У кого как эвик на мотеке в мороз заводиться?

И про АЕМ тож интересно ))

а я бля примерз))) лед образовался на брызговиках но завелся

а у меня амс акум завелся)))

-22 заводится ;)

кстати пойду вниз проверю)))

-11 сегодня утром, мой Евик на АЕМе с велосипедным Bosch Silver (Емкость:40 Ач; пусковой ток EN: 330 А) аккумулятором завелся )))

у меня сток ипонский кукумулятор 2005 года, но крутит)) правда для пуска мотеку надо 2 оборота коленвала сделать, что при -30 невсегда получается

Чот Игоря долго нет)))

он уже по садовому дрриснул)

взмерз маугли

хм...завелся, не завелся, а как трогаться то...оно ж еле поехало, так все примерзло. Седня в гараж теплый загнал

Не стал заводиться.
Меня поршни и стенки блока попросили не делать этого))

весело кстати) пару раз на второй газу даш жопу кинет и всеь поток по тормозам)))

Ты забыл про лозунг: "ЗИМА-СКАЖИ НЕТ РУЧНИКУ НА СТОЯНКЕ!!!"

Я скотчем залепил шоб соблазна не было)))

хм...2 зимы с ручником на стоянке, ни каких проблем не было:)

На дисковом ручнике их не бывает, хотя у Эво он барабанный...

на маленьком аккуме 40-ке
еле завелся я....
15W50 ((((

значит мне тупо везло))))

та же фигня тьху-тьху-тьху

и у меня проблем не было...щас вот опять стоит на ручнике и с 75в140 везде, с утра сегодня даж без выжима сцепления без проблем... правда смесь на прогреве какую-то страшную показывает)
п.с. аккум родной досихпор

Примера предыдущая с вариатором стуча ацки поршнями завелась, через 3 секунды бодро урчала)

А у меня зимой всегда +22 ))))

свою на январе в прошлую зиму запускал кажется в -27. завоится)
Стоковый на всем стоковом сегодня не запустился, ездил за новым акб. купил варту 40ач

Повер фс, 15w40 завелся без проблем

На счет ручника - 2 зимы каждый день в любой мороз ставил - ни разу не прихватывало

ага, и плюхать за ней сколько времени?)))



я так понял что прихватить может если жарил до этого и на ручник поставил, либо мокро было и прихватило, на сухие и не будет там ничего :)

-30.5 гр. сегодня с утра в екб...
завёлся с полтычка...

пс. бмв 525

сегодня вообще без проблем.. с пол тыка.

С утра -31... Сток моцк...)) Форсы не сток... Завлеся без особых проблем, если не считать, что аккум подустал и крутил медленно(с 5ого медленного оборота). Поставил на зарядку. Масло 5W50 Мобил 1. ;-)
А вот грелась очччень долго... И печка с климатом греет плохо в такой мороз.((((((

стока народу на MОТЭКах и АЕМах

-20 на 2.4 и 40а.ч завелся на повер фс. вообще на повер фс машина заводится быстрее в 2 раза и при меньшем напряжении отключает мозг. все в сравнении с аем

сток мозг + акб АМС - пока завожусь...но батарейку все ж обычную лучше поставлю

А ты попробуй как я на 20W60 заведись )))))

метров 150 в общей сложности



да хрень какая-то это ж не таз с барабанными тормозами, ну даже если и прихватило, ну дашь с места, оно и "отпустит" )

ага) притом вместе с тормозами))) Правильно, нафиг нам задние тормоза)

теоретег ? )))

А если серьезно - есть тут кто нить у кого например сегодня с утра в Москве завелась эво без проблем на АЕМе, простояв ночь на улице?

Согласен, дернешь оторвется, у меня таких проблем не было тьфу-тьфу-тьфу :)



такие машины на улицах в мск не оставляют :)

Петь... у нас счас -30!!! так, на минуточку... В -15 и на 20w60 бы без проблем завелась бы...

А скока утром было в Москве?

Я понял )))
Эт я так написал . . . глянуть реакцию коллег на 20W60 зимой

-24 было утром

Ну это ты зря... ;-) 20w никак не для -20 и ниже... Или у вас так не быват?

Бывает и -20 и ниже, но редко. В основном зимой около -10 -15
в -20 вряди заведется на таком масле вообще . . .

А кроме того что тяжело заводиться какие еще негативы от вязкого масла в холода?
Может кто-то углублялся по этому вопросу . . .

Повышенный износ мотора и риск провернуть вкладыши. При -25 масло 20w, как солидол почти что... Прокачиваемость ужасно плохая. По сути мотор работает по сухому.(утрирую)

а 10(5)\40 как в мороз, нормально?

я б сказал что на 20-60 даже летом лучше машину не глушить вообще, тк каждый пуск холодный (даже летний) по вкладышам точно привета можно ждать

как часы!