Миша Эво 2 нормально шьет.Один из немногих,кто хоть понимает что делает.Лукас Турбо тоже мыслит правильно.Гоночнеги у него настраиваются.В УРТ есть супер стенд,такой,что ни один тунинх центр себе его никогда не купит в жизни,ибо стоит чотта около лимона.Вроде,как тоже начали настраивать.

Кулешман Израильевич
Про АЕМ посмешили))) ребят, не эксперементируйте с чужими моторами... с начала свои на боевые мозги переведите, а потом уж в массы продвигайте :lol: не повторяйте чужие ошибки...

И настраивает там А.Бригиневич :o .

Это где?

Spitfire

Нсколько мне известно Бригиневич настраивает только на Мотеке и на ПоверФС

А они с Владом разве не одна "шайка-лейка"?

НЕт и никогда не были...

На экутеке тоже.

Добавлено спустя 46 секунд:


Миша у Влада работал, причём долго.

Добавлено спустя 57 секунд:


УРТ, подразделение У-сервиса, ул. Речников.

Значит "эта била ашипка!" (с) ...

:)

никакая это не ошибка, была шайка, да разлилась лейкой

:lol: ну да ну да смешной анехдот)))))

Жень, ты куда слился? Такая агрессивная реклама была, что-то в духе "ты должен поддержать свою машину и сделаться у настоящих драйверов и тюнеров!!! Приезжай в ЯпонаКлан - сделаем всё по высшемуразряду!!! " А как начались конкретные вопросы, ты только ценники опубликовал и все. А нафиг нужны эти железки, если не понятно как все это потом будет работать? Я слабо представляю как штатный компьютер без настройки сможет переварить такое количество изменений в железе. Или по принципу: мы все поставим, а дальше посмотрим по ситуации...?




:? :? :? да понятно, что скорее всего нормально работать не будет. Не понятно только как они потом будут это клиенту обьяснять, когда его на стоке объедут. Наверно, добавят: "+ желательно замена стандартного компьютера!!!"




Жуть... Куда ушел? :roll: В салон к Eve за новым Эво? :D Ты сам собирался тьюнить. Чем все закончилось? Где настраивал?

никакая это не ошибка, была шайка, да разлилась лейкой


И шайка и лейка у господ Бригиневича и Кашкина всегда были разными! Но с Киеву всегда видно лучше :? Приезжайте в URT и решите сами, где шайка, а где лейка! :)

Да слышь братушка я то не сливался это ты слился!!! Настраивать будем Ecutecom - легальный!!! А если у тебя есть какие то притэнзии ко мне то пиши в личку, обязательно отвечу!!!

Гы, легальным экутеком? А ну ка ребятки принесли быстро 900 еуро? :lol: Нах надо, если можно за 9000 рублей прошиться куда лучше!

У экутека карта ланча только стоит 300Е :lol:

8) 600$ :twisted: Каждый д....ит так как хочет :o Каждый вправе выбирать то что ему надо.

8) Тут некотырые люди хотят навязать свое мнение :?: Нравится вам за 9000 руб. шиться, шейтесь. Нам задали вопрос, мы ответили. А кому и чем делаться, и где решает сам. Ваши возгласы я думаю тут никчему.
Давайте жить дружно.

Я за легальный 600$ !!!!
Приеду из индонезии куплю себе снова эвик полюбас так сделаю!
Помните..скупой платит дважды!

8) Все детальные вопросы по поводу тюнинга если кому надо, я думаю надо решать на месте при личной встрече, а не засерать форум.
А то здесь за каждое слово начинают цеплятся, как Воры на пересылке.

Интересно конечно видеть первое сообщение--приезжайте в urt от человека с ником urt. Или вам субароводов мало???
Bergman, Arni помоему вы чтото пропустили :lol: :lol:

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:



Да нет Ян, просто всё попи...ть любят, а так чтоб приехать и поговорить детально почему-то не едут, не туда где якобы дешево и где дорого.

Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:

Mr.Elegance для начала приедь к Владу с ним поговори, потом приедь в японаклан. Личное общение оно о многом говорит :o

А кто есть А.Бригиневич и где он обитает ?

По поводу моторного стенда, мало того что он много стоит, так он тюнинх конторам и не уперся никуда, что им на нем крутить то. Клиентские моторы пафосно обкатывать ?)

Бригиневич обитал в Алтехно, ныне в УРТ, т.к. Алтехно ушли под их крышу. Очень грамотный товарисч.

"Настроит на дороге ?"
хех.. шутю.. )

Ну да....СОГЛАСЕН!!!! Прежде чем что-то предлогать нужно для начала хотя бы поздароваться и рассказать о себе и своем бизнесе!!!! Короче на первый раз предупреждать не будим но примите к сведенью...

[ Интересно конечно видеть первое сообщение--приезжайте в urt от человека с ником urt.

Urt занимается теперь тюнингом не только Субару. Странно было бы, если человек с ником URT приглашал бы Вас в MDS :) , а так, по моему, честно? Будем рады видеть Вас и всех, кто с нами не знаком, у нас в гостях. И , кстати , познакомиться с А.Бригиневичем :) , не без помощи готорого ( настройка Moteca и т.д.) из наших боксов недавно выехал 526 сильный EVO ( подтверждено замерами в lucas ). Ждём :)

Было бы мило с вашей стороны выложить фото Бригиневича :)
А так же фото, спеки и замер Мега Эволюшена
Мы бы с удовольствием посмотрели, позавидовали :)

О.К. В понедельник выложу фото всех сотрудников :) и спецификации. А зачем завидовать? Приезжайте, это всем доступно :) ну почти всем

Ну да согласен, ну правила клуба не мешала бы почитать
http://tuningevo.club/forum/viewtopic.php?t=2185
Особенно это касается ненавязчивой рекламы 8)

не отпугивайте человека своими правилами :)
мож че толковое писать будет на форуме, а вы так сразу на него..

Во даёте, у нас Бригиневича знают и даже в лицо, а вы просите еще и фото выложить, человек то знаменитый в наших кругах

Vladimir, я же специально смайлик поставил, не надо все воспринимать буквально

легальный/нелегальный неплохобы изучить суть вопроса для начала прежде чем тупо нести бабосы ...

компания экутек разработала технологию доступа к штатной памяти блока управления стырив и взломав протокол MMT доступа к памяти (кто не в курсе то есть такой прибор MUT-3 который позволяет в рамках дилерской программы по гарантии производить оперативный аптейт блоков управления для обеспечения корректной работы)

с легкой руки публики технология стала называться ecuteked

далее компания ecutek выпустила некий продукт позволяющий править карты в прошивке и заливать ее в блок управления и стала благополучно делать на этом деньги которые берутся с партнеров (читай дилеров или тюнеров) 2 раза - первый за покупку программного продукта, второй раз с каждого клиента (клиентские отчисления с каждой прошитой машины) тем самым задрав планку по стоимости сделала этот процесс очень дорогим ($300 с каждой прошитой машины уходит в англию)

а чтобы клиенты и тюнеры не разбегались весь процесс засекретили введя криптование данных и ВНИМАНИЕ! смену дилерских протоколов общения блока управления (что приводит к частичной потере заводской диагностики блока управления)
еще одна важная сторона секретности технологии это то что экутек разрешает править только те карты к которым они считают нужным дать доступ, что резко снижает качество настройки и позволяет к тому же держать тюнера на коротком поводке поскольку он напрямую зависит от экутека

но на счастье существует здоровая конкуренция между разработчиками приведшая к созданию массы альтернативных программ для перепрограммирования блоков управления, между многими разработчиками существуют налаженые связи по обмену информацией, есть куча альтернативных форумом по технологиям открытого програмирования - все это привело к появлению новых продуктов по мощности во много раз превосходящих разработаный Ecutek`ом софт, не говоря уж про то что есть здоровый обмен приемами програмирования между тюнерами со всего мира (кстати в экутеке не привествуется обмен информацией между тюнерами - не дай бог поумнеют)

в итоге мы имеем сниждение цены (за счет того что не нужно отчислять экутеку) и качественное улучшение прошивок за счет многократно более мощных программных продуктов

на сегодня можно уверенно говорить что компания Экутек и ее продукция - вчерашний день тюнинга

всю недостающую информацию и подробности можно получить почитав эти форумы

форум разработчиков

http://forums.openecu.org/

http://www.enginuity.org/

http://www.epifansoft.com/

ну и профильные конференции на сайтах evolutionm.net и nasioc.com

Есть ещё одна поговорка..Доверяй,но проверяй!

именно, в конце концов платить нужно за результат, а он как известно достигается наличием опыта

Time Attack


Это конечно все хорошо,информация на 5+,но мы живем в Москве, вариантов здесь не особо,тем более проверенных! Хотелось бы услышать ваше мнение по конктретной теме,где делать перепрграмирование блока управление?

KICKER
издеваешься? как ты думаешь, у кого ты это спросил? :lol:
неужели неясно, что опыт - это ОПЫТ, щас Сергей и Вова тебя научат уму - разуму!

А где в урт делают тюнинх ево?

Здесь :o

Что значит СВОИМИ :?: :?: :?: Правила общие и для всех единые!!!!!
А так форум в мусорку превратится......... :x :x :x

ARNI, я считаю что здесь нет прямой рекламы, человек просто рассказывает о себе и своей конторе, должны же мы как-то о ней узнать
Вот если он дальше поведет агрессивную политику, дескать мы круче лучше и дешевле, вот тогда, надо выдавать предупреждение, а так дай человеку возможность представиться.
Единственное, я бы выделил для этого отдельную тему.

uzaren
Никого я не собираюсь учить...
Для начала давайте перечитаем тему с самого начала...
Лично для меня показатель что на каждой гонке в Тушино катаются только одни спортековские эволюшены...

Вот именно поэтому в кррректной форме и предупредили...так сказать на будующие

если вы потрудитесь прочитать этот мусорник перед тем как его дополнять -то поймете что речь шла о Мише ЭВО2 а не о Бригиневиче
разве что по вашему это одно лицо (тогда вы что то очень крепкое курите-бросайте!!)

Спасибо всем за обсуждение и понимание! ( особенно Bikk за поддержку :) ) Как и обещал, выкладываю замер. Спеки - чуть позже. Многие должны знать этот Воронежский EVO. Это его последняя эволюция :o

Не могли бы рассказать про стенд.Не праздный интерес имею.Интересует можете ли влезть в Гемс.И какие характеристики на на Н12 на Шелле и Эльфе.Велика ли разница.Мне говорили про 5 Нм.

К сожалению про этот стэнд рассказать ничего не могу-он не наш. Попробуйте зайти на www.lucasturbo.ru , это их стэнд. У нас колёсный стенд будет стоять приблизительно в конце лета.

Эти показания на ступицах колес или уже пересчитаны. Если да, то какой коэфициент пересчета Вы закладываете. А если совсем упростить вопрос, можно ли увидеть данные со ступиц колес. :!:

Это показатели на моторе. Пересчёт делает сам стенд. Алгоритм пересчёта данного стенда мне неизвестен, м.б. LUCосевцы знают. Обычно потери в полном приводе составляют в районе 25%.

Как же ж так?Стенд купили год назад,вроде.А у Лукаса я был много раз.