http://auto.mail.ru/article.html?id=28787

Как вам такой авто?

Честно говоря не пойму что там уникального. Берем эво 10ть, впуск/выпуск/форсунки/настройка - 400+ л.с., ставим валы позлее + еще л.с., и стоит это не космос денег

Уже было где то на форуме))

Это же очкоэс, следовательно это очень дорого :)

Ну если учесть, что новый сток эво стоит около 2-х лямов, то еще жесткий тюнинг..... Для меня это, напрмер, деньги и не малые....

чет поискал, не увидел, решил создать темку, ну лан, было-было

Там кроме движки порядочно изменений!!!!!

уникальность в гарантии 3 года или 100 тыщ миль

Сколько сколько тысяч миль ???? можно поподробней про это !

у нас так нельзя, а то митсубиси разариться

я америку открыл что только у нас гарантия на эво всего год и 20 тыщ?

и ТО регламентное у них 7500 км

Диллеры не хотят на себя брать такие расходы. Особенно в таких условиях, как у нас эво эксплуатируют:-))))) Кому охото деньги терять:-)))

а где то их по другому эксплуатируют?

гарантия даже вот такая - the FQ-360 by HKS is covered by a 3-year Unlimited Mileage Warranty

что же у нас за страна такая :( , прям хочется удавиться :(

Я не знаю как, но Марианне гарантию на её эво дали 3 года или 100000км

это кто?

и ты поверил?

интересно неужели стейдж 2 в наших условиях за 3.8 сек до сотки разгоняется?

ну не думаю что она мне наврала

Да-нам такой гарантии не видать

Фишка вот в чем. Если с Эво8 снять 400 сил невозможно без серьезных вливаний, с эво 9 на валах - можно, но это предельные характеристики.
То на ЭвоХ это делается с минимумом железа и при весьма спокойных настройках. Алкон - ну да круто, но надо ли, я в мячике не смог тормоза сломать, а там было то только передние колодки нормальные и 600-я жидкость.

Вобщем за такие бабки ( в америце уже за 27500-28000 $ нулевые эвики беруться) и чтоб народ сказал "ух ты, круто", надо было делать FQ 450 а не 400...

Fucking Quick Говорят, что доступно лишь в Великобритании. Возможность поставок в Россию даже не рассматривается.

кмк за ту цену которую он выйдет в россии, можно собрать гораздо интереснее машину

А спеки очкоэс обнародует или нет?

не надо ни чего собирать, все уже собрано за нас

по иксы еще нету...

вот эво 8 фак-ю 400 такая была:

Full specifications included:
• Custom built Garrett GT Dual Ball bearing turbocharger
• Owen Developments custom manufactured cast stainless steel
exhaust manifold and exhaust elbow
• Omega forged pistons
• HKS forged con rods
• HKS 680cc injectors
• Zytec ITP116 high pressure fuel pump
• HKS 1.6mm steel head gasket
• Motec M800 OEM ECU
• HKS iridium spark plugs
• Jan Speed High Flow Sports Cat
• Alcon competition derived 240mm high clamp mode, heavy duty
clutch complete with Cera-metallic 6 paddle sprung centered drive
plate
• HKS High Strength Head and Big End Bolts
• Alcon Mono6 Brake Kit incorporating Monobloc 6 pot road caliper with
343mm curved vein Disc on a Aluminium mounting bell assembly with
Ferodo DS2500 brake pads
• Ralliart Aero Mirrors
• Carbon fibre front lip spoiler
• Carbon fibre "Sharks Tooth" rear vortex generator
• PIAA High Performance light and wiper upgrade
• Gloss black Team Dynamics lightweight alloy wheels

ответ скуби:

The Type-20 will have the following specification:

2008 JDM Subaru Impreza STI
400 PS @ 7,500 Rpm / 375lbft @ 3,500rpm
2.0 Litre EJ207 Engine with Dual Variable Valve Timing
New Type-20 Twinscroll turbo with Zircotec ceramic coating
Type-20 Turbo heat shield
Litchfield cold air induction system with high flow filter
Litchfield reprogrammed ECU with enhanced Economy mode
Milltek 3” Exhaust system with 100 cell Hi-Flow Sports Catalytic converter (saves 20kg).
Japanese STI quicker 13.1 Steering Rack
Revised chassis bushes and up rated anti roll bar
Increased Castor angle and wheel base
Re-valved power steering system with increased feel and weight
AST 12-Way adjustable suspension allowing lower ride height (-35mm over standard)
STI front lip spoiler
Litchfield front strut brace
18x8.5 Lightweight Rota alloy wheels
High performance 245/40/18 Dunlop SP600 tyres
365mm Alcon Brake kit
Engine Start button
Red Maserati style tail light option
Revised STI front grill
Price: £37,995 OTR

litchfieldimports.co.uk

Бампер передний прикольный :) С элементами как у девяток :)

Может тоже себе такую ноздрю сделать-вроде ничего.

Нечетак и цвет в тему.

всмысле?

плюс этой машины в том, что она уже готова, собрана, откатана, протестирована. Врядли там вылезет какой то косяк по настройке или мотору, и даже если и вылезет, то это будет не ваша головная боль, а боль инженера по гарантии. И на период ремонта вы получите подменный автомобиль, пускай и не эво FQ-400, но пешком вы уж точно не будете ходить. И такая гарантия на 3 года, а это очень дорого стоит.

так то оно так, но мы в России....

Бампер передний такой секс =)))) Хочу хочу :)

И список ништяков поставленных тоже хочу. Интересно какая подвеска?

http://www.youtube.com/watch?v=w8cvHHyFBQ4

HKS делали только до FQ-360 включительно и давали на них гарантию, а EVO IX FQ-400 и X FQ-400 делает какой-то другой английский тюнер, правда в основном из железяк HKS.

кстати, в новом FQ400 якобы и турбина не штатная стоит.

Видел, крутой тест-драйв, все сразу понятно стало :)

А с автоматом такие есть?

нет и вряд ли в ближайшее время будет

FQ-320 на SST появились

Ходят слухи что первая партия из десяти машин, поступит в продажу в России в Октябре, стоимость около 100 000 Американских рублей)

продать все на свете и купить эту "птичку", ну и потом жить в ней же:-))))

Интересно кто её купит за 100 кб

о_О нунах )

Мало вероятно. У нас обычный-то не очень продавался ( по новым ценам так вообще не продается). А тут еще более дорогой. Да и обслуживать его еще где-то надо.

ГТР с трехлетней гарантией в топе 3850т.
При всех раскладах ФКу-400 за 3100т не конкурент....

ГТР убил всех ценой, ему вообще мало кто конкурент в эти деньги....точнее вообще никого...

Сегодня на Каширке вблизи населенного пункта Малеево!!! Стояла фура с двумя настоящими Evo FQ400 обе синие , обе праворукие!!! По общавшись с водилой сказал что машины везет в Ростов!!! Под заказ!!! Фотки скину позже.....