Ты меня не понял, у меня как раз заварка и стоит, а Я купил как раз 1,5 что бы не дрифтить))
Машина кольцевая будет а не дрифтовая, там под дрифт кроме ручника ничего не подходит.
Я её и не собирался дрифтовать)))

Некоторые все еще мечтают о поршаке 964 или 993, но суко цены(((
А пересаживаются потому что на нормальную легенду не хватает, да и жалко ее укатывать на ЛЕГЕНДАРНЫХ трассах России)))

Почему, 964 можно за 1,5 найти, и еще вложить 3 000 000 что бы он был уровнем)))
Но это уже другая лига...Леха никак не поймет что Я не для красоты купил))))

Хммм, покажешь?

В России не покажу Я имел виду цены там где их стоит смотреть, а те что могут быть уже сделанные тут то тогда уже, действительно цена 3 000 000+ за хороший вариант.
А так средняя цена за рубежом 40 000евро-1 620 000+
Правильный владелец такой машины не думает об таможне, и о том что это дорого ибо что бы довести такой авто до ума нужно быть очень состоятельным.
Вы как всегда сравниваете не сравнимые машины...и проводите параллели с людьми которые по принципу не могут покупать их и реставрировать или строить.
Леха меня наверное путает с Шейхом арабским, довести до ума по человечески 964 это такой космос по деньгам что никаких шуб не хватит.
Я уже молчу про порше под спорт подготовить.
Я понимаю подколоть по делу, Я не против, но а тут чистый тролинг же
Какой нафиг амг и слива, как можно вообще сравнения проводить?

кстати в тему, даже на это ведро япоонское, стоимость замены всех резинок по кузову превышает сумму в 50 000 рублей))

А разве нет?
Ну извиняй тогда, Игоряныч
Удачи в постройке.

Строить Сильвию пока стоится и валит сильвия Костокса я бы просто не решился =)

разницы куда зарывать деньги - нету, как показывает практика разница только в нюансах, Стоит не стоит (на машину), стоимость зипа и тюнячки, комьюнити, простота и разработанность решений и т.д. - Но на общем фоне, все решается рублем, ну или почти все.

У тебя железная логика))
Тебе тогда тоже стоит продать свое ведро так как Бехолдер тоже космос строит

Если бы Я был бы шейком, Я бы сам бы к тебе за зипом не ездил
А вертолет отправлял)))

Костокс в кольце ездит?

Он только собирает, причем много лет)))

Ну у него другая стихия))

Я пока тоже не езжу))

Я к тому что слива у него под дрифт. Какое она отношение имеет к чкаловской?

Ну типо у меня такое говно что на фоне Костяна не стоит даже вытаскивать болт

Там видимо тоже космический инжиниринг))))

Ну у Костяна фото зато есть хоть её вне сервиса)))

Поздравляю!
Расширение,тапки и пониже-ее стиль)))
http://vimeo.com/30123611

заморские прожекты нам не пример))
мы сами будем думать))

Диски у меня есть для тебя ;)

Покажи что за вариант?

Выложу в магазе вечером
Скину сюда

кстати да)) мне нужны диски для кольца)) предложи чтонить))
требуется 17/9-9,5 вылет 38 и выше разболтовка эвиковская

а по расширению наверное пока обойдемся арками))

У нас и диске такие есть)) и мотор для тебя собранный готов стоит уже)) для 500+хп

а коробка есть
Мне бы коробку на запас

Чкалов на харлее...... это был бы перл года

Ну ёпта, Я тоже представил себе что зрелище не для слабонервных бы было и продал

http://tuningevo.club/shop/product/11028

центр утоплен как на ГТР стаил
Фото не передает чота

цену не скину

я их искал 5 лет

но на тормоза не встали (400мм диск)
моему расстройству нет значения(((

предела?=)

я про цифры
400 мм расстройства)))

lim => 8


хотя про эти диски
lim 8=>

Крутые диски!!!!!!!!!Но мне семнашке нужно...

Да, выглядят они 400 кг. расстройства!))


удачи в продаже!

