Он просто был фаном JDM, морковки в частности. Через его руки прошли все модели Марк2 с середины восьмидесятых :) Купил для статуса лупастого мерина, через 4 месяца сказал: "Продай это гуано, надо Марк заказывать":))) Супра вообще была шикарная, это сейчас 500+ у каждого второго Эво, а в те годы это было совсем не кисло. А обвеса такого в Москве и окрестностях вообще не было. Даже в телевизоре засветилась, я на ней на сьёмках Дом-2 дрифтил
А что касается удобства вождения, ты же знаешь, что в Москве, например, пофигу, где руль, всё равно по встречке не ездишь. На той же Селике "зубиле" с левым рулём ездить еще неудобнее, чем на праворуком Лансере, потому, что обзора никакого.

Калда? У меня тоже была на палочке ,не свап! Уалит пока на эво не прокатили

Я НЕ понимаю хозяев автомобилей каких нибудь БМВ, Лексусов, Инфинити и т.д. на белорусских номера в Москве - вот это реально кроилово, причем на самом видном месте. +)

Я НЕ понимаю хозяев автомобилей каких нибудь БМВ, Лексусов, Инфинити и т.д. на белорусских номера в Москве - вот это реально кроилово, причем на самом видном месте. +)

а губищи у Анжелины один хрен клевые =))))

почему то выход с темой "а селика крутая машина" напомнил мне анекдот про то, как сломался автобус междугородный, а на улице лето, жарко, водила чинит трахому уже 3й час, весь чумазый, потный, устал адско, народ возмущается, а починить не получается. Подходит к нему мальчик дебил, и с улыбкой (соответственно - дебильной) сообщает: Дядя, а я знаю что сломалось !". Водила утомленным голосом, мол, ну что сломалось то, мальчик, скажи. Дебилёнок отвечает "АВТОБУС СЛОМАЛСЯ!!!!"

P.S. в профиле у афтора темы на селикаклубе указан гороп проживания "Семипалатинск", если чо там полигон для ядерных испытаний ))) гыгыгы, это многое объясняет

Машины на mobile.de стоят одинаково, просто люди не хотят платить таможню нашему государству, вот и всё.
А кроилово--это когда ты ночью едешь с ребенком на море, а навстречу тебе праворукий автопром в глаза бьёт. Таких машин полно. Зато у них дешевая иномарка с полным фаршем.....

у тебя ксенон? с завода? может те нонсенс скажу. но заводской ксенон с завода ......

Да не, у него ксенон из молочного магазина! А вот заводской ксенон с завода при езеде по заводу, освещает именно стеный завода, особенно левые, потому что настроен на левую обочину в Японии, что у нас на заводе, является встречкой, пусть и заводской.

праворульные машины светят левой стороной дальше, чем правой. это спецом сделано, чтобы освещать обочину, точно также леворульные светят правой стороной дальше. делается это путем поднятия пучка света и поэтому получается, что светит праворуль как раз в глазья встречным.

П.С. Тема вечная))))
Целка в ралли)
http://www.youtube.com/watch?v=LvTecMwZFX4...feature=related говно месит будь здоров)))

на 0:56 cекунде прикол)))))))

В чём прикол?
Про пальцы на аппаратах ново?

вы им разжевываете как реальным .....хотя странно вообще что этот вопрос подняли они думают что мы тут вообще из леса вышли ? пруля не видели.... у меня вон в гараже стоит паджеро прульный... никак не перекину ездил пару раз.... треш полный .... шляпа нахрен .... уродство и блядство... но так как левых таких нет вообще.... буду делать

Курьер наверное на целике просто =)

Потомучто пару раз поэтому и не привычно. Про свет, я когда со нищебродской тойоты спринтер пересел на чуть менее нищебродскую тойота ллевин которая была на пару см ниже. мне в глаза начали светить все кому не лень. Так что не в свете дело. Жыпы светят что с правыым что с левым рулем безбожно, ибо тот же ксенон некоторые незнаю что его как бы мыть нужно.

я привез ему корпус.....
как едет квотер эво 10, мне не известно........ но по сравнению с селикой он едет так : первая он на 1,5 корпуса впереди, на второй я его начинаю догонять +0,5, на третей + корпус и на четвертой + корпус....
с эво я ехал 1-2 - 1,3 кг
3-4 - 1,4 кг

12,46 - это гражданский режим - при 1,3 давке...

- при такой финешной скорости разница 0,07 - 0,09 сек. - а это примерно 12,52

мой ответ:

EVO 9 версия GT который я себе хочу, в стоке едет при 330 л.с 12.6 (учитывая что он на порядок легче Ево 10) - даже я подбирая себе Эво понимаю что Эво 9 GT и Эво 10 (380л.с.) рядом в сравнении не стояли..... поэтому подразумеваю что Эво 10 не едет при 400 силах....

есть один эворуль на 10-м эво (малой) его величать. он 2 года назад к нам на драг приезжал, его эво проехал 12,2 при - 450 л.с...... уважаемый (ОМ) при 600 л.с показал время, 11.7 - это было его лучшее время по его словам при той конфигурации....

мне ничего чужого и лишнего не нужно. я привожу лишь факты

П.С. - ОМ когда и как тебе коллектор отдать, которым ты меня выручил? (Петрозаводск)

а что мне придумывать, я лишь сказал как есть, слить столько на старте и потом догнать, итог один Эво не едет, как едет селика с таким же кол-вом лошадей, и тут хоть тапками кидайте пока на практике не покажете обратное.

<iframe src="http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=3771...52fddb&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>

во первых на вашем видео, порш - говно.

во вторых мы говорим, по крайней мере я говорю, не о корчах сравнивая их с супер карами, а о двух одинаковых повседневных авто, с одинаковым количеством л.с.

П.С. я не спорю о том что эво рулиться куда приятнее и лучще..... а о драге не я начал спор.

П.С. почитайте тему внимательно спор идет о моей селике и 380 сильном ЭВО Х

во первых на вашем видео, порш - говно.

а что мне придумывать, я лишь сказал как есть, слить столько на старте и потом догнать, итог один Эво не едет, как едет селика с таким же кол-вом лошадей, и тут хоть тапками кидайте пока на практике не покажете обратное.

видео тут.

вообще не новость,видео только в очередной раз доказывает что селика валит и при том что машина разработана 94г....

Может не будем про "нищебродство"?
В 2004-м работал с зам.предом одного московского банка, у него весь парк, кроме самолёта, был праворуким. Супру 7-милетку за 50000$ притащили, марковники в полном фарше по 25-28000, себе купил Марк 10 новый, под полную пошлину, чтобы не ждать перебросили самолётом с Сахалина.
Доходы у всех разные. Вот сижу сейчас на Кап Ферра, смотрю на стоящие в гараже 2 Бентли кабрио и SLR, и думаю, назвал бы их владелец водителя "гтр на уикенд" нищебродом, или нет? У него на уикенд совсем другие авто. И Фалькон, чтобы сюда слетать.

Не путай теплое с мягким.

Не путай теплое с мягким.

хотя о чем я говорю если вы человека по кол-ву сообщений судите