всегда хотел и случайно тут прикупил себе шестерку
состояние очень хорошее
один хозяин и скромный пробег

было из приятного:
повер фс
Blitz буст и таймер
рейка HKS
топливная с регулятором и насосом Bosch
Endless по кругу
диски GramLights

недавно появилось:
Tomei ARMS
Tomei коллектор
Tomei 260 poncams
Invidia аутлет и приемная (от VII)
HKS FMIC
HKS cat-back Hyper Silent
Bosch 1,000cc
Tein HG
AG Forged 17*8 white
защита днища стеклопластик (толстая и большая)
настройка Игорь Moshny

тут график - 410лс

офигенное состояние, крутой эво.

отличный авто!
скинь в личку за сколько взял плиз.

дядька продавал эту 6ку на розовых дисках с доп.баком
вроде она

По машине зачет! очень хороша
der vater wo ist der mutter?

Поздравляю!

Поздравляю!

уровень!!

Молоток!!! Привел в надлежащий вид "настоящую историю"

А бош форсы у тебя какие ? Низкоомные или нет ?

Спасибо за теплые слова!
Именно она была на "опасных" розовых дисках и дополнительном баке. Я его сразу снял.
Купил за 620,000.
Форсы:The ID1000 was the first high impedance high flow injector available providing stock idle and drivability on engines as small as 325cc per cylinder.

Абалдеть! Вот это подарок! Да там ништяков только на эту сумму!
Поздравляю!

Ваня, еще раз поздры

Без розовых колес уваще огонь))

здравое авто - поздраваляю!

Главное - без колхоза
ещё бы буст с таймерам с глаз убрать :)

Поздравляю !!!!! бодрая шаха , если бы в своё время суба продалась я бы её забрал .

главное в правильных руках!

Настройщик самый грамотный, уверен тачка валит !!!!

Поздравляю !!! а что за фильтр топливный?

фильтр - какой-то Bosch
буст и таймер уберу, сделаю карбон панель на месте дырки от магнитолы и там их размещу
спасибо за оценку рук и за теплые слова

скоро придут патрубки Samco на охлаждение и впуск Samco от VII. избавлюсь от кривого родного впуска!

куда дицки гламурные дели???

Иваныч...тачка жиррр

Положены в гараж

охренительный экземпляр!!! =) мои поздравления!!

продаваться не будут???

Могу уступить. Диски Gram Lights + Advan AD07
Цену не знаю - предлагай в личку

Тормозилки облазят..., видна берюзовая краска эндлесс. не комильфо имхо. Меняю на чиста красные брембы

параметры??

Вроде 8*17 ет35

эх маловато(((

update

1. пришло новое лобовое стекло и все подкрылки. оригинал. родное стекло в сколах и потертое, ночью видимость снижается. родные подкрылки с дырками.

2. тренировал старт используя racelogic:
к сожалению 0-100км/ч не очень бодро (4,5сек) так как вторая до 97км/ч...
однако 0-60км/ч весьма быстро - 1,9сек

3. проверил сосотояние двигателя проведя leak test. результат великолепный - все более чем живо! разница в цилиндрах в пределах 4%

4. тестировал установленный на мой ТМЕ Tein HG в поле (пашня, дорога вдоль поля, пара луж). Очень порадовался машине, так быстро я даже на подготовленном квадрике по полям не носился )))

2 b continued very soon!

update

куплены валы Cosworth M2 (272)
скоро установка и перенастройка

update

куплены шестерни разрезные AEM и усиленный ремень ГРМ HKS

скоро установка и перенастройка

а валы cosworth или Tomei все таки ?

В данный момент стоят Томей 260. Им на смену идут Косворт 272.

мои поздравления! :0 тачка смотрится бодрячком :) типа на ней не дубасили

Update

Пришел впуск Samco. Специально заказал его от эво7 дабы убрать родной шестой кривой трубопровод.

Завтра постараюсь отдать машину на установку, валов, шестерен и впуска. Через неделю планируют забрать настроенную и замерянную.

На весну куплены новые диски Advan RCIII 18*8,5 gold.



Вот такие

Ваня привет!) Отличный подход, 6 лучший

Поздравляю !!!! Легенда в хорошом состоянии и в достойных руках... А что с баком ? Продаешь ?

правильный эво! береги его!

Машина в настройки после апгрейдов! Скоро будут результаты!

А так же:
А. заменены лампочки в фарах (ксенон): вместо дурацких голубых установлены белые 4300.
Б. заменены поводки дворников (старые облезли).
В. заказан руль Момо и переходник.

Забрал машину после настройки. Графики буду завтра.
Замер до перенастройки 385/480 на 1.6.
Свежий замер на новых валах и впуске 427/550 на 1.5
Спулит раньше, едет веселее!

Я доволен )))

к сожалению пока не получил графики из EvoTrack
выложу как только получу их

сегодня замерил машину в Morendi с целью получения более точного представления о реальной мощности авто
выкладываю график с лучшим замером и overlay трех замеров
замеры на 1.4, 1.6 и 1,8 бара

не обращайте внимание на заголовок замеров - забыли переименовать. у меня не дизельный мерин!
осознанно выкладываю только мощность на колесах - в перерасчеты и коэффициенты не очень то верю.

пришли заказанные бачки Forge Motorsport

Alloy Header Tank


Alloy Power Assisted Steering Tank

Поздры!
Сцук, теперь обьедешь меня


Они высылают в рашку? Или кто везет тебе? започем?

Саша, я тебе при встрече расскажу как это делается )))

Возвращаюсь к теме перенастройки и замеров.
Выражаю благодарность Gral'у за разяснения возможностей дальнейших апгрейдов и за желание помочь "ускорить" мой ТМЕ.
Машина настроена на родном мозге Kapralchik'ом в EVOtrack'е.

Графики по порядку:

1. до замены валов и на старых настройках


2. новые валы и перенастройка - мощность на колесах и буст (1.5)


3. новые валы и перенастройка - мощность на маховике и буст (1.5)


4. overlay старый и новый графики. разница налицо! причем старый замер на 1.7, а новый 1.5

У меня кстати похожая ситуация.
Стояли валы хкс 264, дул до 1.5 до 1.8 мощность была тоже максимум 385лс, ни какие танцы с натройками и т.д. не позволяли перешагнуть этот уровень.
Поменял валы на келфорды 272ые, особо еще не настраивал, так как у нас снега по колено, но форсы уже к 1кг избытка кончились., на старых валах кончались только на 1.7

С такими валами 264 у меня весной было за 400 сил и 600 момента.

нарисовать можно и 500)
но 420 сил на 1.3буста на 9ой турбе, это из области фантастики.

И сколько же по твоему надо дуть на сток турбе на пике мощности и, что более важно, ДО пика, чтобы уйти за 400 сил?)))