а вот плюсану! кстати этот продаван всегда ценник "сладкий" делает на свои авто, только "сладкий" для себя)

Ну тачка с пробегом 53 тыки и, если все в таком состоянии, то вполне думаю норм)))

Извеняюсь за флуд,,фото днища, арок, и лонжеронов снизу, можно сделать? И если можно подкапотки, и ниши запасного колеса.

+1
Честно не понимаю такой цены вообще и ценообразования на ЭВО!
Да 6, да TME, да левый руль, но 900.000 за какого года машину и 58.000 км это мало??? У нас в Минске продавалась 6 TME с правым рулём и проходная на РФ за 620.000 и в состоянии очень достойном!!!! Судя по таким ценам, то можно за 9-ку просить от 1.300.000, а за 10-ку от 2.000.000
ИМХО Моё лично мнение, не хотел никого задеть или обидеть!!!!

с чего фанатеть ? ваз 10 (без обид, но внешне они ужасны)
ладно гтр 34 был бы
Живых Х походу тоже скоро можно будет в красную книгу заносить

Ты ездил на CP9A?

Почти лям за рисовозку которой 14й год отроду. Катайтесь сами

Друзья, вы просто не до конца в ЭВО теме, если вы владеете сейчас ЭВО то пройдет время и ваше мнение поменяется, начинайте копить деньги на правильный ЭВО

Пацаны, есть такая машины как ЗиМ или ЗиС, и много других авто. Тачкам хренова туча лет, машины-говно, а денег стоят епрст сколько, как так?
П.С. Уверен эво в хор состоянии с каждым годом будет все дороже и дороже)

Зим это олдтаймер машина грубо говоря которых по пальцам обеих рук посчетать можно. Зим вы где нибудь видели летящий по спец участку в отличии от эво6? Что значит зим говно? В плане боком не валит? По прямой не прыгает? Разные совсем машины не совместимое сравнение. Эво был рожден чтоб умереть в кувете раллийного спецучастка и быть разобранным, зим чтоб горделиво возить важных людей а потом стоять наполированным в музее. Что за мода делать из рисовоза культ типа порше или феррари. Таз тюнингованный с бугатти сравнивать тоже самое.
Всё не буду писать тут ветка не о культовости автомобилей а тут уже в полемику полезли. Конечно удачи продавцу в продаже, всем мира!

Так если он внешне вообще никак не не нравится... Как тогда?
Я вот не фанат авторалли, его "истроическая" составляющая меня не возбуждает. Я думал всю жизнь, что Томи Мякинен это друг Вилле Вало и вместе они лабают в группе лорди с этим финским алкоголиком из особенностей нац охоты...
"Правильная" рулёжка ну так люди ценившие всю дорогу рулёжку и пр., спокойно с 7,8,9 на Х сст переходят. время на месте не стоит. Авто стареют. Морально точно.;)



на пас. месте только )

Так у всех производителей есть коллекционные авто за большие бабки.
тогда бы уж импалу взял.
Надо же ездить и С УДОВОЛЬСТВИЕМ, а какое удовольствие может быть, если на светофоре тебе приоры и классика рычать начинают

Ещё скажу.
-На ралли с ним не поедешь
-на трек тоже (Вообще это изврат, имхо, брать на кольцо машину сделанную для ралли. Да я знаю тайм атак, все дела. буржуйские тачки с нереальными деньгами) Только я бы rx7для этого взял.
Только подумайте прежде чем... Просто так подумайте, зачем япы гтров кастрируютсделанных под кольцо(фалкен итд) убирая передний привод ?
-в городе некрасивый

Что с ним делать ?

Импала? В чем ее прелесть? Но не суть, мы не спорим о вкусах, а спорим о том что достаточно редкий в настоящий момент автомобиль стоит денег. Я уверен про те же 9, если бы были сейчас новые то народ бы их купил и за 1500 и, за 1600.

Да мы не спорим. Рассуждаем вместе )
ну не импала, хрен с ним, дешво, трабант изетта итд. никакие авто за много денег, исключительно за историческую составляющую

Да даже немчура уже свои 6 уже по праздникам и на парады выкатывает.

Я просто не могу найте её место в 2013 году. Ну в коллекции если только, фаната состоящего в клубе из 8,5 человек. Вопрос в том,что это не их цена. имхо они стоить должны как субары до 2000 года. (не помню как называется кузов.) это было бы логично.

Вот именно за новые!!!!


Это далеко не новая как ни крути!

Платить такую стоиомость только:
1) за историю 6 TME
2) из-за того что ты просто не в рот ногой фанатик данной модели, и тут уже не важно импала это или Эво 6 TME.......

Тут дело каждого....

Я про 9 говорил, новые 6 тме и за 2 оторвали бы)
Причем тут фанатик, хороший автомобиль сейчас найти все сложнее и сложнее, отсюда цена. Тоже самое и со стихами лисами, хорошую найти нереал.
П.С. А ты хочешь чтобы эво в отличном состоянии стоял как новая киа?

Я тебе тоже про 9

P.S. А ты хочешь сказать если эвик продаётся за сравнительно не дорого значит он подушатанный???? Нужно реально на вещи смотреть! Ведь можно туже 6-ку продавать за 700.000 и в тоже время можно продавать её же за 2.000.000 говоря что сам Томми на ней катался!!!

Не его это цена !)
Не за что такие бабки платить.
Ажиотаж на пустом месте.

Вааще цевиль хотел написать !
Серого цвета, как у лысого !

Автор, поймите правильно,конкретно к Вам и вашему авто это по большому счёту не относится. Рынок есть рынок, всё понятно.

Да я не про свое авто, а про вообще спрос и цены на автомобили. Просто это уже народная мудрость: если авто хорошее то оно стоит денег, от этого никуда не деться)
ТС сорри за офф

Я про твою и не писал...
Ну просто с похожими словами дждм, легенда, йоу чувак и т. д.
Такая классная тачка, которая и была ценна ТОЛЬКО тем, что ДЕШЕВАЯ, как 34скай за пару лет стала стоить уже как 7, а то и 8. ( а то и 9(Yaro) )

Похоже волны разные)
Есть такое авто как рс2, там цены тоже неплохие, а лет то ей море и кузов как у бочки)
У каждого свои ценности)

Ха лиса,ты найди коньютктивид 05 года с двухлитровым мотором ,дссд ,ступицей 5х114.3 вот редкий и самый правельный евпропеец из сти)

Образно сказал, но суть думаю ясна.

Почему в любую тему о продаже неушатанной шестёрки тут же налетают обладатели сильно б/у 7-9 и начинают излагать свои взгляды на жизнь вообще и ценообразование на эво- в частности?! Будто это кому-то интересно...
Свою 6 тме продал почти в те деньги, в которые хотел, дисконт получился в основном за счет отказа от вторых колес. Хотя в моей теме тоже была толпа знатоков ценообразования.

+1, задолбали)
Кстати 6 упала в цене, теперь 800)

Парни, а по теме,кто смотрел авто? Какое состояние днища, арок, лонжеронов?

Я думаю там всё отлично. Всегда можно попросить продавца зафотать если есть интерес.

К сожелению очень давно прошу фото, и в личке и в теме, но ответа нет.

А телефон зачем?

за 500 заберу

А как мне телефон поможет фото увидеть, если мне продавец обещает, но не может сделать?

Опередил)

Так вот каким образом у него кошерные 6-ки появляются

Ай, и не говорите, мужики ! Спасу от них нет !

А как определить сильно или не сильно б.у. 7-9 по фото, если Ванги уже нет с нами ?

За 500 бы и я может забрал, кстати !
Хоть будет шанс в руле поездить на шахе, а не баластом !
Может и фанатом 6 стану !
Буду 7-9 на ней подрезать, когда увижу.

Господа предлагаю закончить пустой флуд
Ценообразование на ТМЕ обсуждаем в другом месте
Ценник строго 900
Для реальных покупателей всегда работает телефон !!

А где её ценообразование обсуждать, кроме как не в теме о её продаже ???))))))

А если я реальный покупатель с пятихаткой, для меня он работает ?

можешь обсудить тут http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showforum=4

пятихатку лучше прибереги

К сожелению фото днища и арок не получил( если кто смотрел отпишитесь.

для меня нет лучше эво, чем 6. Для меня это и раллийная легенда и сбывшаяся мечта.

фото будут на днях

раньше был аналогичного мнения, но реальность жестока : та самая раллийная 6-ка была совсем инной по ттх и похожа только внешне

а обычный гср или тме без очень тщательной подготовки начинают серьезно отставать от современных авто, да и от пресловутых 8-9 там где начинается автоспорт.

Да не, все норм. Дело отношения:-) в автоспорте можно и тазу проиграть, но меня все устраивает:-). К примеру Макселя наверняка тоже:-) хотя я любитель, а он в отношении меня профи.

ну я не купил 6ку под корча только потому что не знал где Я потом бампера искать буду)))

ну у Макса 6-ки далеко не сток и уровень подготовки их, даёт честь и хвалу ему, особенно летний вариант, там только кузов от 6-ки.

а здесь конкретно стоковый авто, который реально интересен только коллекционеру эвиков, так как на соревнованиях его банально жалко убивать, да и отставать он будет уже, если его не подготовить, от более современных собратов, а кататься по обычным дорогам на более свежих эвиках, так же лучше будет.
был бы у меня гараж, взял бы его себе чисто для коллекции.

позвонил бы я тебе подсказал один могильниичек

вот это то что я и имею ввиду))
с субару куда не плюнь, одни могилы)))

Сейчас тенденция такова что бампер на 7-8 ( для спринтов самое оно ) стоит дешевле чем на 5-6 .

Прочие кузовные детали тот же мрак.

У шестерки дешев разве что задний бампер да двери.

С субарами больная тема, приходишь на стоянку стоит одна 6-ка распилом ,с которой почти сразу все ценное выгребают, рядом стоит штук 8 субарей разных мастей на запчасти =)

Хоть религию меняй =)




Короче ТМЕ воистину уже почти краснокнижное животное =)

Автору удачи в продаже.


З.Ы.

От ТМЕ есть?