Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Гул справа
Danil
сообщение 28.6.2010, 7:02
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 422
Регистрация: 5.4.2008
Из: г.Челябинска
 



С правой стороны появляется гул на 90-120км/ч. Гул не постоянный, а синусоидальный, причем поворачивая налево он затихает, а направо частота увеличивается. Подшипник поменял не помогло. Остается в моем понимании только трансфер, хотя есть сомнения, т.к. гул не меняется от нагрузки, хоть на нетралке, хоть при разгоне проходя эту скорость он появляется и потом исчезает. Подскажите советом.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Danil
сообщение 28.6.2010, 7:07
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 422
Регистрация: 5.4.2008
Из: г.Челябинска
 



У кого трансфер подыхал опишите симптомы. Гул менялся от нагрузки или нет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
N!M
сообщение 28.6.2010, 12:37
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 252
Регистрация: 30.11.2007
Из: NSK
 



он под нагрузкой сильнее выть начинает ..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 28.6.2010, 13:56
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Траснфер когда я убил, но гудел и хрустел жесть, всегда и на всех скоростях!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ben iz chicago
сообщение 28.6.2010, 14:25
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 552
Регистрация: 11.11.2008
Из: москва
 



тут тоже самое

http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showtopic=24481
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
~KakTy3~
сообщение 28.6.2010, 18:47
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3497
Регистрация: 17.4.2008
Из: М.О. Красногорск
 



и тут посмотри...
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...%E3%F3%E4%E8%F2
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Danil
сообщение 29.6.2010, 13:15
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 422
Регистрация: 5.4.2008
Из: г.Челябинска
 



Парни спасибо за помощь. Вчера трансфер поставил от машины с 8 т.км. пробега и это не помогло. Ступичный новый. Как не маразмотично звучит, но подозрение на привод. Если бы гул слева был можно было грешить на втулку в дифе коробки, куда полуось втыкается, которая через нее в трансфер идет. Делаю все сам, в общум 8 часов жизни на подъемнике и пока безрезультатно, одно радует, что эксперименты бесплатные. Егору icon_surprised.gif EGR icon_surprised.gif большое спасибо за железо для экспериментов!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
USS
сообщение 29.6.2010, 13:20
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 265
Регистрация: 8.4.2010
Из: ИРКУТСК
 



Может поменять масло в заднем редукторе??? У мня гудел, залил Motul Gear FF Competition (75W-140) все стало тихо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
~KakTy3~
сообщение 29.6.2010, 20:51
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3497
Регистрация: 17.4.2008
Из: М.О. Красногорск
 



Цитата(Danil @ 29.6.2010, 14:15) *
Парни спасибо за помощь. Вчера трансфер поставил от машины с 8 т.км. пробега и это не помогло. Ступичный новый. Как не маразмотично звучит, но подозрение на привод. Если бы гул слева был можно было грешить на втулку в дифе коробки, куда полуось втыкается, которая через нее в трансфер идет. Делаю все сам, в общум 8 часов жизни на подъемнике и пока безрезультатно, одно радует, что эксперименты бесплатные. Егору icon_surprised.gif EGR icon_surprised.gif большое спасибо за железо для экспериментов!!!

гул справа может передаваться от подшибника слева...если есть возможноть тоже проверь..
тока напиши потом что и как...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Danil
сообщение 1.7.2010, 13:46
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 422
Регистрация: 5.4.2008
Из: г.Челябинска
 



Да в редукторе и трансфере именно Motul 75-140. Прикол в том, что на подъемнике звук не исчезает и аккустически идет из трансфера, поэтому надо будет теперь отцеплять по очереди привода. Остается только либо внутренняя граната, либо ... ??? Просто на переднем приводе такой звук появляется, когда втулки в дифе, через которые привод проходит и соед-ся с сателитами сильно изношены и привод начинает крутится как скакалка.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Danil
сообщение 2.7.2010, 7:19
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 422
Регистрация: 5.4.2008
Из: г.Челябинска
 



