у меня все тоже самое, это не зависит от того 6-ти ступ или 5-ти ступ, не зависит от масла всегда лью одно и тоже.
думаю, что гидравлика уже поменял вспомогательный цилиндр и удлинил шток не помогло, сейчас заказал главный цилиндр надеюсь дело в нем.

Димон это ты про нас имел в виду ?

Сцепу надо прикатывать, а не подпаливать!!!

Каким образом это надо делать?

200-500 км по городу аккуратно педалируя.

Уже 3000 аккуратно пропедалировал, остался вариант масло если не поможет полезу в коробку.

коробка не причем!!!
проблема в сцеплении



+1

Прежде чем втупую заказывать цилиндр,надо было глазами посмотреть,насколько при нажатой педали вилка ходит.
Я уверен,что причина в корзине или диске.

как только поменяли сцепу когда начинала схватывать?в самом начале или от середины как должно быть?

как только поменяли сцепу, когда начинала схватывать?в самом начале или от середины как должно быть?
если первое то видимо там вот это

На 23 апреля наметил разбор коробки, сделаю фото отчет, проведу все тесты с ломом и без:)

ну мож будешь 1 кто докапается до истины))только так долго до 23 апреля,ппц

прежде чем в тупую заказывать цилиндр я в тупую поставил новую сцепу куско 2-х дис


поэтому ты зря уверен, что все так тупо

Парни еще вопрос вы сцепу меняете вместе с корзиной и выжимным?

Конечно,а что можно по другому?))

И желательно с маховиком!

да, диск+корзина+маховик+выжимной

хреново заходят 1 и задняя. в ходу нормально, на месте хуже. ещё зависит от уклона - типа, машина на горку или с горки стоит - лучше/хуже.
и на горячую лучше заходят, чем на холодную.

мож масло все-таки, а?

Почитай пост про плохо вторая включается я там отписал по маслу

нырнул под торпеду посмотрел на шток сцепы, там можно ещё смело оборота 3-4 делать в сторону удлиннения.
чем я очевидно и займусь в понедельник.

Нет, я имел ввиду всех плачущих. Не принимай близко к сердцу.

сорри, руки дошли только сейчас.
отрегулировал в сторону удлинения рычага, стало получше

слил мотюл 300 75в90, на нем проехал 10ткм
залил енеос 75в90

теперь идеально

Так какое масло то в итоге?????

У меня была ситуация такая, ездил себе да ездил на мотюле гир 300 и решил залить RED LINE SUPERLIGHT SHOCKPROOF поездил, все было норм, летом стало плохо влючаться 3,4, поменял сцепу, поменял масло на RED LINE LIGHT SHOCKPROOF и стало всё включаться с хрустом, вскрыли коробку пиз... синхронам, механик сказал что черезчур густое мало, синхроны "залипали"! Начал порожать интернет и нашел мануал по маслу ред лайн, так они не рекомендуют лить масло в наши коробки, а рекомендуют MT-90 75W90 GL-4 !!!! (коробка 5ти ступ ево Х , эта рекомендация под неё!!!)

В Эво RedLine рекомендует лить MT85 75w85