+1 :o

http://injapan.ru/auction/t65180398.html

Dr. Nick Колян а на сколько ниже будет в см???? Я чего-то не догнал!!!!!!!!!

ARNI -30 мм max

Dr. Nick
Это не серьезно!!!! 330 Каждому!!!!!!! (с) Операция "Ы" :lol:

вот пиндосы то же до такого додумались http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=325642

Что-нибудь подобное КТО предложить сможет?????

Илья!!! Ты на мне банты или из моих рук видел???
Кроме Карениной в школе БМВ есть много инструкторов!!! Кста, Катя очень хорошо учит и рулит....с БМВ уж точно она дружит отлично!!!

Свезло ей безмерно!!! :lol:
а тебе кста..,может банты и пошли бы! :o :lol:

:P

А мне кажется если уложить большие пальцы в предназначенные для них места на руле, то это будит как раз 9-3

кому как удобно,тот так и держит..9-3,10-2,я держу так,что бы нижняя часть ладони лежала а перекрестии спицы и обода,а все остальное выше спицы,большой палец сверху обода,а указательный на уровне большого с другой строны,или чуть выше.обязательно не напряженной кистью.
Если трасса с плохим покрытием,левая рука в замок(при большой скорости)

я переложил руки в 10-2 после того, как покатался на Субе.
проблема в том, что на Эво почти всегда рулежка без перехвата.
а на Субе такое не проходит :lol: . и я осознал, что крутить рулем с перехватом за 1,5 года почти разучился. :oops:
решил восстанавливать навыки. :?

Да и на субе можно тоже без перехвата,если знаешь следующий маневр или поворот! :lol:

А я по другому и не пробовал никогда. А вот спина не болит никогда, ездил по 1200 км.

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Я ездил 1 неделю 10-2, потом попал к Кривоспицкому на сокращ. курсы, теперь только 9-3 - как учил. Нравится и получается всё лучше. 2 года уже!

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:


Почти - это не всегда. А раз не всегда, значит без перехвата никак!

по теме о салазках - родные переделываются на раз и два и за 1500 руб!!! :twisted: требуйте переделок в тематических конторах

[quote="evo96"][quote=techno-tuning]
Почти - это не всегда. А раз не всегда, значит без перехвата никак![/quote]
Раз перехват,значит все на свете просрал,а потом просто исправляешь ошибки(касаемо Эво)

Разный хват нельзя применять! :evil:

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:


А если затычный поворот? При чём тут просрал.

"Хотите об этом попговорить?"

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

Там есть маленьки кусочек про руление,я имею ввиду именно этот клип..Да и в других тоже!
http://video.mail.ru/mail/ilif71/1/8.html

Отчего ж не поговорить.

По клипу: чисто рекламный ролик, чему тут можно научиться?
А то, что Брославский умеет ездить, никто не сомневается.

Мне вот давно хочется на полный курс в ДА, да вот живу далеко. В Мячково собирался для души, уже договорился и случился Форс-Мажор по работе.

в затычный поворот на грунте даже на зубиле без перехвата заходишь.
была не так давно большая дискуссия на СТи-Клубе.
Общий вывод такой - повернул руль больше чем на 90 градусов - значит ошибся.
Парковка не всчет. :lol:

В затычном повороте перхватываете на Эво?! :shock:

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

:lol: :o :o

Вот именно что на грунте. Это во первых, а во-вторых, если Вы про гонки.............. А в третьих, как её в занос пустить на асфальте, если скорости не хватает?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Наконец, есть просто обычная гражданская езда по городу :lol:

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Имею обыкновение ездить на Эво каждый день. А Вы, видимо только на спринт, ралли и кольцо? :shock:

я тоже каждый день.
просто насколько я город вспоминаю, то перехватываться только на парковках и в разворотах на светофорах (шпильках) надо. поэтому и писал, что 9-3 отъездил 1,5 года, и универсальность пропала. :oops:

Для ходовых поворотов, само собой! :o

эта пасадка называется не мажорская а чикагская) ганстеры в чикаго в 30ых годах сидели в машинах полулежа пряча голову за стойкой чтоп если вдруг обстрел то в голову не попало)

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:



9-3 похоже на то как я цыганке свойписявротдавал(с) :lol:

[quote="evo96"][quote=pacifier]
в затычный поворот на грунте даже на зубиле без перехвата заходишь.
:lol:[/quote]
Вот именно что на грунте. Это во первых, а во-вторых, если Вы про гонки.............. А в третьих, как её в занос пустить на асфальте, если скорости не хватает?

А зачем Эво в занос на асфальте пускать??? :shock:
Любой снос,занос на асфальте-это грубейшая ошибка в пилотировании! Если только это не специальный дрифт, но нафик он на Эвике?

нигде не надо банты крутить!ну в ооооочень редких случаях!!!!

А по мне так мажорская посадка - самое то. И по городу и когда гоняюсь - С моими то 196 см роста :D :) :lol:

не канает...202,ты в пролете!

О-го-го сибеничего :shock:
А с виду и не скажешь :oops:

Кстати, а ты не знаешь, легко на ево6 переставить салазки назад сантиметров на 6? Получится 3х местный ево :D :lol:

Все возможно,хоть на крышу поставить кресло,вопрос денег и времени!
Я кстати видел в журнале Эво два впереди,и одно посередине сзади(как было написано ,для тренера),чуть не обмочился от такокого креатива!
Представляю,кАково там было тренеру на допах!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol:
Тренеру сразу после допа в больничку: и с радикулитом и с недержанием продуктов пищеварения :lol: :lol: