Езжу аккуратно без покатушек на кольце без шахмат на мкаде без заоблачных скоростей, 3 мес назад поменял т.диски на перфоманс фрикшен, менял сам в трансформе, вычистил ступицу до блеска, все смазал медной смазкой, поставил новые голодки Эндлесс, итог БЬЕТ РУЛЬ очень противно на маленьких скоростях 40-60-80 при несильном нажатии на педаль тормоза, что это еще может быть кроме ТОРМОЗОВ за куеву тучу денег?

оговорюсь, зад тоже поменял на нью тарокс и феродо, балансировку тоже делал не раз, пробег ну 5тыщ отсилы выработки дисков нет вообще!!!

...вопрос ВАЖНЫЙ в следующем, если это однозначно диски, то что покупать, снова ПЕРфомансы за которые я раньше голову на отсчение давал так как они у меня и на 9ке стояли и всем устраивали, А МОЖЕТ ОНИ ТОЖЕ ИСПОГАНИЛИСЬ КАК и ДБА современем!????????????

У мне ток шя бить начали перформанци
а это тыш 30 000 пробегу и часов 7 мячик
я всё еще верю в п фришон

надо дать им прос...ться как следует, в мячике например... если не поможет - проточить, биение на ступице и на дисках проверить

А геометрию задних дисков давно проверяли? У меня были передние новые, а аздние убитые - через основной тормозной цилиндр биение с задних дисков передавалось на передние и так же как у тебя отдавалось все это биением в руле. И так же как и у тебя - при не большом тормозном усилие.

где биение проверить? точить перфомансы...не вариант они же вроде разборные(((

задние новые.

с разборными гемора больше но выправить можно. в МАМИ, биение мерять там-же

я думаю это бред

Я с Эндлессами имел проблемы еще на сток дисках их винтом повяло, правда использовал я авту как обычно активно ))

Стас, давай договорим до конца - у тебя и сейчас при прогреве тормозов начинается небольшое биение при лёгком нажатии педали, хотя и диски и колодки по кругу установлены были новые.

У тебя на проджектах, у меня на тароксах, у многих на дба, у некоторых на пеформансах... Вопрос в дисках, но причина появления их вибрации может быть и не в них самих.

Какие колодки на переду стоят?

пф какошенция, биение на них это норма, спастись можно только проточкой у талантливых токарей и то не факт что поможет)

Купил машину с убитыми тормозными дисками по кругу, поменял передние на Project MU с колодками Project Mu NS 400. Биение было на малых усилиях га тормозной педали - с бубном прыгали месяц вокруг машины (меняли тормозные диски, чистили машинки, меняли диски колесные, смотрели ступицы и тд) ни чего не менялось. Поменял веденые задние все ушло... Что из этого бред?

Сань, сейчас биения нет ни в каких режимах.. тьфу - забыл что такое..
Хотя по началу (первые 8000 км) при перегреве такое было, остывали работали нормально, перегреешь бьют - но при перегреве они бьют при любом усилии на педаль тормоза.

По второму пункту согласен.

Вообще я выдвинул самую спорную версию - это когда уже бубен стерт до дыр и соберутся к гадалке идти... А так, там море причин может быть.
Но что уж точно я делал бы в последнюю очередь - это точил бы новые Performance Friction....

у меня хз что стоит но когда на больших скоростях потихоньку нажимаешь на тормоз то бьет сильно, если сильнее нажимать то норм. и когда пару раз оттормозишься вроде норм в целом :)
з.ы. хотя Дарвин сказал что им крында :))))))

см. о чем речь - биение на руле (биение на педали это случайно не абс была?)

Перфомансы очень хорошо работают (юзаю второй комплект), проблемма явно не в них))

Читаю я внимательно, и о том что речь тут идет про биение в руле при торможении разглядел...
Поэтому - еще раз для внимательных - я пишу не про биение в педаль, а про то что при малом усилии на педаль тормоза создается паразитное биение на руле, вызванное не корректной работой тормозной системы, из за веденых задних тормозных дисков.

Ну и чтоб совсем доходчиво объяснить почему так получается, распишу физику процесса: Если задние тормозные диски повело, при малом усилии на педали тормоза колодки подводятся вплотную к тормозным дискам, после, задние тормозные диски начинают колебательно давить то на одну то на другую колодку, соответственно колодки давят на цилиндры тормозных машинок, далее создается колебательно давление в тормозных магистралях и главном тормозном цилиндре. И уже это колебательное давление начинает хаотично, не значительно двигать передние колодки, которые как догадываешься давят на передние тормозные диски не меннее хаотично. Вот тебе и биение на передних колесах.

Зажав сильнее педаль тормоза этот эффект пропадает из за возросшего давление от главного тормозного цилиндра, соответственно колебательного противодействующего давления от задних машинок не хватает что бы создать колебания во всей магистрали.

Теперь распиши пожалуйста где я ошибся и в чем тут бред..

И про АБС - интересно как при малом усилии на педаль тормоза вызвать работу системы АБС - или ты думаешь я тормоза зимой на катке проверял..?

+1
Искать надо в другом месте... (попробуй поменять передние тормозные диски - возьми у кого-ть например, если все по прежнему будет то ищи в другом месте, но точить новые Performance - это жестоко)

Эндлес! Если ферроды воткнуть они чониь исправят?

Арни Твою позицию в отношении ПФ в любом случае, я понимаю....

Была точно такая же проблема на PF

Съездил в МАМИ, замерили биение на ступице, сняли диск, замерили биение ступицы(ступицы в норме), проточили диски(прилично поведенные были), поставили на ступицу - проверили биение. После проточки на левом и правом допустимые 0,2 -0,3.
+Колодки подточили о камень, чтобы ровненькие на ровненькие диски

В общем 600 км притираю, пока полет нормальный, доволен.

IL съезди к этим спецам, они определят причину биения.

P.s. вообще новые диски к ним поеду ставить, чтобы наверняка

Не понял, есть сомнения в моих словах ??? Могу предоставить авту для теста, интересно что после того как прокатишься скажешь ?

Сомнений в твоих словах нет, я сказал ВНИМАТЕЛЬНЕЕ что ОТНОШЕНИЕ К ПФ ТВОЕ в ЛЮБОМ СЛУЧАЕ МНЕ ПОНЯТНО! Т,Е, шоб у кого с ними не случилось они все-равно будут ДЛЯ ТЕБЯ МЕГА ПИЗ...ТЫМИ!!!! Т.Е. с ТОБОЙ по поводу П,Ф, спорить или что-то доказывать беспонт!!! я исхожу из кучи перечитанных тем относительно ПФ и твоих отзывов! ПОэтому хочется услышать мнение и опыт людей кто сталкивался с такой проблеммой, и как из нее выходили! Потому-что лично я не понимаю как я их мог угандошить если они мячик и т.д. держут вышак как!!! ТЫ используешь ПФ+Ферродо2500 перед а зад??

будь добр КОНТАКТЫ И ЦЕНЫ ОЗВУЧ!

http://protochka.narod.ru/

Отдал 4к за все. парни с подходом работают, спецы своего дела

А че за эндлес, мог и перегреть перфомансы, еси они какие-нить ресинговые не 2500!!! 6486024 здесь точил прожект мю, 2500 колодки после проточки полет нормальный тыс 5 уже!!!

У меня 3000 перед и зад и мучаю я их по полной.... А мнение у меня сформировалось потому как в отличие от тебя, я очень много что перепробывал и когда у меня уже DBA стояли, ты еще только думал о покупке эвика ....)) Мое мнение проблемы либо от колодок которые плохо работают в паре с дискам, а точнее их состав, перегрев либо неправильная прикатка ну и есть вариант заводского брака , но он крайни мал.... Точить не рекомендую, у меня тоже богатый опыт т.к. в МАМИ я нарисовался с этой проблемой со сток дисками первым и ребят там отлично знаю, ребята там спецы своего дела, но если перегрев это все работать не будет............

а вариантов просто немного у него

колодки поменять - проблема может решится, а может и нет
надо смотреть ступицы, может в них причина биения.

Я бы съездил в МАМИ. Во всяком случае, проблему они найдут 100%

С этим не спорю, если перегрева не было то вопрос они решат 100% !!!!

И еще одно !!! Парни сколько раз просили без мата, я пока не наказываю, но ставлю на вид.... Особенно физики ядерщики злоупотребляют !!!!! Реально мата слишком много....((((((((((((((((

фантазия отличная, че тут скажешь

-=IL=- - как прикатывал ?

Стас, в твоей теории непонятно, куда деваются колебательные процессы в контуре при более сильном нажатии на педаль. Диски не выпрямляются, тормозуха несжимаема, да и если нажать на левый поршень в суппорте, он уйдёт ровно на столько, на сколько вылезет правый, то есть они сообщающиеся сосуды. Но на передние они тоже давить не могут, так как колебательный процесс между двух поршней в суппорте не увеличивает давление в контуре, так же как и наоборот от увеличения давления в контуре, цилиндры суппорта не перестают быть сообщающимися сосудами.

ЗЫ давай не будем выдумывать.. Последний раз когда мы с Серым тебя встретили и Серый пожаловался тебе на небольшое биение, твои слова были мол "У меня точно так же на проджектМю, чуть подогреешь - бьют. Забей, надо ставить ПФ".)) Тока вот прикол в том что ПФ тоже бьют у людей.)

...ну как тут поспоришь)))

да я все время езжу будто тормоза обкатываю и мотор))) никакого валилова, езжу на работу и домой-мкадом иногда вечерком катаюсь....без светофоро-гонок.

Я буду пробовать клин клином вышыбать
у меня тоже шя так же
машина долго стояла на ребилде мотора
но дл этого ничего не было шя бить начало
попробую усиленно погреть и диски и тормоза может что то изменится

с этим согласен, каюсь я просто шокирован, считал эти диски неубиваемыми и не из отзывов, и так же как ТЫ кричал корешу Стимулу -да не может их бить, -ты видел как девон носится а как кулешман...в итоге сам в такой-же ситуации блин(((

млин

что ты сделал когда поставил все новое и выехал из боксов? просто поехал домой? ни каких действий не предпринимал?














ps я уже знаб ответ на вопросы

да ладно тебе, не расстраивайся ты так
Все чинится) контакты ж все есть, будет тебе счастье!

...прокачал тормоха и поехал, впрочем так-же как и перед этим на 9ке тоже поменял на новые ПФ и поехал! Не глумись, как-то неприятно быть в роли Спакса))) допустим я ща ставлю новые колодки...если не помогает точу диски...и что делать дальше???????????

По поводу сообщающихся сосудов согласен, и на малых скоростях ни чего у меня не было видать хватало скорости что бы сдвигать только противоположенную колодку, При большем давлении это исчезает в следствии того что нет у колодок уже свободного хода обе колодки прижаты с большим усилием, соответственно дополнительное давление сдвигает не так сильно передние колодки что бы руль начинало бить.
все это мое ИМХО.
Но факт в том что в моем случае биение в руле при малом нажатие на педаль тормоза ушло только после того как я поменял задние тормозные диски.

ЗЫ я хоть раз что нибудь выдумал за время нашего общения?
Сейчас у меня биения нет, исчезло после замены тормозной жидкости и установки армированных шлангов (делалось все вместе).

Очень развернутый аргументированный ответ уличающий меня в неправоте моего ИМХО))
А по существу есть что сказать?

не понимаю какая разница какое усилие, колодка в любом случае отслеживает плоскость диска.


ЗЫ ну у всех бывает) забей.


интересно, как в твоём случа установка шлангов и замена тормозухи могли повлиять на прекращение биения..


вообщем получается дофига разных "имхо", а в вопросе никто из пострадавших на 100% не разобрался и диагноза не понял.. ((

С биением согласен - у всех одна история, решают одинаково - подбирая проверенные решения, но приходят к результату всегда по разному.. и проверенного рецепта ни кто не вывел. Ты разобрался со своими тормозами?

Может тормозуха старая перегревалась, пенилась и в разных цилиндрах было разное давление. Но сейчас не бъет даже после хорошего нагрева тормозов.

буду изучать последовательно, так как продолжаю верить в ПФ...начну с замены колодок...чистки машинок...проверки тормозной системы на момент порчи машинок...есть подозрение...далее поеду к ребятам уже с дисками и биением разбираться...а там уже все станет яснее...пока грешу либо на эндлес(они у меня супер стрит мягенькие) или на машинки так как они иногда похрустывают...но все-же в голове сидит плохая мысль о порче ПФ(((

Советую не терять время.
Замена колодок вряд ли поможет. больше просто будешь разочарован в PF... с новой заменой колодок
У меня у самого стоят Y Endless, для города, до проточки -сам на них грешил, мягенькие - ответ не в них дело.

Зря потратиш денежку и время, начни с обратного, тебе дали два контакта и там и там могут проверить биение дисков и сказать вних дело или нет НАЧНИ С ЭТОГО 99% дело в дисках 1% в остальном. БРАК БАЖЕ У ТОЁОТЫ БЫВАЕТ.

время на проверку 4х т.дисков уйдет меньше часу (проверяется прям на авто) денег возьмут ну 1500 руб максимум.