К тому что этот форум читают люди,и пусть тогда они и этот пост почитают.А то ведь начитаются,купят себе машину с чугуном,а потом удивляться будут почему у них машина рулится так тупо и едет мимо кассы.

Про разницу машин нужно писать выйдя на какую-то грань на каждой из машин и подробно расписав,как каждая из них себя ведет и в чем разница.Что конкретно происходит в каждой фазе поворота\торможения,что нравится,что не устраивает.Неплохо еще и временем круга это подкрепить.При чем все это должно быть в один день,на одинаковой резине,бензине и всем чем можно.

Вот я и спрашиваю - если за несколько лет не разобрались с ACD,то как поняли,что AYC - это отвратительно?Если на карте не получилось,то как поняли,что 6-ка круче 9-ки?

Сидишь тут и читаешь,что после 6-ки всё не то,а 10-ку надо выкинуть в первый день после покупки.Хотя некоторые даже не ездили на тех машинах,которые тут за машины не считают.Все это начинает напоминать разговоры о том,что в СССР морковка была слаще и оргазм был острее.

Раз уж модераторы флудят в каждой теме,про то,что десятка не машина,давай те и я сюда флуда натроллю.

P.S.А где мой бан?

Ок.А если я,например,КМС в кольце.И если я сравнивал машины на асфальте.И считаю,что с AYC-ком машина рулится круче.Вы теперь начнете всем форумом пропагандировать установку AYC?Или КМС для этого маловато?

Я пробовал.Все прозрачно,понятно и честно.Ни разу машина не повела себя непредсказуемо.

пока что ты человек если, который никто и звать его никак...и слушать какого то вялого тролля точо никто не будет, вот подкрепи свои слова временами в на треке, или хотя бы на киевке проедь бодро тогда будешь о чем то говрить, а пока можешь дальше рассказывать про великую разницу вежду 6 и 9 сильным картом а мы поржем

Ни кто не говорит что аяк хуже, он банально слабее.
Но и априори, хорошая блокировка, мало, чем уступит аяку, кроме комфорта, пожалуй, мало плюсов.

Но не КМС ведь верно?
Мне тоже с Якычем было удобнее в городе и в не быстрых поворотах, но научиться ехать быстро на блокировках вот это для меня "круче"...вспоминаю "Я робот" где все ездили в автопилоте и только один афрос цука сам ручками)))
з.ы. раз полетели такие звездатые фразы, есть и такая:
"Если тебе кажется, что ты все полностью контролируешь, значит ты едешь недостаточно быстро"
з.з.ы. "Все прозрачно...и честно" добил

Хорошо сказал, улыбнуло))

про карбонетик - вопросов нет...пробовали - выяснили, тут ты прав...но это совсем не значит, что надо ехать на полностью сток потрохах...подними в 10-ке давление до 1,6 и покажи что будет с шатунами...;) все в ралли ездят на чугуне, просто ты не вкурсе видимо, ибо донор у них не GSR, а РС...это ты видимо пропустил, но ничего, вливайся, познавай...;)


за "говнонастройщики" - предупреждение, это раз...а во вторых, не подскажешь, почему половина спортсменов не "КМС, например", а МС ездят на мотеках...?! а в третьих у АРНИ 500+ настроили на сток мозге - до сих пор все отлично, для инфы...;)


ты бы не обобщал...я посмотрю как эти девочки поедут, если им догрузят еще 50-60кг к их весу...а так да, едут они там бодро, ниче не скажешь...с такими выводами можно говорить, зачем вы покупаете кухню, если не можете также готовить как в шефповара в Ваниле...оч логичный пример...


да никто тут ниче не понимает, вот слава Богу ты у нас появился - терь все встанет на свои места...
А еще твой пост актуален для бмв-клуба...тоже непонятно для чего покупают эти М3,5,6 ХМ5,6 ГТР-ы, поршаки и феррари...там тоже оценят...;)


ты бы еще ценник облегчения Х привел бы для сравнения - а мы бы все подумали над этим...допустим сколько нужно в руб., чтобы похудеть на 200кг...мы-то не знаем цену диеты...


ну когда девочки объедут его на трассе - тогда думаю он задумается...или когда девочки начнут поднимать еще штангу в 140кг - в этом случае тоже думаю задумается...пока думаю ему не до этого...


