Цитата(Student @ 19.5.2015, 20:29)

Причем тут шорт блок то) речь о целесообразности покупки бу мотора, к шорт блоку с учетом наличия нормальной головы еще 100р прилипнет работу и зп
Не понимаю Вас тоже)). Как раз вопрос стоит так - если голова цела, то можно рассматривать шорт-блок. Из плюсов - новый продукт и возможность на разобранном подкинуть туда шатуны , сделать еще пару операций и получить отличный мотор. Если надо экономить - ставить как есть. Прикрутить верх и низ к шортблоку без его ривизии - не так дорого.
А вот если голове конец, тогда контрактник конечно без вариантов..
При чем здесь цена отдельных компонентов - блока колена и тд...