Млять!!! Всю голову вчера сломал. Напомню всем что гул был четко справа. Менял ступицу. Поднимал на подъемник, гул из трансфера слышен. Поменял трансфер - гул остался. Поменял привод - гул остался. Снял передние привода, разобрал и вставил внутренние гранаты в трансфер, разогнал до требуемой скорости на подъемнике - гула нет! Вот тут начился полный взрыв мозга! Кручу в отчаянии левое колесо ну ни люфта, ни шума все четко. Сижу час курю в ужасе с непониманием что делать. Собираю привода, ставлю на место, беру два кирпича, ставлю их под переднее левое колесо, опускаю машину, чтобы одно колесо встало на кирпичи, а остальные три в воздухе. Включаю 6-ю передачу, кручу до требуемых "любимых" оборотов гула нет! Делаю тоже самое наоборот, ставлю правое колесо на кирпичи и млять вот он гул из правого колеса (а оно стоит на кирпичах). Мысли заканчиваются савсем и от безисходности начинаю уже без всякого интузиазма и с мыслями, что уже ничего мне не поможет менять левый ступичный подшипник. Понимаю машину, включаю 6-ю передачу - гела нет!!!!!! Этот плять подшипник ни как руками не диагностируется и определить вращая его рукой или искать люфт бесполезно!!! Мало того вибрация из него по прифоду шла в трансер, а из него на правый привод и тот, как громкоговоритель выл на пару с трансфером, а слева все тихо! Кстати для исключения гула от кардана или заднего редуктора останавливал зад и кардан ручником (только это надо делать аккуратно, т.к. машина на подъемнике и раскачивать нельзя) и нужно учитывать, что при этом реалная скорость переднего привода отличается от показаний спидометра в 2 раза, т.к. таботает диф в качестве повышающего планетарного редуктора.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Danil
сообщение 2.7.2010, 7:33
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 422
Регистрация: 5.4.2008
Из: г.Челябинска
 



Ступица СЦУКО весч каварная become_senile.gif !!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
~KakTy3~
сообщение 3.7.2010, 13:55
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3497
Регистрация: 17.4.2008
Из: М.О. Красногорск
 



так чё было-то?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 3.7.2010, 14:01
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Цитата(~KakTy3~ @ 3.7.2010, 14:55) *
так чё было-то?

Ступичный подшибник вроде
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Danil
сообщение 4.7.2010, 22:26
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 422
Регистрация: 5.4.2008
Из: г.Челябинска
 



Был ступечный подшипник, но не тот на который думал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 4.7.2010, 22:34
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Т.е если гудит с одной стороны, значит менять на другой- я правльно понял?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ursu
сообщение 5.7.2010, 0:56
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 351
Регистрация: 27.12.2008
Из: Москва
 



похожая штука ща началась скорость таже 80-120 при повороте налево справо появляется хырканье такое, едешь прямо тихо поворачиваешь направо тоже тишина.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 10.7.2010, 23:44
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



автору: вот ты кипиш развел, я бы сразу с подшипника начал. выкупаю их нытье на раз:-)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SaNeo
сообщение 18.7.2010, 19:53
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 222
Регистрация: 19.7.2008
Из: Ростов-не-великий
 



Недавно метаморфозы творились с эвиком. Мозг вынес пока нашел причину. В общем после 10-15км пробега появлялся хруст справа спереди. Синусоидный звук при качении. Пропадал при ускорении либо торможении. Усиливался с нагревом и уменьшался когда постоит машина 5 минут.
Грешил уже на все что можно было представить, даже на рейку. В итоге после снятия/установки правого колеса все стало тихо. Вывод: мудаки из покрышкино не затянули колесные гайки.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 18.7.2010, 20:11
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



Тоже попадал пару раз, первый раз очканул, второй раз сразу понял.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 14:08
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда