Тема для Питерцев....Думаю на днях соберут мой эво7ГТ-А....хотелось бы проверить на что способна коробка автомат после доработки и просто хочу понять насколько быстрее автомат стал пулять(пока без электронных настроек коробки)нужен эво сил 400 на мкпп....ВЭЛКАМ))))у меня думаю что сейчас сил 350

если найдешь оппонентов, я с радостью приеду на это посмотреть. У меня тока 320+ на Эво8

Ну можно и с тобой....у меня турба слабенькая стоит пока, она даже слабее чем от эво7))))
У меня стоит буст,выхлоп,валы 264/264,форсы 700сс,шестерни,усиленный ГРМ,насос 255 л Пауэр интерпрайз....так парни говорят что такой комплектацие сил 350 будет,но вот шатуны стоят сток ,так что бустом больше 1.3 не даванешь(а то может шатуны загнуть)

это что за новости про 7-й эво?

Олега,береженого бог бережет(я раз попробовал поставить всю эту хрень без увеличенного кулера и без датчика и что получил прошараебился полгода без машины,а ведь опытные люди говорили что все нормуль будет,так что я лучше подстрахуюсь насчет шатунов),я так прошу парней заехать для тэста предварительно,а вот когда ковку поставлю чтоб не думалось и турбу позлее и сделать все электронные настройки коробаса,вот тогда и жахнуть можно....просто хочется понять что америкосы накрутили....а то что конечный резалт акпп порвет мкпп я в этом даже не сомневаюсь))))))

Ром, давай дождемся ответа с южного полушария)) Может действительно переключения будут быстрее чем на механике.

Игорян,полюбому будет быстрее,вот глянь ссылку...тут только доработаны гидромозги и все.....стартовали тупа газ в пол,а если бы бублик был,то с 4000 с места бы ушли,так еще электроника тоже будет(Аарон обещал же помочь) http://www.youtube.com/watch?v=KX-fHskqPxk

Интересует кто занимается прошивкой акпп и где приобрести этот чудо бублик ?,

Я поставил AT-drave от Pivot коробка стала переключаться гораздо ловчее. А еще вычитал на Аиртрек форуме что чел в Австралии просто крутанул настроечный болт давления в автомате. В Аиртреке у него 450 сил. Уже пол года юзает.

Ну у австралийца там помимо болта еще и бублик тюненый для стартов и я на аутклубе выложил его прошивку....коробка резвее мехи,можешь там скачать...прошивка для акпп...думаю поинтереснее чем у тебя

Интересно с АТ-drave она совместима будет или нет. Я когда его подключал то один провод на ECU пришлось резать. Сейчас у меня 7 положений спорт режима. На последнем режиме скоростя переключаются на отсечке. Болт конечно я не крутил, но с этим девайсом машина пошла резвее.

Дружище вот видео эиртрэка(коробки у нас одинаковые) http://www.youtube.com/watch?v=kaaFJRyUrB4...feature=channel сравни свою и эту прошивку,но учти что трэк на 300-350 кг тяжелее,а букс мне тут очень нравится,а из тюнинга коробки только болтик подкрученный и эта прошивка и в нем 320сил,а у этого чела вобще безумный трэк http://www.youtube.com/watch?v=2fiyYVIKNiE...re=channel_page типа наш кумир)))есть к чему стремиться 430сил на колесах

ну как кто откурил? вкурил? выкурил? -)))))

пока еще нет))))надо отстраивать тачку...а так при ненастроенной машине и бустофф теперь так пока едет))))до 80 за 3сек,а вот потом затык получается и 20 км набирает за 2сек..пока до 100 за 5сек))))слабо http://www.youtube.com/watch?v=SWI07bgXnAQ

Ну все настроили вроде,теперь нужен эво стейдж 1 или 2 чтоб понять как едет авто на акпп....правда америкосы обещали мощный резалт после 400+,но пока что есть хотелось бы протестить......парни у кого стейдж 1-2 в питере???

я тоже за АКПП но вроде как она большая редкость на Эво...(((
Желаю удачи.

стырили идею:) а мы с дядей Мишей с этим новозеландцем общались...

Серега,кто стырил...блин вы все сопли жуете на клубе,а резалтов то нет)))))главное общее дело делаем тюним АКПП...замерял разгон после настроек до сотни в овощном режиме за 4.5сек разгон...видео чуть позже выложу

вот старт акпп на моем эво 7 ГТ-А http://www.youtube.com/watch?v=N8bQIdfiT7w

круто,это с двух педалей?5000 удерживает на месте?

там бублик порезанный,вот сталл и 4500 получился.

Рома, молодец. Старт хороший!!!)))))

Ну почти удерживает 4700...если бы в америке заказал гидротрансформатор на больший сталлспид,то можно было бы и легко и 5000 и 5500(но это уже больше для драга)....турбоямы нет))))

Ну что как тюнинг продвигается ,как коробка? Поедим ходом и с места???

Да поедем конечно и с места и ходом)))))думаю к воскресенью буду готов

Парни(Burzick and AGA)Скиньте мне свои телефоны,думаю сегодня все соберу и завтра можно будет заехать
to Burz: Дружище,читал я как-то тему про турбины китайские и всплыла там инфа от тебя самого что у тебя Рэд под капотом,ну не хорошо предлагать заехать имея стаге3 перотив 2,но я готов заехать в легкую мне самому интересно...))))

меня позавите

и меня...у меня сток - каты + настройка.

Я сливаюсь........превед паребрег
Что бы совсем не слиться........ могу предложить заехать с Мопсом........... с места безидейно, а вот с ходу.))))))

ну чего там чего там ? заехали нет ?

Вадик,тебе то чего...ручка же рулит....:)

Боится что перестанет рулидь)

кто такой мопс ???

МПСка трешка

ручка рулит :) мне интересно просто, у автомата помимо перфоманса других проблем навалом неприятных.

как к примеру после долгой езды на одной передаче он оооочень нехотя делает кикдаун
к примеру ехал на 5-й, стал на развязке, вот окошко - педальку топ, а автомат мля ещё на 5-й ....

вот наблюдаю, может это тоже все порешается

это у тебя только такая проблема видать:) вот первую он сука не хочет долго подтыкать....
да и ручной режим никто не отменял....

нет не только у меня, это у всех. я смотрел за этой багой и на других авто.

ручной режим - меха :D

ну у тебя и на кило машина едет как на сток давлении...может есть повод задуматься:)?

перепрограмированный типрон от GT-A избавлен от таких проблем. думает очень быстро. переключения по скорости как на секвенталке.

А чего спорить,на днях все и проверим))))

Давно пора

Во вторнеГ дубаГ И снеГ

Можно прокатится ,правда сегодня залил 70 литров 95 в бак....Тел в личку скинул...

Покатались ,зы первый раз ездил за рулем эво на акпп... Что сказать прикольно...

Посетить мою домашнюю страницу

С ходу

Посетить мою домашнюю страницу

С места

Влад спасиб за видео....будем учиться на ручке(тоесть в ручном....сходу в овощном не реально обьехать тебя) с места сам видел ( с холостых) турбояма,но потом ебошит,а вот с места газ+тормоз у тебя без вариантов,жаль не записали...теперь есть над чем поработать)))надо попробовать с тобой в ручном режиме сходу,а то получается еду 50км а оборотов всего 1000,на передаче можно выдержать обороты...ну еще катнемся,а отсечка точняк работает на 180 и сам видел что на стейдж 2 тачка не прет

Парни,а такой вопрос если я на 100 бензе настраивал тачку,то могла бы она потерять мощь настройки в 98 бензе,а то чето не подумал когда настраивался...Yaro,как насчет в среду заехать???

Ну она у тебя лучше чем 10 SST едит, но 350 думаю там нет....

Да тож так думаю что нет нифига 350..хотя типа стаге 2...по идее должно....как думаешь а ручку обьеду с места с двух ног????ты ездил и знаешь примерно

Сток точно проедишь ,стейд 1 (320) сил тоже может попробывать ,больше ни ни.... А так надо больше в мануал режиме ездить...Тогда и ходом меньше лагать будет...С места с педалей у тебя зачетно едит...

Только не то позорище которое на видео(с места)с холостых не едет...бублик то прослаблен и турбояма мать ее,а когда с двух ног то этого нет вобще.....блин надо бы выяснить почему не едет стаге 2 как должен ехать стаге 2...надо замериться на стенде и тогда все будет ясно сколько сил,а потом искать потерю сил если не будет доставть)))))