Просто ошибка AWD будет высвечиваться.
Тут ведь все на морозе проявляется. Ты уже насос один раз напряг в -40, он и сдал. Они его там немного расковыряют, он задышит худо-бедно, но при следующем морозе уже окончательно навернется. А машина уже будет не на гарантии...
В общем, если нужно постращать насчет того, что может навернуться в десятке - обращайся ко мне. У меня в машине уже легче перечислить то, что еще не ломалось.

Буду иметь в виду!!!

У нас тут только в субботу опять чуть-ли не 42 обещают !!! Жесть погодка!!! А про какое-то глобальное потепление иногда заикаются!!! В общем стоит пока машина теперь и ждёт хоть какого-то разума от погоды!!!

Буду иметь в виду!!!

У нас тут только в субботу опять чуть-ли не 42 обещают !!! Жесть погодка!!! А про какое-то глобальное потепление иногда заикаются!!! В общем стоит пока машина теперь и ждёт хоть какого-то разума от погоды!!!

Немного офф но это больше похоже на сюжет фильма "Послезавтра" всё тоже самое, только помедленнее происходит!

а если по сути то согласен с Мохито, требуй замены насоса и перепрошивку!!! компания же такая есть, есть, или типа в США морозы морозистее чем у нас!!!!??

а мне год назад нормально прокачали, правда говорил что где крутить, какие кнопке в муте нажимать

А какие кнопки надо нажимать на муте 3 и что где крутить? А то у нас тут о официалов прибор есть, договорился прокачать как то, приехал, они потыкались, оказалось - не умеют

Попробуй сначала поставить машину в тепло хотя бы на ночь может отогреются и поможет!!!
Хотя мне не помогало!!!
А сам насос находится где-то за задним правым крылом вроде!!! Вообщем нужно идти по тракту от расширительного бочка!!!
Но бампер задний точно надо снимать!!!

Поставил не помогло... А можешь завтра пожалуйста позвонить и поточнее узнать?...
Заранее спасибо....

Ппц, блин. Началось ((

не понял это к чему???
Тож загорелось???

Да у них то откуда у них больше -35 почти не бывает)))))))

не понял это к чему???
Тож загорелось???

Нет, еще не загорелась. Но это к тому, что надо готовиться к очередному косяку, который рано или поздно проявится.

Парни а может вы машину не правильно эксплуатируете в мороз!! к примеру после ночевки на морозе???.. вы вот ее завели и что дальше???ждете пока прогреется и потом сразу едете-валите!!! или на хлодную сразу валите! вы просто не забывайте что как бы вы ее не грели, греется движка + коробас! остальное то всё холодно и если уж мороз едьте вначале медленно! дайте всем механизмам разойтись! я на морое к примеру когда ехать начинаю, у меня вообще свист какой-то сзади стоит! еду медленно, потом потихоньку начинаю раскатывать и всё норм!

ошибка загорелась когда я ещё даже не ехал, а пока просто грелась машина стояла!!!

Тут гадать не надо - все предельно ясно. Есть 100% косяк машины, который признан Митсу. Есть рекол на него, который нам почему-то не предлагают. Как ни крути, а рано или поздно оно проявится. При -30 м.б. с первого раза, а при -15 - с десятого.

В ответ тишинаааа

причём наверно ни просто тишина, а глубокая!!!

именно! хотя по идее я прав! не могут продавцы на один и тот же товар назначать разные гарантийные периоды, гарантия закладывается заводом изготовителем продукта, а не оф. диллером и представителем!значит если сейчас оф. гарантия на эво 8го года 3года и 60тыс км. то пофигу когда он куплен, если машина этого же года выпуска и куплена у оф. диллера.

у меня тоже!!!

как решил проблему с ошибкой???

Немного офф но это больше похоже на сюжет фильма "Послезавтра" всё тоже самое, только помедленнее происходит!

а если по сути то согласен с Мохито, требуй замены насоса и перепрошивку!!! компания же такая есть, есть, или типа в США морозы морозистее чем у нас!!!!??

У нас есть два официала и только один из них имеет право в таких машинках ковыряться и продавать, а по причине того что на сегодня это единственная машина на ходу в Тюмени, то приезжая туда они просто ходят как на экскурсию посмотреть на "ЗВЕРЯ" с такими глазами (типа хоть не на картинке посмотреть)

Здрасте все!!!
На прошлой недели забрал машину у Felixа и отправил себе в Тюмень!!!
По дороге температура доходила до -40
Завести смогли (хотя и не так гладко как могло бы в другую правдо погоду)
загорелась сразу ошибка мотора (вроде как чек енжин её называют на сервесе)
через день перестала гореть, но на следующий день загорелась неисправность AWC !!!
может из-за погоды было конечно (так как это началось после ночи в -38, хотя и завелась сама ещё и с первого раза), т.к. мне показалось что жидкость в расширительном бочке ну уж больно густая (если на замерсшая)!!!
В Тюмени больше пока нет живых десяток и подъехав к официалам мне не чем не смогли помочь (тупо развели руками )
Выйдя из салона (как от стамотолога прям) ошибка пропала (хотя даже не загонял её), но часа через 2 опять загорелась и горит до сих пор, хотя уже всего -20!!!
Вот и не знаю что делать!
Может поможет снянтие клемы или загнать в тепло отогреться???
Вообщем было ли у кого нибудь такое? и если было то подскажите как это лечить???
Заранее спасибо!!!

Не поможет Макс я с нашим технологом разговаривал перепрошивки никакой нет у диллеров а про залипшие щётки это они врут собаки! На предыдущих эвах насос айка с другой стороны прикрыт поэтому и не подвержен воздействию окружающей среды!

как решил проблему с ошибкой???

грели грели потом как и в первый раз пизданули по насосу молотком и уаля фурычит! Ёпт!

12345 будет всёравно перемерзать ничего там не сделаешь у меня 2 раза так уже было! Конструкция! У меня в первый раз 2 дня стояла в тепле и ничего насос вообще отключает защита он не работает через мут пытались принудительно включить фиг два! Пока по насосу снизу не ударили легонько по муфте не сдвинули с места сразу заработал!

вот у меня именно такие же мысли были по этому!!! Что пока молоток не возьмёшь в руки ничего работать не будет!!!

Одним словом Россия у нас все вопросы решаются грубой силой! Сразу вспоминается фильм Армагедон, там русский космонавт именно так и чинил поломки в космосе

пойду сегодня вечером ёпну молотком, авось поможет :)))

Удачи в этом нехитром деле!!!

и ещё вопрос, теоретически на РСке это насос управляет только алгоритмом работы ACD. если он даже и вышел из строя, это же механически не на что не влияет, просто ACD не будет работать и будет постоянная блокировка диффа или как?

ну что могу сказать!!!
ОПЯТЬ!!!
2 недели машина простояла на улице, сегодня всего навсего -20, завёл её (причём с первого раза и без проблем) перегнать нужно было и загорелась эта жёлтая надпись!!! блин-блин-блин!!!
Поедем опять официалов мучать!!!

На рс дорогой мой друг нет ничего вообще и асд тоже так что тебе повезлоо больше всех!

На рс дорогой мой друг как раз таки ACD есть!

лучше скажи, куда молотком надо епнуть? надо лезть из багажника или снаружи?

Снаружи за правым колесом там типа кармана там типа пыльника а за ним насос его видно только техонечко там типа муфты как на кондёре. Мы сначале весь снег вычистили что набился потом феном для тонировки погрели потом легонько стукнули чтобы с места сдвинуть при выключенной машине только внимательно!