Evo 10 SST vs Evo 9



остальное видео здесь кому интересно: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...152122871/#post

http://www.youtube.com/watch?v=BqzbTWrtDgY...player_embedded

Вы все о хорошем ) Да базару нет, на высоких передачах без шансов уезжает как паровоз.
А вот что бывает, если Антон закриворучит на IXке, хотя бы чуть чуть. Тут уж дуй не дуй после 200+ только догонит.
ССТ ошибиться не может.

Ты машину настрой, тогда интересней будет ))))

Сток 10, это жутко залитая машина, 9ка в стоке не на столько залита как 10ка

а у меня пишет по ссылкам что видо удалено пользователем :(

+1

Обновите видосы плз

С 4ой передачи до 200 км/ч

Evo 10 SST vs Evo 9

4ая в пол

Evo 10 SST vs Evo 9

как паровоз мимо нищего :-)

Evo 10 SST vs Evo 9



Evo 10 SST vs Evo 9

С первой передачи и до 190-200 км/ч.

Evo 10 SST vs Evo 9

с 3ей до 180км/ч

Evo 10 SST vs Evo 9

Ну что хочу сказать Вам — робот SST в режиме Super Sport на 10-ке это конечно очень круто!

1. Минимум трансмиссионных потерь (переключение занимает 0,100 секунды!)
2. Мгновенный отклик на педаль газа (от чего я просто офигел!)
3. Переключение без сброса газа
4. Ровный буст который не падает при переключениях в разряжение в отличие от ручной коробки!
5. Электронный дроссель вместо педали на тросиках :-)!

Вывод: от прогресса не уйдешь 10-ка на SST едет очень бодро даже в стоке! :-)

с каких пор электронный дроссель стал плюсом?) Наоборот, везде с ним проблемы, то не полностью открывает заслонку, то прикрывает сам....
а в остальном да, робот - тема !

А мне отклик на педаль газа на 10-ке вобще не понравился, задержка какая то непонятная. У меня на 8-ке намного чотче и понятнее...

Электронный дросель - это как раз фигня редкая :) все машины которые я пробовал с электронным дроселем мне в дросселировании не понравились :)

может десятка в рулоне конечно и ацкий поровоз, но в мячике была мозможность на ней нарезать пару кругов - сарай еще тот :)))) не сравнится с восьмеркой или девяткой той же, про шаху и ранние эво я вообще молчу.

+1
old school ))))

Тоже после 8ки заметил этот лаг на открытие дроселя...

стальные опоры мотор на 9ку поставьте и вам пауза отклика на стоке покажется вечной)))

Стальные, очень сурово :) - хватит и полиуретана :)

а ну тебе виднее
ты же не всех вариантах ездил

Ездил только на сток мягких :) и на все сток кроме одной нижней передней из жесткого полиуретана :) - разница ощутима.


а ты на стальных ездил чтоли? :)

да куда уж мне там

ты не ездил на стальных опорах? - ты совсем еще не познал жизни :) хаха

поставь в подпись
есть правда в твоих словах

Максель, я не могу я ж не познал жизни, я не ездил на стальных :) - а вот те подпись можно обновить :) для уровня ;)

Этот лаг только на стоке , вот представь что на Х можно сделать "кривую" работы дроселя как тебе угодно-например
нажал на 30% ,а дросель открылся на 50 % -и в любой вариации и где тут плюсы "старой школы"-касательно дроселя.?

лаг не возможно ни какой прошивкой изменить. сделать "прогрессивный" дроссель можно, но это скорее минус чем плюс для нормального пилотирования.

"На уровне ощущений пользователя" можно косвенными методами. Но в реальности убирается не задержка отклика а ЕВРО-затуп машины при нажатии на газ (недостаточном для переключения коробки вниз).

отзывы с EvolutionM.net

http://forums.evolutionm.net/evo-dyno-tuni...ump-russia.html

Супер!!!
На самом деле здорово, что уже на международном уровне происходит, не только разговоры в свободном полете, а обсуждение конкретных вопросов и консалтинг по стОящим авто)))
Мало вероятно, но может доживем до времени когда и забугорный народ будет проявлять интерес на наших форумах)

Антон, как на счёт замерить машинку на стенде в Турбодрайве?

А зачем мне Саш?)))
привязывать ее насиловать опять...
машина ездит и мне нравится...
график этот из тотал рейса

Действительно как-то не гуманно привязывать, давайте без привязи))))

хаххахааха))))
вот и я о том же)))

На видео как раз привязывали. Но походу некоторым свободолюбивым эвикам это не нравится... ))))

воот поэтому я и не хочу лишний раз замеряться!!)))
как херанеееттт))))
тем более мне доказывать нечего и некому! я пенсионер рейсинг тим брозерс и все это знают.

а по факту с видоса 3 ошибки:
1. жопу привязали не правильно! надо на левый и правый рычаг по отдельности прявязывать а не только за центр...
2. морду не привязали вообще!
3. надо быть полным идиотом чтобы на стенде нажать тормоз в пол!!!