Разобрал почистить , всё снял , шарик с пружиной вынул . Кольцо достать не могу и сетку под ним не видно . Может кто подскажет как добратся до пресловутой сетки ?

Как то да ... Про сетку непонятно, тоже разбирали, сетки никакой неувидели...
Хотя все посты про аяк на форуме перелопатил. Говорят типа сетку чисть ....
А где она ?!!!!

Есть там сеточка парни, они металическая...
Я ее выломал, но думаю проблема неисправности насоса не в ней...смотрите работоспособность клапанов и целостность корпуса аяка,

вскрывали насос, тоже сетку не нашли, промыли так, подозреваю что не идеально. пожалуйста, сделайте фотографии, для всех, проблема не единичная ведь.

под пружинкой стоит пластмассовая фигня,а вот под ней сетка

спасибо, уверен, что в следующий раз и до неё доберёмся

добавлю пару полезных топиков по теме сюда, думаю, будет не бесполезно всем нуждающимся разобрать насос.

http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showtopic=29813

и английский форум, фото разобраного насоса....

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=348271

На фото выделил красным кольцо под которым подпружиненный шарик и под всем этим находится фильтр (сеточка). Чтобы достать фильтр нужно выпресовать это кольцо из корпуса насоса. Я делал так: нарезал в нем резьбу (пару витков) и с помощью болта с гайкой, шайбы и втулки(большой гайки) выпресовывал .

Поделитесь опытом, как вы снимали пластину, которая прикрывает все то, что на последнем фото??


У меня она плотно запрессована и я побоялся ковырять ее, дабы не сломать. За что зацепиться, чтобы выпрессовать, тоже не нашел..

Ну выручайте!

Несколько раз вырезали у токаря новую,а в основном как правило на 90 % насосов обломана кромка и ее можно сковырнуть,но занятие оооочень утомительное(чтоб не согнуть)

У меня там ниче не обломано :( и даже ковырнуть негде... Ладно, спасибо за информацию, будем пытаться

Если не получится,вырежь аккуртно кусочек,ничего страшного не случится,будуна работе-постараюсь фото закинуть(через пару часов)

Ну когда ты уже до своей работы доедешь ?

+1 :)

+1!
Походу в жесткую пробку человек попал, с прошлого года на работу едет

Не пропал,ногу ооооочень сильно сломал,только недавно передвигаться начал,на днях накалякаю

кромка корпуса может быть совсем отломана,фото 1,после сборки эту часть обезжиренную промазать литолом или чем то подобным чтоб коррозия на пластину не попадала
рабочая часть насоса только середина та что идет за резиновым кольцом
на фото 2 с пластиной видно
и при снятии пластины а в 99,9% ей писец-ее смело можно ломать и ставить новую