кто-то тюнингует правильно, кто-то экспериментирует по мере своих сил, желания и возможностей - это нормально...не нужно так критично...;)


а че лидер...(?) давай уже в дворе на Ленинском вокруг дома посоревнуемся...может такие машины не для песочницы строят...давай посмотрим время твоей 10-ки в мячике хотя бы - вот и сравним...нет желания...(?)


а кто сказал, что чугун не рулится и едет мимо кассы...(?) может просто готовить не умеют...(?) лично ты ездил на одной и той же трассе на чугуне и на аике...(?) я ездил и есть с чем сравнивать...!!!


ну давай подкрепи тогда свои догадки, что чугун хуже аика - обещаю читать внимательно...;)


да мы тут ничего не понимаем...все время приходят какие-то люди и все нам подробно разжевывают...вот так и живем...


а ездил и на сток 10-ке и на 400лс. - рулится хорошо, но за этот бюджет для тайм-аттак дешевле и злее будет строить из 6-9...


давай только не будешь занимать хотя бы определением что есть флуд...!!! У тебя свое мнение, у других свое...


эт дело не хитрое, поверь...пока не заслужил...


не совсем так...ты начнешь ездить на тайм-аттак, покажешь неоднократно как уигрываешь на своей сток 10-ке 6-9, а потом попробуешь на 6-9 и аргументировано будешь писать, что 10-ка круче...а пока это троллинг, как ты правильно выразился...!!!

Берг..я в шоке...сколько терпения...респект

чему нас библия учит...?!:)))))))))))))))))))))))))))
да я ток щас понял, что видимо я его знаю...столько про картинг в форзе писал и фотку с тренировки где я...ток заметил...:)))))))))))

P.S. Саша Еремин...(?)

А Арни учил "Если тебя ударили по правой щеке, то подставь левую, затем уйди под локоть и снизу в челюсть"

Знаешь по моему происходит что-то страшное, то ли взрослею, а точнее старею......))(( У меня пропало желания доказывать "прохожим мимо" что-либо...... Много их тут таких лающих было, мне в такие моменты хочется цитировать басню И.А.Крылова..........

По улицам Слона водили,
Как видно напоказ -
Известно, что Слоны в диковинку у нас -
Так за Слоном толпы зевак ходили.
Отколе ни возьмись, навстречу Моська им.
Увидевши Слона, ну на него метаться,
И лаять, и визжать, и рваться,
Ну, так и лезет в драку с ним.
"Соседка, перестань срамиться,-
Ей шавка говорит,- тебе ль с Слоном возиться?
Смотри, уж ты хрипишь, а он себе идет
Вперед
И лаю твоего совсем не примечает".-
"Эх, эх! - ей Моська отвечает,-
Вот то-то мне и духу придает,
Что я, совсем без драки,
Могу попасть в большие забияки.
Пускай же говорят собаки:
"Ай, Моська! знать она сильна,
Что лает на Слона!"

Не...не...не!!! Не так:" Если тебя ударили по правой щеке - значит противник Левша!!! И лучше всего "под локоть" и по печени!!!!!!


To ARNI: реальный респект за терпение!!

Если этот тот человек о котором я подумал (примерно 60кг) - то цитата реально в точку...

P.S. братог, уже не первый респект нам за "терпимость"...чо, реально стареем...(?)

"....Но на этом форуме не особо понимают ее устройство и принцип работы,да и вообще принято ее выкинуть в первый же день.Не понимая почему Митсубиши всех ректально порола в раллях с AYC-ом и почему AYC запретили - Вы же тюнеры все нереальные.........Еще и январь у Вас гумно,только никто эти машины догнать не может,а с Вашими Мотеками Ваши говнонастройщики справиться не могут...
....Хотя да,понимаю,Вы же всем форумом несколько лет никак определиться с работой ACD не можете,у всех почему разные ощущения....

.....Нормальная машина определяется тремя вещами - малым весом,низким центром тяжести и жестким кузовом......

.....Хоть Ариэль Атом,хоть Тайд Молекула - законы физики от этого не меняются.А на основе этих законов все основные принципы эффективного пилотирования....

....Вот я и спрашиваю - если за несколько лет не разобрались с ACD,то как поняли,что AYC - это отвратительно?Если на карте не получилось,то как поняли,что 6-ка круче 9-ки?"


Не иначе как новый физик-ядерщик!!!!!!!!

Да нет, все правильно: если орешки крепкие, по-жизни, то доказывать в принципе ничего не надо, независимо от возраста. Сами обламаются!!!!

Ребята... Надоели баянить... Все уже вас поняли - Эво10 ацтой и вообще не эволюция! Эво6 - вот идеал! Ну накрайняк Эво9 тож сгодится...

П.С. про 1.6 бар в десятку - это вообще лол... Это не проблема Митсубиси Моторс Корпорейшен! А проблема конечного пользователя, который решает дуть больше, чем проектировали инженеры ММС.

идеала нет
есть машины
разные машины

Как то жестко..! Тебе не кажется?
Может пьяный ?))))

мое мнение, что сток 10-ка на сст в городе - класс, только лично я такой бюджет потратил бы не на японскую машину для города, а на немецкую..."и на это у меня есть 5 причин...первая причина - это..."(с)песня И.Николаев

Что касается результатов - у 6-9 при одинаковых вложениях результат будет на порядок выше...!!!
Есть желание поспорить на эту тему - пожалуйста проект, результат, бюджет...

P.S. я не видел тестов, заездов где сток 10-ка быстрее сток 6-9...

Так это я надергал цитат у "Erioma"

Моя только последняя!!!!!

Парни такое впечатление что вы больше нас любите Эвик, а мы тут злобные гоблины )) Ты пойми 6-9 реально особые машинки, скажу больше уникальные !!!!
А червонец один из многих, еще одна полноприводная авта и не более...... Можешь не верить, но мы (любители, ценители называй как хочешь) ОЧЕНЬ ЭТИМ РАСТРОЕНЫ, но как говорится селяви МАРКЕТОЛОГИ ВЗЯЛИ ВЕРХ, да плюс еще и проблем с так называемами "детскими болезнями" выше крыши ...((((((((((

А, сорри )))

Точно бухой !!!! Физ. ядерщик ))))) Или женщина ?......

Хоть я и не любитель журнальных тестов... но... Авторевю? 10сст проехала быстрее в Мячково.

время...(?)

P.S. а я видел бестмоторинг, там было наоборот...:)))))))))))))

http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/s...9_evo10_wrxsti/


Это к тому, что тесты такие все-таки существуют :)))
Так же в тесте цитаты пилотов интересные по поводу эво9/эво10.
P.S. BM - не самый объективный тест, потому что пилоты разные во всех машинах.

А конкретнее? На что повлияли маркетологи в эво10?

ХОЧУ БЫТЬ БМВ !!!!!!!

Про тест в Авторевю.... Мне Паша Лосев (если не в теме, то посмотри кто сопровождал тест от тюнинг-ателье и все поймешь) рассказывал сколько у них ушло сил на то чтоб авторевюшники "помягче" обошлись с десяткой!!!

Model_________Tsukuba______Bedford West Circuit_____Serres Circuit___Hockenheim______Nurburgring
Lancer EVO IX___65.50___________ 86.56________________91.98__________73.41__________ 482.44
EVOXSSTFQ300_67.59___________89.30_____________94.20_________76.53________501.69

Время отсюда:
http://strikeengine.com/lap-times

http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife

Порядковый номер №79 и №98: почувствуйте разницу!!!!!!

Ну Арни уже написал, что про эти тесты мы уже слышали...
а что касается результатов:
1. Х на ручке слила 9-ке...
2. Х на сст быстрее, но пусть выскажутся ребята, кто хоть раз ездил на трек дей в мячик или другую трассу про проблемы с сст...
3. я, не самый быстрый из клуба, на сток 9-ке в мячике ехал 1.57.2...думаю Кесельман привез бы мне при прочих равных секунды 2 как минимум...а время > 1.56.6 на 9-ке - это АД...

Берг, про Кесельмана я те пр встрече расскажу... если еще не расказывал как на Нюрбург ринг ездил)))) так что не думаю я что он тебе привезет))))) максимум мне))))))))
Арни, по соотношению цена/качество 10-ка мне больше 335хi подошла... Ни секунды не пожалел чтотне взял бмв))) надо конечно будет к весне ее до ума довести....подвесончик, родовые болячки и чвн ...но и сейчас очень радует, в первую очередь предсказуемостью, не надо воевать с машиной как на субе, тут она за тебя, вы на одной стороне и это чертовски приятно)))

это мудрость Отличить то где надо что то доказывать, а где нет...

Не не рассказывал...:))))))))))))))

Так и я про это, что когда выбираешь 10-ку, смотришь на бмв, ауди и т.д...а когда выбирают эво 6-9 (условно) - то смотрят как правило на стиху, ибо мпс6 - это тоже уже не то...вот что я хотел сказать, что направление поменялось...уже не спорт, а комфорт и т.д...то что там инж. динамика есть - спорить даже не нужно...только не нужно забывать, что ММС нас с 1-го и до 9-го эво приучали к тому, что есть дорожные авто (ланцер, галант и т.д.) и есть адские эво...а тут появилась 10-ка и она не такой "спорт" как мы ожидали...вот поэтому и все разногласия...а еще к этому прибавляем то, что если 10-ки сделать конкурентными на трассе - понадобится ГОРАЗДО больше средств+начальная цена +25-30%...кто-то это понял, кто-то еще нет...ничего страшного на самом деле нет...

Каждому свое видимо..... Я рад что тебя все устраивает, эх всем бы так

+100500

Лично я в сторону немцев вообще не смотрел при выборе...

Полностью согласен про предсказуемое поведение десятого эво. А еще мне нравится как работает стабилизация, отключенная наполовину

Да даже неотключенная неплохо себя ведет, не так сильно вмешивается))) 10-ка для города сильно лучше 6-9, с этим кмк испорить нечего, как никрути машина комфортнее, с музякой, омывателем фар :)

Каждый владелец Ево управляет крылатой ракетой раллийных допов. А способен ли кто-нибудь реализовать 90% от возможностей Ево при эксплуатации на перекрытых дорогах общего пользования в боевых режимах. Да, для этого нужен каркас безопасности. Так может с этого начинать тюнинг Ево. Может поэтому 10 ка плохая машина, потому что рулиться начинает после 140 км/ч...

ну тогда при встрече)
согласен, что в десяке соотношение город/спорт намного больше в сторону города чем у 9-ки...но те кто хотябы на 10% машину использует под спорт, уже давно поняли что гонять нужно на второй машине, а не на том на чем в городе передвигаешься)
З/Ы/ хотя ща многие кто ездит евридей на 7-8-9 ща закидают меня помидорами)))

А в свою очередь для города лучше чем чирик ОЧЕНЬ МНОГО АВТОМОБИЛЕЙ!!!! Я бы даже сказал трудно найти какая хуже))))

А вот это зря! Лучшие машины в мире сделаны в Германии.....

За то как приятно слезть с Рейндж-Ровера и вечерком или в выхи прийти сесть в Эвик и ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭХХХХХ

+ к Армену

после покупки эвика, перестал насиловать ЖИП...расход до 13 литров упал

У меня эвик двуликий=) Бывает тошнишь в пробочках, что уже коленка начинает скрипеть сцепу постоянно выжимать, езда не в кайф, доезжаешь до дома, смотришь симпсонов, вечерком выкатываешься и уже совсем другие ощущения))) И этих ощущений мне хватает, чтоб еще долго не задумываться, что эвик для города не очень =)

Лично мое мнение:
Эво 1-9 - это как стритфайтер или боец М1...
Эво 10 - это как рельефный фитнес тренер или разрядник по боксу...

И то и другое имеет место бить и на существование со своими + и -, только надо понимать, что для чего и кто на что способен...!!!

Но согласись, большой ли выбор машин как 10-ка? Чтобы и полный привод, и ручка, и ехала более менее, и зимой можно повжигать, и выглядит достаточно сносно, с музякой, с надписью рекаро на сиденьях

БМВ 335-зимой не поездишь, непоотжигаешь, по обслуживанию точно не дешевле. На десятку защиту прибалтийскую заинсталил, зимой вобще можно в ус не дуть

Есть с чем сравнивать

офф, чо за катки на 10-ке?)

Перекрашенные в белый сток