Аккутатор проволокой привяжи на один раз, чтобы не открывался - попробуй сразу станет ясно в нем проблема или нет. только может жестко передувать
его сложно проверить т.к. на него давит не тольбко надутый воздух но и выхлопные газы, можешь попробовать подуть в него компресором не должен шипеть

а шток двигается вниз или вверх когда актуатор калитку открывает?

а шток двигается вниз или вверх когда актуатор калитку открывает?

В верх!

Дык а куда вниз то??

шток с калитки вообще снимаешь, она свободно двигается без него - там уже все понятно станет - ее и привязываешь за место штока

спасибо, буду пробовать

победил я недуг! может кому интересно будет! Итак, очередной раз расстроившись что турбинко сдувает решил привязать актуатор проволокой, покатался-сдувать стало менее интенсивно.тут приехал 3-хпортовый соленойд мак, решил совместить замену соленойда и подтягиванием калитки актуатора: снял вентилятор, открутил актуатор от турбины, укоротил длинну штока на пару витков, ставил уже подавая на актуатор давление (спасибо Максу 017 за эту идею). проехал без соленойда- наддув 0,8-0,9 и давление не сваливается к верхам! Прикрутил 3-хпортовый соленойд (спасибо за консультацию Воффке vohatsa) и машина повалила!!! она так не ехала никогда!!! спул жесткий, ранний (к 3000 об уже 0,8-0,9).правда, передувает до 2, но это уже вопросы к Олегу, настроит и будим ибошить!

Открути тягу обратно.

не, егт не растет, спул резкий как понос! что еще надо?