадки по давке нет, на хх держит чуть больше 2 очков после отжига, в коробке коктейль, в редукторах кетчук i-m_so_happy.gif до этого на стихе лил мотыля и 15-50 и 20-60-не доволен был.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
aivan.81
сообщение 25.9.2013, 11:43
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 553
Регистрация: 4.10.2011
Из: Самара
 



эво 7 гср ждм пробег 120 тык настроен на 1,5 бара, мотор сток
в моторе RED LINE 5W50 зимой и летом расход масла не более 1л на 5тык. (езда по городу + драг + кольцо)
после матыги 5w40 300V вырос давляк на холостых + ред меньше греется, давляк не просаживается со временем, жор уменьшился - даволен на 100%!
в кпп RED LINE LIGHTWEIGHT 75W140 ShockProof было Motul Gear FF Comp 75W-90
перестала подхрустывать 5 и 3 передача, скорости вкючаются четче.
в раздаточной коробке (ACD) RED LINE LIGHTWEIGHT 75W140 ShockProof было Motul Gear FF Comp 75W-90
в заднем дифференциале (AYC) RED LINE LIGHTWEIGHT 75W140 ShockProof было Motul Gear FF Comp 75W-90 и высокотемпературная ATF RED LINE было Motul Multi ATF.
буду менять масло в контуре насоса AYC на высокотемпературную ATF RED LINE.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 25.9.2013, 11:44
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(murena @ 25.9.2013, 12:06) *
тоже очень доволен редом-он везде)) в моторе 10-60, просадки по давке нет, на хх держит чуть больше 2 очков после отжига, в коробке коктейль, в редукторах кетчук i-m_so_happy.gif до этого на стихе лил мотыля и 15-50 и 20-60-не доволен был.

что за коктейль в кпп и плллиииииззЗЗЗЗЗЗЗ!! Пишите вать машу какие коробки и айк йуяк там, рс херес, есть ли АЦД, а то ж все таки отличия есть))
спасибо)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 25.9.2013, 11:51
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(aivan.81 @ 25.9.2013, 12:43) *
эво 7 гср ждм пробег 120 тык настроен на 1,5 бара, мотор сток
в моторе RED LINE 5W50 зимой и летом расход масла не более 1л на 5тык. (езда по городу + драг + кольцо)
после матыги 5w40 300V вырос давляк на холостых + ред меньше греется, давляк не просаживается со временем, жор уменьшился - даволен на 100%!
в кпп RED LINE LIGHTWEIGHT 75W140 ShockProof было Motul Gear FF Comp 75W-90
перестала подхрустывать 5 и 3 передача, скорости вкючаются четче.
в раздаточной коробке (ACD) RED LINE LIGHTWEIGHT 75W140 ShockProof было Motul Gear FF Comp 75W-90
в заднем дифференциале (AYC) RED LINE LIGHTWEIGHT 75W140 ShockProof было Motul Gear FF Comp 75W-90 и высокотемпературная ATF RED LINE было Motul Multi ATF.
буду менять масло в контуре насоса AYC на высокотемпературную ATF RED LINE.


Вот! Грамотный и полный ответ!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Elford
сообщение 25.9.2013, 11:59
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 15.12.2012
Из: Москва
 



была у меня мазда 6, 2 литра, пробег под 140 тык, кушала мобила 10-40 грамм 300 на 1000 залил редлайна, стал ужор 500-600 на 1000:)) проверял щюп чаще чем на субе бла) а у у ждм врх с пробегом 180к на родном пихле расход был 200-300 грамм на 5-6к..в чем подвох так и не понял, в ту же субу залил в гудящую коробку присадку хадо - гул исчез..
а так лью редлайн сча везде кроме мотора
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
murena
сообщение 25.9.2013, 12:22
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 610
Регистрация: 25.8.2011
Из: Мытищи
 



Цитата(adliber @ 25.9.2013, 12:44) *
что за коктейль в кпп и плллиииииззЗЗЗЗЗЗЗ!! Пишите вать машу какие коробки и айк йуяк там, рс херес, есть ли АЦД, а то ж все таки отличия есть))
спасибо)

наврал мальца, в коробасе 5 ст мт-85 залит, но можно так же коктейль 2 литра MTL и 1 MT-90, редуктор аяк
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 25.9.2013, 15:05
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(adliber @ 25.9.2013, 10:35) *
Олег, а че с пятой было? синхрон?

Да, синхрон.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 25.9.2013, 15:39
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(johnny87 @ 25.9.2013, 16:05) *
Да, синхрон.

шприц спас и надолго?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 25.9.2013, 20:54
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(adliber @ 25.9.2013, 16:39) *
шприц спас и надолго?

2 тюбика затолкал, размешав с атф.
Сразу хруст пропал. Всё лето гонял.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 25.9.2013, 21:39
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Цитата(johnny87 @ 26.9.2013, 4:54) *
2 тюбика затолкал, размешав с атф.
Сразу хруст пропал. Всё лето гонял.

+1 действительно многим хадо уколы помогают если коробка не ушаталась в конец.
У меня хруста нет, всадил шприц на случай аварийной потери масла, думаю хоть небольшой защитный слой это дело создает. В раздумьях добавлять ли это дело в моторное масло с той же целью.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Oleg
сообщение 25.9.2013, 22:10
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2488
Регистрация: 18.4.2006
Из: Москва
 



Вот что пишет Вася Сабуров из своего опыта с RedLine, а опыта у него вагон и маленькая тележка.
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=115480
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 26.9.2013, 10:33
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(johnny87 @ 25.9.2013, 21:54) *
2 тюбика затолкал, размешав с атф.
Сразу хруст пропал. Всё лето гонял.

подскажи название. попробую, эксперемента ради. один хер новое масло уже есть...и кпп буду бодрить позже
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 26.9.2013, 11:08
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(FANAT @ 24.9.2013, 18:35) *
Олег, на какой вязкости всё это было?

Вроде WT50, но может и 60, вот тут могу ошибаться..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
*DRIVER*
сообщение 26.9.2013, 16:13
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 155
Регистрация: 22.10.2011
Из: Москва
 



Цитата(adliber @ 26.9.2013, 10:33) *
подскажи название. попробую, эксперемента ради. один хер новое масло уже есть...и кпп буду бодрить позже

Ревитализант XADO Revitalizant EX120 для КПП и редукторов.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 26.9.2013, 18:50
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



2шт
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

13 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 1:33
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда