русспек это суперстит с пыльниками я так понимаю?

Да, так и есть.

Да ну? Они же по параметрам регулировки разные совсем.

Русспек - русская спецификация линейки суперстрит.

Т.е. одна фигня что СС , что Русспек ?

Да, только+ пыльники

+20p наценки за фирменные пыльники УРТ

Они регулировками отличаются... Поясните..

или спеками типо ударопрочность ям плюс 10 ?

Там нет регулировок! +-1см от стоковой высоты.

"Японские амортизаторы известной фирмы Tein модель Super Street. Данные амортизаторы имеют 16 регулировок сжатия/отбоя и изменение клиренса автомобиля. Имеют изначальное занижение перед -45мм/ зад -15мм. Устанавливаются на стандартные опоры чашек. "
http://tuningevo.club/shop/product/666
оно? или ошибся продавец?
и какие отзывы, если именно Супер Стрит взять? стоят приемлимо они.

Tein Super Street не долговечная подвеска,умрет быстро ,ребилд нерентабелен !
лучше оставь сток(каяба,бильштайн) или Олинз Роад трек (новый ,после ребилда)

покури поиск, много уже обсуждений было!

Покурил поиск. Русспек хвалят, а СС - нет ))

Мои 5 копеек.
Купил суперстрит в УРТ новый.До этого ездил на многих подвесках.стоках с разными пружинами,кв3,гипермакс,и олнз нгруппа тармак.У всех были свои плюся и минусы.Но этот кал который стоит как сток не пожелаю никому.

и на какой подвеска остановился?

Выбрать подвеску сложнее и дороже, чем собрать мотор или купить турбину! ))

не так, насколько я понимаю , тут написано про нее http://www.urt.ru/ru/tein/2576-tein-rus-spec- , я ей крайне доволен. Своих денег стоит.

Амортизаторы Tein RusSpec строятся на двух модельных базах:Super Street - регулировка сжатия, отбоя, высоты. Basic - регулировка высоты.

Разскажи в кратце про плюсы и минусы плз)

в спорте подвеска важнее мотора, а для езды по городу больше на муки выбора тянет

KYB -10-15т.км. и если присутствует езда боком, то штоку хана и стук замучает,но более сбитая и энергоемкая, чем Бильштайн, которые ездят не намного дольше только ватные как тойота каролла, но при выезде за город на сток пружинах норм., если пружины РСР ставить все хорошо только в начале кажется, потом понимаешь, что да занижено, да сбито, но едешь только на пружине, стойка во первых работает не в том диапазоне высоты, а во вторых не вывозит жесткость, при выезде на трассу не гуд качества проклял все, ставить на сток стойки РСР или Тейн пружины-бред, так типа лоурайдер и яйцетряс. Вообше пружина должна соответствовать стойки по характеристикам, а к ним еше и покрышки надо подобрать. Тейн-русспек как раз так-то довольно не плохо на гуд покрышках. И по трассе ездишь и в городе зажать можно и работает таки пока 5т.км.!

кста Охлинз Flag-L угондошились за лето и 100т.р. в мусор, какие два сезона?