Мдяяя

Николай? : wer ist Das?

800 т.р.????

всего то? :) это что к 1 апреля приурочено чтоли?

обвес за 800 это сильно))

это че, Девонская которая?

ааааа да точно в объяве :) написано что 800 - это только обвес :)

- ну тогда цена норм хаха :)

Не 800,а 400 с чем то) Видно до конца не дочитал никто))

"машина сама бесценна" :)
- а где там ценник в 400? :)

х.з. олигархи общемто ))))

Нормальный такой обвес :)) хоть каждые выходные покупай такой :))

а как еще обвес продать )))
на форуме никто в барахолке не берет, приходится через инет продавать ))
400 рублей за обвес, машина сама бесценна, но будет совсем другой, новая коробка, два новых мотора и обвес волтекс кибер эво, по причине гего устанвки это продаю, хотя и жалко (
на авто ру его больше, кто то стуканул, волки...

а зачем два мотора?))))))

У всех так, разве у тебя не два мотора? О_о

чтобы один бахнул и на втором кататься!

да блин... (


на сколько я знаю....теперь это будет драг корч... нахера только... не пойму?

Да винигрет получится... Если и хочется сделать Cyber то можно взять только передний бампер карбон с дифузором и канардами остальное итак вышак ну капот от кибера сухой на край. Ставить обвес с нереальной прижимной и ехать дрэг не целесообразно мягко говоря

Оба по 700 сил, один под капотом на переднюю ось, второй в багажнике на заднюю ось. Так....тачка на каждый день...

Как это нахера? Плешака порвать на анлиме...

Никит,как я понял,там детали потом и ценник их рядом написан)

я такой долбоеб что для драга купил полный волтекс с реальной прижимной силой под лям рублей, ендлес моноблочные, елинс ттх и секвентал, мне кажется отличный комплект для драга, мотор правельно 1000 сил на перед и 750 в багажник для развесовки )))

главное,чтоб это всё поехало...

а тормозов там и так хватало под её вес... да и 35 ки выше крыше было...



короче удачи !

А водку куда ? 

вес теперь там кстати еще меньше кг на 20-25 ))) нужно будет в 1100 уложиться)
за удачу спасибо, действительно главное чтобы все это поехало

дубль.

еще раз АЛИГАРХИ :) (именно через "А")

еще раз убеждаюсь :) главное в нашем деле маневры :))))) - конечная цель, как и промежуточная, как и итоговый результат - это все малозначащие детали..... - главное приступить к процессу и не останавливаться и ОБЯЗАТЕЛЬНО не оглядываться :)))) - а то можно в соляной столб привратицо...

p.s. на необлегченном кузове 7-9 500-600 сил уже ссыкотно наваливать без слика и без мегасухого наждачного асвальта :))) - то негде в городе дросель открыть, то открыл и не понятно как бы не собрать поток впереди себя или столбы возле дороги :) (как вариант деревья)
а уж на облегченном кузове 600-700 сил - это думаю в городе будет ваще секс :)))

Гиндес, машина не для города, успокойся.

но на каевку я думаю ее выкачу как нибудь )

да я о наболевшем :)
- спокоен как дверь в полночь :)



деревья в округе не забудь предварительно покосить ))) и отбойники )

дааа... беда. Ну ничего, бывает. Пройдет.

У меня по прежнему вопрос зачем вбухивать космоподобные деньги, чтобы потом ехать на раллийном(!) автомобиле в кольце? Это какое-то особое удовольствие, которое только я один не могу прочувствовать?))
Каждый дрочит как хочет я не спорю, но просто интересно)

+1( " космоподобные деньги"-это скока? )

от миллиона к стоимости а\м.

ну так а на чем ехать? :) меня например еще как-то возбуждает M3 в 36 кузове, но я понимаю, что при равном объеме вложений эво эту эмку объедет, а по плохому покрытию и подавно.

В идеале конечно надо покупать каппаро Т1 или Атом или что-то еще такое :) - ну так это же тоже космос денег.

отнехуйделать!
на самом деле на аналогичных спеках на наших затычных кольцах лучше врятли что то собрать, оупенвелс не катит, а корветы и порши заднеприводные будут сливать, гетер на таких ништяках будет стоить ляма на полтора дороже и обслуга будет стоить конь на него, тайматтак во всем мире ездит на эво, сейчас только пошли гетеры но это ни разу не бюджетно
да еще у меня остается багажник и салон за каркасом где я могу возить картофан и в дождь в салон не заливает!

только обвес плюс/минус столько стоит (

как бэ конкретный вопрос по бюджету авто девона

бюджет ,с учётом покупки самой машины б/у, был больше 4 лям.( со всеми пирогами... расписывать не буду... просто поверьте)))

у нового владельца она ща ещё подорожает...

ну ты ж сам знаешь... когда начинаешь делать, то совсем не планируешь вложить в машину вагон денег, просто потом уже очень сложно остановиться...

+1

спасиб за ответ и за самый быстрый эво на кольце ( сабуров с бюджетом 160-170 кбаксов был быстрее к сожаленью )

А что такое тайматак? Это типа кольцо без ограничений техрегламента или что?
И я не знаю что насчет времени, но удовольствия от хорошего кольцевого авто по моему больше. А то что можно на выходе рано газ открывать, ну мб)
Я бы купил туринговую бмв и ексидж затюняченный. А ево есть, но не то она для кольца. Даже на легенде веселее ехать, пусть и 1.58)

Как показывают примеры мегиона и смока остановится можно. Пусть дисциплина другая, но смысл тот же.

ну мегион щас порше тюнингмана ... остановился или новый виток ?

кмк на кольце надо на открытых колёсах

откуда такие познания?
эт где он быстрее?

в освоении бюджета

то на чем ездил ты
и на чём девон
2 разных измерения
просто поверь
легенды и прочая шляпа это унылое гавно


и вообще эво для зимы

брать тогда уж радикал и ехать в монокубке

в нижнем на мпк в 10-м году! вынес в одни ворота! забыл?

я могу сказать одно: эво - это ахеренная машина, в том числе и для кольца! он как точный инструмент( можно сказать ,скальпель у хирурга) и когда ты умеешь этим инструментом работать- это афигенное удовольствие!!!


по поводу бюджета на карбоновый корч... там было много проб и ошибок, так как это был первый ,в своём роде, проект такого уровня ... сейчас, конечно, я бы сделал значительную часть по-другому... жаль ,что не получилось на машине показать хорошее время, в силу многих обстоятельств( и отсутствие резины и поломки...) но потенциал машины был из 1.40 в мячике - 100%... ну не сложилось....жаль...

согласен нах! )