Обкаточное масло Опции

[Biggy]

подпишусь под каждым словом.

да просто друг мой хороший :))) да и в железках разбирается, и вообще у тазоводов все проще, там гораздо меньше распространена практика прикрутить ништяка или занести куда-то бабла шоб тачка валила, и уж если там че-то делает люди то делают как ни странно сильно на совесть и если о чем то рассуждают то как правило в теме вопроса, Опять же не в укор Эвоводм или другим тюнящим японские шушлайки, вот ты спроси у него что в машине да как, часто даже тебе и не ответят или скажут ой да не помню дома на бумажке записано или я не знаю тот знает кто мне делал и т. д. а у тазовода спроси он тебе и тебе и че где и как всегда скажет и болты все наизусть помнит и по моменту и т.д. и как привло почти все в машине своими руками сделали а если и не своими то точно знают что надо было сделать и как а делали если и чужими руками то только потому что чужие руки иногда лучше делают что-то специализированное. ну это тоже так в качестве И да у меня пару друзей есть суровые такие инженеры один тазовод ))) причем по убеждению, типа таз босяцкая тема и тазы должны валить, другой Маишник он больше по вагенам прется, щас на гольфе и собирается себя аудю стоить на автомате и 30 гаретте на каждый день тип ну и есть еще пару дядек уже старых :))))) относительно - все эти люди испорчены академическим инженерным образованием и очень далеки от коммерции - их мнениям я очень склоннен доверять, потому что физика одна для всех. просто не все могут ее обнажить ибо мы живем в очень коммерческое время все должно, просто обязанно продаваться и больше чаще и т. д.

[Biggy]

не знаю как в отсечку на стенде, но обкатка как таковая должна быть. и при том с постепенным увеличением нагрузки до максимальной. за какой временной отрезок - другой вопрос, но чем он меньше тем чаще смены масла.

а про выкручивание только что собранного двигла тоже слышал не раз. это в основном к кольцам относится. однако дунуть 2 бара в только что собранный движок и выкрутить на стенде без обкатки у меня нервов не хватит ))) ну по крайней мере в свой движок)))

vd в принципе никакое, кроме того, что даже если они там у себя на ламбозаводе только что собранные движки крутят в отсечку ------------------- то я никогда со своим вновь собранным двиглом такое не сделаю, и речь собсна о том на каком масле правльинее делать обкатку.

Сообщение отредактировал Biggy - 9.8.2010, 17:06

[A.R.S.]

Никогда ничего не обкатывал, и тем более не зажигал с разными маслами !
Машина через два часа работы на ХХ - попадает на стенд, настраивается и ездиет !
Чего бояться ,если есть уверенность во всех зазорах(так как собирал своими руками) И всем давно доступен плосковершинный хон! Чему еще там прикатываться кроме пары "Кольцо-Цилиндр" ?