И так, вчера забрал машину.
Первая брачная ночь прошла успешно!
Ну слава богу это свершилось наконец таки, за что спасибо парням из Grid Performance.
Так же спасибо моему бест другу Антоше AntonT за поддержку моральную в этом деле! Без него было бы трудно все пережить.
Еще много чего доделывать но для того что бы выехать вполне готово все, остальное по ходу дела само себя выявит, как например большая температура воздуха в салоне, много дырок, их нужно закрыть ибо от кпп жар идет. Но это корчь и это может подождать!

До ночи делали проводку для музыки и решали проблему с потерей тока, в корче она нужна, терь там бумбокс JVC живет. Проблему с током тоже решили, проводник просто от акума был не так сделан, шли потери, терь все агонь.
Потом поехали на сход развал, там оказалось что слишком низкая и поехали на Рябиновую в ночной сход развал, к часу ночи начали, там все сделали и машина поехала ровно ибо до этого было так что все 4 колеса в разную сторону зырили. Делали долго но хорошо. Но потом Я увидел что одна стойка ниже всех других, поэтому придется переделывать но это потом.

Ну что Я могу сказать, машина агонь, на тапку не давили особо так как настройка еще впереди но даже на том что там шя залито чувствуется что машина легкая и валить будет адово. Страшно даже сейчас.

Я планировал всю ночь до утра кататся но, слишком устал и нет подножки для левой ноги, не успел сделать а без неё больше часа ездить трудно, нога отекает.

Это моя первая машина на правом руле, Я если честно думал будет сложнее привыкать, но ничего за два часа езды почти понял что к чему. Мозг Я думаю сам адаптируется скоро.

По классике проехал на смотру, постоял покурил с парнями, они оценили корча и поехал на мойку, там как могли отмыли от двух летнего застоя и Я поехал домой.

Эмоции, пока их нет так как не навалил, был уставший и еще не понял что вооще происходит, но её присутствие на парковке радует душу, очень радует.

Сезон Я думаю будет жарким...в прямом смысле, в тачке очень жарко так как нет салона и из всех щелей идет жар, будем это решать или привыкать))))

Рулится она конечно отменно...такая маленькая юркая дерзкая и милая.
Парни на смотре прозвали лягушкой.
Уже даже была первая встреча с дпс, там же на смотре, на нас пожаловались что шумим))) чуть помучали меня так как номер задний у меня за стеклом стоит так как не успел найти переходник под джапан бампер. Но не штрафанули.

На очереди установка лсд для трека, приборки халтек, дисков с боевой резиной и трек.
Ибо машина для этого и покупалась.
Щя жду еще ништяков потом еще блог сделаем.

Фоточке от моего дружисче Виталика, на мой взгляд очень хорошо получилось.

Пошли в ход нештяки



Ну и поставил руль с нормальным вылетом)))

Диски это рота чтоль?
Ты же в них на кольце не поедешь?
Отдай по дешману?)))

Да вы задолбали, с*уя Я их должен продавать да еще по дешману
Их итак полно в наличии 9500 р стоят за диск))

Пипец ты грубый, не бритый и грубый!
Если бы я в жизни такое услышал, получил бы психологическую травму и как минимум замкнулся в себе))))
Ты сегодня давай в маячок с братцем заедешь, призом станут диски)))))))))))

Я не грубый
меня просто реально зае*бали такие посты, ты думаешь ты первый?
как минимум 45 челвек уже одно и тоже написало
есть тысячи других возможностей написать херню, но фразы в стиле продай мне по дешману тебе не нужны просто бесят
Я может быть на них сутками не спал батрачил

Да, думал я у тебя первый и единственный, оказалось нет((((

ох, Я давно не мальчик

Скажи еще что и я у тебя не первый))))

Приезжай в чт. на киевку,у меня s15 прокатимся

Классные фото!
Но над внешностью надо поработать, вмятина на пороге, передний бампер как то странно висит снизу, видимо не закреплен или поломан... А так конечно тачка класс!

Согласен есть что делать, но пока работаю над тех состоянием потом внешка.
а так обвес будет покупаться рокет банни

Я на работе не в москве сейчас...